温州美卡(出行越南 越南的交通)
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篇首语:一个不想蹚过小河的人,自然不想远涉重洋。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了温州美卡(出行越南 越南的交通)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
温州美卡(出行越南 越南的交通)
无论到越南是旅游出差还是长时工作、生活,都应该了解一下越南的交通情况,这样在越南的生活、工作更顺利,更方便。
乘飞机入境一般不需要检疫证,要是走公路和铁路,有时就需要.个别时间比如出境国疫情发生期时入境越南的可能也会要健康证,但是没准儿,请咨询一下越南大使馆或旅行社。如在与越南接壤的陆路口岸入境越南,除了要提供有效签证外,还要有《国际预防接种证书》(即"黄皮书"),可以在各地的出入境卫检验检疫局办理。如在越南航空口岸入境(如直飞越南某城市),则不用此证明。
近年来,中国游客在越南旅游被边检人员索要小费的情况时有发生。出门在外,要为各种可能发生的情况做好充分准备,现在就来给大家打打预防针。通常,他们由于管理疏忽,工作人员会向游客征收小费。另外,有的国家(例如:柬埔寨)边检/海关的工作是买来的,所以为了尽快将“投资”出去的钱“收”回来,他们会想方设法从游客身上赚回来,自然,征收小费就成为了“必要手段”。
有的边检/海关会直接开口要钱,比如10元,20元;有的则只说要小费,但很“神秘”,不告诉你具体数额,让你看着来。有的则故意说:你的护照有问题,你的签证不清晰,你的出入境章像假的,等等。这个其实就是在暗示你:该掏钱啦!
越南入境每个人20,30到50块RMB的检疫证,直白的要钱。接着东西过安检同时盖入境章,也要给小费。
与航空入境相比,从陆路入境的中国游客被越南海关收取小费的几率较高,索贿现象比较突出的是在芒街、友谊关和老街三个越南关口,其中发生打人事件的芒街关口最为严重。
越南边检人员向游客收取小费主要有三种情况:
首先,对于首次入境,特别是持印有新版中国护照的公民,越南边防一般都会直接索要至少20元人民币。拒交这笔费用正常情况下是不会起冲突的,但入境手续会被押后或缓慢办理,最终海关仍然会放行
其次,边检放行,并不代表能够顺利入关。因为越南检疫部门还规定自陆路入境者须携带健康证,未随身携带健康证者,也会被索要至少20元人民币。越方人员还会跟中国游客强调,如果回国补办健康证花费更多。不交这笔钱,一般情况下也是无法入关的。最后,游客如携带过多纪念品出境,如一箱咖啡,也会被要求给予一定数量的小费,否则无法出境。小费的价格还要视当天客流量而定,如遇高峰期,小费价格还会上涨;有时特别贪婪的海关人员甚至会对不明真相的首次入境者漫天要价,勒索100美元。如果对方坚持不给,则还可以进行还价,价码调低至100
则还可以进行还价,价码调低至100万-50万越南盾之间(约合300元-150元人民币)。
中国领事馆中国公民赴越南须知
一、签证须知:
根据1992年3月15日中越关于互免签证的协定,中国公民持有效外交、公务、因公普通护照及其使用同一本护照的偕行人入境、出境或者过境越南时免办签证,停留期为30天,如需延期,须由越方接待单位提出申请,在越南公安部出入境管理局办理。
中国公民持有效普通护照入境、出境或过境越南须事先办理签证。越南驻华使馆及驻广州、南宁、昆明、香港总领事馆都可为中国公民签发赴越签证。签证种类分为旅游、商务两种,中国公民可本人前往使领馆办理,或委托旅游公司代办。
二、入境须知:
中国公民入境越南时,需要在入境口岸填写一式两联的入出境申报单(英、越文),其内容包括入境、海关、动植物检疫等内容,第一联(白色)由越南边境口岸存留,第二联(黄色)入境者保存,以备出境时检查。
入境越南后,一般须在48小时内向留宿地附近的公安机关申报居留。如入住旅店,则由店方负责代为申报。故旅客入住时,一般应将护照或其他旅行证件交由店方保管。
三、海关规定:
越南海关规定,入境时如携带7000美元以上(或其他等值货币)、300克以上黄金等必须申报,否则出境时超出部分将被越南海关没收。国内团组出访,如团费交由专人携带,入境时应申报,或者分散保管,否则出境时超出7000美元部分将被越海关没收。外国人出境越南时可免税携带香烟200支、雪茄烟50支、烟草250克、酒类1公升。
越海关禁止入境者携带易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、放射性、有异味物品、各种黄色书刊、影碟、未经检疫的动植物及武器等入境。
四、医疗条件和医疗保险须知:
越南医疗条件近年来不断获得改善。国家公务员、政府工作人员、大公司企业及涉外劳务人员都购买医疗保险,在合同医院看治病。外国人在越南看病一般要到大城市的大医院,例如河内市的越法国际医院、越德医院、白梅医院、越苏医院和108军医院等。
五、治安状况:
