渭南无缝钢管(断头路、农村路、高速路渭南这些地方逐渐路路畅通……)

Posted 2023-06-01

篇首语：寸阳分阴须爱惜，休负春色与时光。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了渭南无缝钢管(断头路、农村路、高速路渭南这些地方逐渐路路畅通……)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

渭南无缝钢管(断头路、农村路、高速路渭南这些地方逐渐路路畅通……)

近日

总投资3410万元、全长499米、双向6车道的

潼关县尚贤大道延伸道路工程建成通车

自市城市规划建设管理“三覆盖、四清零、五提升”工作开展以来，潼关县对标“三四五”工作主线，聚力于城市更新，以项目推进为突破，通过月开工、季观摩、专班推进、领导包联等实招硬招，抓重点、补短板、强弱项，以拖不起、慢不得的意识赶超项目进度，以完善城市路网结构、拉大城市框架、方便百姓出行为己任，全力推进“断头路”打通、畅通群众出行。

除此之外

近日韦罗高速进展也传来好消息

从陕西交通控股集团获悉

韦庄至罗敷高速公路拟于今年9月开通

并交由陕西交控集团承担项目的运营管理服务

韦庄至罗敷高速公路（韦罗高速）是省级高速公路榆商线的重要组成部分，也是连霍高速与京昆高速之间的联络线之一，路段全长53.74公里，双向四车道设计，设永丰、大荔、官池3个收费站和大荔服务区。

韦罗高速示意图

2021年陕西建工作为联合体牵头人成功中标，项目采用BOT模式运作，拟于2022年9月开通。该线路原应由陕西建工运营，日前，陕西交控集团与陕建控股集团签署协议，韦罗高速建成后，由陕西交控集团承担项目的运营管理服务。

值得高兴的是

6月14日

全省深化农村公路管理养护体制

改革试点推进现场会在商洛镇安召开

会上发布了全省十条“最美农村路”

渭南市富平县

富耀红色旅游公路

被评选为“最美红色之路”

最美农村路

这是我省首次评选“最美农村路”，通过市县推荐、网络投票、专家复核、网络公示等步骤，在全省评出。评选活动聚焦农村公路“品质高、网络畅、服务优、路域美”发展目标，充分展示了“四好农村路”对巩固脱贫攻坚成果，引导社会各届关心支持农村公路，推进我省农村公路高质量发展。

除了城市道路建设、高速规划外

今年渭南市和临渭区政府工作报告中还提到

将实施解放路北扩、启动连霍高速城区段改造

规划实施主城区环线项目等

“十四五”期间是渭南加快构建

“安全、便捷、高效、绿色、经济”

现代化综合交通体系

建成黄河中游生态保护和高质量发展核心示范区的重要五年

5月6日渭南市交通运输局发布了

《渭南市综合交通运输“十四五”发展规划和二〇三五年远景目标》

（以下简称规划）

规划明确了“十四五”发展目标

到2025年

全市基本构建“三极四纵五横”综合运输大通道

到2025年，全市基本构建“三极四纵五横”综合运输大通道，结构合理、衔接高效、服务优质、安全可靠、绿色低碳的现代综合交通体系雏形初现，力争实现“三通三覆盖，两降两提升”（即所有县市区双高速连通、所有重要节点二级公路连通、所有乡镇三级公路连通；高速铁路1小时服务圈覆盖所有县市区、“绿巨人”列车覆盖所有具备条件的县市区、通航服务覆盖所有县市区；交通事故发生率显著下降、交通运输碳排放强度显著下降；交通运输服务品质大幅提升、安全应急保障能力大幅提升）的高质量发展目标，全市综合交通运输总体发展水平位于陕西前列、西部领先。

具体目标和重点任务

综合交通运输体系能力充足。铁路、公路、民航、水路、城乡交通网络覆盖广泛、互联互通、转换顺畅、集散高效，形成“大交通、大枢纽、大物流、大服务”的综合交通运输发展格局。

