漯河仓储笼(1月份通用仓储市场报告出炉 郑州仓储用地成交546亩 排全国第一)
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漯河仓储笼(1月份通用仓储市场报告出炉 郑州仓储用地成交546亩 排全国第一)
1月份,郑州通用仓租金为21.69元/㎡
顶端新闻·河南商报首席记者 吴军文/图
近日,物联云仓数字研究院发布了2023年1月份《中国通用仓储市场动态报告》。
报告显示,1月份新增仓库园区23个,全国仓库面积达3.9亿㎡。
其中,仓储土地1月份共成交28宗,郑州市凭借546.4亩的面积,在全国32个主要物流节点城市中独占鳌头。
2022年,郑州港南高标仓租金一度跌至22元,今年会如何走向?
1月份,郑州新增仓储供应面积全国第二
和2022年相比,2023年1月份的仓储市场变化明显。
物联云仓数据显示,2023年1月份全国新增建成项目21个,仓储供应面积达218.8万㎡,环比2022年12月份上升5.7%,但同比2022年1月份,上升697.22%。
就地区而言,新增供应主要集中在东部地区,其次为中部地区。
从城市分布看,新增供应TOP3城市包括苏州,新增37.2万㎡,占比16.99%;郑州,新增31.7万㎡,占比14.49%;东莞,新增25.6万㎡,占比11.68%。
河南的漯河市,凭借3.3万㎡的新增,在全国主要物流节点城市中排第15名。
而在2022年12月份的通用仓储新增前15名中,河南无一城市上榜。彼时的排行榜中,上海市凭借65.4万㎡的新增仓储面积,排第1位;紧随其后的是石家庄(新增25万㎡)、苏州(24.4万㎡);厦门市以新增1.4万㎡,排第15位。
2023年1月份和2022年12月份相比,排第1位的城市新增面积减少28万㎡,排第15位的仓储面积则从1.4万㎡上升至3.3万㎡,城市新增仓储面积差距明显缩小。
仓储用地成交28宗,郑州面积排第一
物联云仓数据显示,2023年1月份,全国32个主要物流节点城市,仓储用地共成交28宗,成交面积达2155.5亩,涉及金额17.26亿元。
从地区分布来看,中部地区成交面积达1030.1亩,占比达48%;其次为东部,成交面积为790.9亩,占比37%。
从城市分布来看,郑州市共成交546.4亩,排名第一;天津市成交257.1亩,排第二;南昌市成交218.9亩,排第三。
就郑州市而言,鸿富锦精密电子(郑州)有限公司拿地293.2亩,成交价19695万元;河南铁建投空港高铁物流有限公司拿地135亩,成交价9091万元。两地块使用年限均为50年。
值得一提的是,据天眼查数据显示,河南铁建投空港高铁物流有限公司成立于2022年,该公司是河南省铁路建设投资集团有限公司100%控股的子公司。
不只是2023年1月份郑州仓储用地热销,2022年12月份,郑州市也有仓储用地出让。
当月,郑州市共出让仓储用地149.5亩,在全国32个物流节点城市中排第9位。
其中,河南顺发供应链管理有限公司拿地103.5亩,成交价4170万元,使用年限为50年。
天眼查显示,顺发供应链公司成立于2022年11月。其法定代表人持股的5家公司,均属于物流领域。
看好仓储市场,国企民企竞相入局
就拿地来看,无论是国有企业,还是民营企业,都很看好郑州的仓储市场。
河南铁建投空港高铁物流有限公司拿下的135亩地,标志着郑州航空港高铁多式联运项目正式落地。
该地块位于冀州路西、亳都路南,土地面积90017.62㎡,为物流仓储用地。
郑州航空港高铁多式联运项目,依托郑州“米”字形高铁路网优势、航空港站交通区位优势和高铁物流中心通道与分拨功能优势,以生鲜冷链、生物医药、精密设备、电商快递等高附加值产品为主,致力于打造“高铁+冷链+快递”运作模式,为郑州航空港站公铁联运和空铁联运发展提供一体化物流配套支撑,是建设郑州国家综合货运枢纽补链强链城市的重要组成部分。拿地后,河南铁建投空港高铁物流公司将加快项目规划设计,全力推进项目建设,尽早实现高铁多式联运项目运营。
河南顺发供应链管理有限公司拿地地块位于新密市郑风大道东侧、花园街北侧、人和路西侧、劳动街南(产业集聚区内),土地面积69029㎡,用途为仓储用地。
鸿富锦精密电子(郑州)有限公司在港区拿地近300亩一举,也让“富士康要撤离郑州”的谣言不攻而破。
2023年河南省《政府工作报告》以及近日出台的《郑州市“十四五”现代流通体系发展规划》,对于现代物流、流通网络、流通环境等都有所提及,而无论是建设现代国际综合交通枢纽,还是建设现代国际物流中心、现代国际商贸中心、现代国际消费名城,都得依托作为基础设施的仓储用地、物流园区才能实现。
2023年,郑州将新增高标仓127万㎡
河南省物流与采购联合会仓储分会提供的数据显示,截至目前,郑州通用仓储面积达2000万+㎡,而高标仓只有500万+㎡。
郑州通用仓的租金并不出挑。
2023年1月份,全国32个物流节点城市通用仓平均租金为25.57元/㎡·月,中部区域6个重点城市的平均租金中位值为22.27元/㎡·月。其中,郑州的租金为21.69元,排在长沙(26.08元)、合肥(24.07元)、武汉(22.84元)之后,居第4位,仅高于南昌(19.04元)、太原(17.50元)。
租金低,是否出租率就高、空置率就低?也不尽然。
物联云仓数据同时显示,1月份,郑州通用仓空置率为12.48%,高于合肥(9.24%)、长沙(12.40%),位居第三,环比2022年12月份上涨1.81个百分点,在中部6个城市中涨幅最高。
中国的物流仓储还有很大的上升空间。
河南省交通运输协会园区发展建设委员会秘书长贾进克透露,2021年是物流地产融资的高峰期,当年共发生172起融资事件,融资金额为1816亿元。
受连续三年的疫情影响,2022年仅发生了71起融资,金额为738亿元。
2023年进入了后疫情时代,仓储市场往左走还是往右走?
贾进克称,截至2023年1月1日,郑州共有高标仓517万㎡,平均空仓率为30%。2023年还会新增高标仓127万㎡,两个数据叠加,将会给市场去化造成较大压力。而且目前来看,经济复苏还需要一定时间。
“近期,我们也调研了多个知名的物流地产投资主体,至少在2023年上半年,没有在郑州投资的意向。”贾进克称,眼下,物流危化、地产行业等细分赛道正值整合期,也许2023年下半年会有转机。
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