越南总体治安状况良好,但也存在一些抢盗现象,故应注意以下事项:(一)在出入旅店、市场或其他公共场所时,注意保管好个人财物,防止被抢被盗。(二)不要在观光景点让小童擦皮鞋,不要光顾流动商贩,以防财物被抢被盗。(三)发现钱财、证件被盗窃或其他意外时,应立即与越导游一起在第一时间到附近的公安值班点报案。
六、交通安全和外出旅行注意事项:
越南河内、胡志明市等城市主要交通工具主要为摩托车,因此在越南应注意交通安全,特别是过马路时,最好选择有红绿灯的路口过马路。
在越南期间应前往正规酒店或饭店就餐,如在路边大排档或小餐馆就餐时,应注意尽量不吃生冷食品,喝啤酒或饮料时,不要加冰块。
七、使领馆及当地有关部门联系电话:
1、中国驻越南大使馆(河内市黄耀街46号,N046, H0ANG DIEU STREET,HANOI)。
使馆总机:0084-903441338或0084-4-38453736
领事部电话:0084-4-38235569
领事部传真:0084-4-37341181
领事部工作人员手机:0084-903474865
2、中国驻胡志明市总领事馆(胡志明市阮氏明开路39号,NO 39 NGUYEN THI MINH KHAI STREET,HO CHI MINH CITY)
总领馆电话:0084-8-38292457;
领事部电话:0084-8-38292459;
领事部工作人员手机:0084-908002226、0084-9033063480;
3、越南社会主义共和国大使馆(北京建国门外光华路32号) Chancery::№32, Guang Hua Lu, Jian Guo Men Wai
电 话:65321155 / 65321125
传 真:65325720
4、越南公安部出入境管理局电话:0084-4-8264026
5、越南旅游部门电话:
越南旅游总局:0084-4-38257080
河内市旅游局:0084-4-38252937
胡志明市旅游局:0084-8-38298914。
八、国籍政策:
越南国籍法规定,越南政府不承认双重国籍,如他国公民加入越南国籍必须退出原国籍,越南公民加入其他国籍同时即丧失越南国籍;
越南从2009年起将允许公民持有双重国籍,以吸引更多海外越南人回国投资。越南政府允许外国公民在越南购买不动产和经商,但设立诸多限制。新的国籍法实施后,海外越南人可获取双重国籍,与普通越南公民享受同等待遇。越南法律规定,外国公民入境越南后,须在48小时内向当地公安申报居留。如入住酒店,则由酒店代为申报。如在越南当地居民家中居住,本人或户主应立即前往当地街道或派出所申报。若长期居留,应办理居留证或相应种类越南签证。特别提醒:
1)如外国人与房东非夫妻关系,则必须下榻饭店、旅馆或旅社。否则将会被处以罚款。
2)如无越南公民邀请,须在越南签证申请表上填上入境目的、时间及居住地址。
3)在越活动必须与签证目的相符,禁止从事无照经营的商业活动,如直接收购或零售农产品等,否则将会被处以罚款。
如若到越南从事旅游或商务活动则需要选择正确的签证类型。越南旅游签证持有者不允许在越南从事商务活动,一旦发现很可能被遣返国内用不可入境。
9、其他应注意的问题:
1、越法律规定外国公民不得在越南境内从事商品零售活动。
2、按照越南规定,拟长期在越工作的外国公民,需先向越劳动部门申办劳动许可证。外国公民申办劳动许可证,须提供在其国籍国内期间未受刑事处分证明。鉴此,建议我拟到越南长期工作的人员,出国前先办妥经外交部领事司或其授权的省(市)、自治区人民政府外事办公室认证和越南驻华大使馆、驻广州、南宁、昆明及香港总领馆认证的未受刑事处分公证书。
越南签证
到越南,办理签证是一件特别简单的事情。因为越南的拒签率几乎为零。而且两三个工作日即可办理到手。旅游签证的有效期是三十天。 你在的城市如果没有领事馆,那么可以去找有资质的旅行社帮你代办,一般代办的手续费用是五十人民币左右。
签证类型:
1个月1次往返旅游签证 有效期1个月,当地可停留30天;
1个月1次往返商务签证 有效期1个月,当地可停留30天;
3个月1次往返商务签证 有效期3个月,当地可停留90天;
1个月2次往返旅游签证 有效期1个月,当地可停留30天;
3个月多次往返商务签证 有效期3个月,当地可停留90天;
签证费用:
旅游签证(一个月,一次往返)400元
商务签证(一个月,一次往返)500元
商务签证(3个月,一次往返)550元
商务签证(3个月,多次往返)950元,
商务签证(6个月,多次往返)1100元
办理时间:
常规签证一般三个工作日签出来,加急两天(加100元/人),特加急一天(加200元/人,上午9点送,下午6点出来),星期六、星期天不算时间。
2)在第三国办理越南签证
柬埔寨金边或西哈努克签也可以申请越南签证,建议委托当地旅行社代办,当天取(等一小时)只能签15天,第二天早上取是30天,签证费用30美元。
3)越南落地签
越南并没有真正意义上的落地签。(因为越南不对任何国家实行落地签政策。)但是有一个情况是可以申请落地签的。