铁路方面
高速铁路方面，积极构建市域高速铁路网主骨架，重点推进西安至延安、西安经韩城至侯马等高速铁路建设，不断扩大高速铁路网覆盖服务范围。力争形成由郑西、大西、西延、西韩组成的“一纵三横”高速铁路网络，实现高速铁路1小时服务圈覆盖所有县市区；
普速铁路方面，充分发挥既有普速铁路线路运能，陇海线开通西安-渭南-华州-华山-潼关“绿巨人”列车，咸铜线富平站，包西线张桥站，侯西线陈庄站、蒲石站、韦庄站，黄韩侯线合阳北站开通“绿巨人”，力争所有具备条件县市区“绿巨人”列车全覆盖，满足旅客的多样化出行需求；
铁路站场方面，统筹考虑站房和站前区域整体改造，加快推进渭南、华州、华山、潼关、富平、张桥、陈庄、蒲石、韦庄等火车站改造，完善交通换乘、组织疏导、旅游服务等功能，提升服务品质。提升孟塬等货运编组站的运输能力。

航空方面
按照“做强枢纽、扩大覆盖、做优服务”的思路，加快完善市域民用机场体系，优化升级航线网络，增强服务保障能力，全力推动民用航空和通用航空“两翼齐飞”。
支线机场。按照构建区域航空枢纽的定位，加快推进渭南华山机场建设，打造多种交通运输方式立体无缝衔接的支线机场，提升对外开放和辐射带动作用。
通用机场。有序推进富平、潼关等通用机场前期工作及建设，拓展飞行培训、应急救援、公务飞行、农林作业等服务领域，满足市场多样化需求，结合航空旅游和飞行培训，重点打造经典旅游飞行网络和培训飞行网络，促进临空产业发展。
公路方面
构筑“两纵五横”的高速公路网，力争实现所有县市区双高速连通；普通国省干线技术标准和服务水平持续提升，实现县与县之间二级及以上公路连通，重点镇、3A及以上景区、规模以上产业园区等重要节点二级及以上公路连通，所有乡镇三级以上公路连通，力争所有县市区创建“四好农村路”示范县，力争创建“四好农村路”全国和省级示范市。
水运方面
按照“保护黄河，治理渭河”的思路，推进旅游航道建设，实现水运与城市、产业融合发展。

构建“一轴两环六桥九辐射”的

中心城区过境交通系统

对外扩大辐射对内有机衔接

规划指出，为满足美好出行需求，打造高品质宜行城市。按照“强化过境，畅通内外，顺连组团”的思路，以“北扩、东进、西融、南优”为方向，构建“一轴两环六桥九辐射”的过境交通系统，对外扩大辐射，形成四通八达的对外交通网络格局；对内与城市道路体系有机衔接，实现城区交通出入快速通达。

一轴：将S312扩建为一级公路，引导G310交通量北移，形成新的城区过境交通轴线，带动渭南市经开区与高陵装备工业组团、渭北现代工业组团、阎良航空组团协同联动发展。

两环：即主环和支环。主环由G310渭南南过境、S208渭河特大桥及引线工程、S108渭河特大桥及引线工程等建设项目，与G310渭南城区过境（西段）、S108腊杨至故市段共同组成，形成渭南城区过境一级公路外环线，全长75公里，环内面积320平方公里，包含主城区、高新区、经开区及西渭东区绝大部分范围，其余国省干线交通流汇集于环线进行转换分流。

（其中108省道渭河特大桥及引线工程，起点在张义村附近，沿南北方向顺接310国道，向北下穿郑西客专铁路，设特大桥跨越渭河，沿既有阎油路布线，终点位于相桥镇东与107省道相交，全长11.5公里。将有效提升通行效率，推进西渭融合。）

支环利用关中环线阳郭至渭南公路，S108故市至下寨段，建设S207渭河特大桥及引线工程、少华山至高塘公路、S518高塘至阳郭公路，形成渭南城区过境支环，全长94公里，进一步拉大主城区框架，提前分流南来过境车辆。

六桥：在现有渭富、沙王、渭蒲三座渭河大桥的基础上，规划建设高新区S108渭河特大桥、城东S208渭河特大桥和华州区S207渭河特大桥。

九辐射：利用S108、G310、S107向西辐射临潼区、高陵区、富平县（阎良区）；利用S205、S208向北辐射卤阳湖、蒲城；利用S108、G310向东辐射大荔、华州区；利用S205、S107向南辐射东塬、西塬（蓝田）。

渭南正在全力推进重点项目建设

构建便捷交通路网

希望早日建成现代化综合交通运输体系

畅通对外运输大通道

【高举旗帜、响应号召、奋进新时代、启航新征程

渭南市重点工作宣传之城市规建管“三四五”】

渭南市互联网信息办公室宣

（来源：渭南日报、渭南市人民政府网站、陕视新闻、西部网等）