申请条件:
a.持中国护照必须第三国入境越南,方可申请;
b.还只能乘飞机从越南3大机场入境,(河内的Noi Bai Airport, Da Nang 的Da Nang International Airport, 胡志明市(西贡)的Tan Son Nhat Airport)
申请签证的类型:
单次,停留一个月
多次,停留一个月
单次,停留三个月
多次,停留三个月
所需材料:
国际信用卡、护照、2张4*6cm的照片、USD25的Stamp Fee(必须是现金,而且是美金。最好是零钱。不然,你要等好久才能换到25美金的零钱。)
签证费用:共USD44.9
USD19.9 (交给myvietnamvisa.com的)
USD25 (单次,一个月 交给签证官的。现金)
2、越南驻华使领馆联系方式
越南驻华大使馆
地址:驻北京使馆的地址在光华路32号,可是签证部在秀水北街
电话:(8610)65321155 或 65321125
传真:(8610)65325720
办公时间:周一到周五早9:00到下午16:00,中间11:00到14:00休息
越南驻南宁领事馆:
地址:广西南宁民族大道109号投资大厦一楼
电话:0771-5510562
传真:0771-5534738
越南驻昆明领事馆:
地址:云南昆明北京路157号佳华广场酒店C座2楼
电话:0086-871-3522669
传真:0086-871-3516667
越南驻广州领事馆
地址:广州市海珠广场侨光路华厦大酒店B座2楼北部
电话:020-83305910 或 83305910 或 83305916
传真:020-83305915
越南驻上海领事馆:
地址:浦东大道900号华辰金融大厦3层
电话:21-68555871/2
工作时间:上午8:30~12:00,下午2:00~5:00
越南驻香港领事馆
地址:香港湾仔湾仔道230号佳成大厦15字楼
电话:852-25914517
传真:25914524
从中国去越南旅游,有多条途径和多种交通方式可供选择。
就目前来说,有两种陆路方式可以到达越南:一是火车,二是长途汽车。
乘坐火车到达越南
中国与越南之间有国际列车相通,非常方便。有从北京发往河内的列车,火车在中国的凭祥口岸过境,到对面同登(Dong Dang)口岸换车。此外,中国桂林也开通了到越南的列车,使得从国内去越南旅游更便捷。
坐火车去越南确实是一个很不错的选择,从南宁过去的车次尤其如此:车票价便宜,而且条件也不错。从北京发往越南的车,时间有些久,适合假期比较长的人。
坐着火车去越南,在中国境内的时候,大家可以看到熟悉或是不熟悉的风情在外一闪而过,城市、乡村、河流,这些丰富的内容,真是让人感触极多的,有的时候,最美的享受是在路上,这句话真是一点也不错
目前,中国至越南火车从南宁出发,经友谊关,直至越南的首都河内。大家可以坐至南宁的火车,再经过周转就可以了。
先经过一条大水沟后就是嘉林汽车站BEN XE GIA LAM在左边,再前走就是大马路NGUYEN VAN CU。要越过马路就是436 NGUYEN VAN CU站,17号公车直达河内NOI BAI 机场,票价9000D,时间大概1小时30分钟。
南宁——河内(嘉林Ga Gia Lam)T8701次
从南宁到河内的火车是夕发朝至的,时间很好,就是晚上有点折腾,需要接受两次过关检查。到达的是河内的嘉林火车站。去南宁火车站购买软T8701/MR1车次直达嘉林站(河内)国际列车,需本人带签证、护照、身份证亲自购买。建议购买软卧,因为坐软卧的人不多,当天票可以买到。
南宁到河内嘉琳火车站,每天晚上在南宁站6点20分发车,第二天凌晨越南时间4点半左右达到。目前只有软卧,价格算是所有交通方式中比较贵的,个人觉得凌晨4点对于第一次来旅游的人们有些折腾,而且火车站门口的的士很喜欢宰客,楼主一般都是穿越过层层xe ôm的包围步行走去汽车站坐公交车,公交车一般都是早上4点第一班车·······
河内嘉琳站到南宁,越南时间晚上9点20分发车,第二天早上中国时间10点左右到达南宁,6个人以上可以购买7折火车票。个人觉得这个比较省时间,基本玩累了上车就是睡觉···
中国南宁—越南河内的T8701/MR2次国际列车于每天北京时间18:20分在南宁火车站发车,开往越南首都河内的嘉林火车站。
越南河内-中国南宁MR1/T8702次列车于每天越南时间21:20在嘉林火车站发车,开往广西南宁火车站,次日北京时间10:07抵达南宁,软卧票价约290元人民币。
时间:
南宁站至河内嘉林站(T8701次/MR2次):18:20发车(北京时间) – 次日05:35到达(越南时间)
河内嘉林站至南宁站(T8702次/MR1次):21:20发车(越南时间) – 次日10:07到达(北京时间)
其中包括在中国凭祥市和越南同登市接受过关检查的4个小时
票价:¥215(软卧) 6人以上可享受¥168的团体票价
票量:平日充足,节假日紧张。
买票
购票需提供身份证、护照和越南签证的原件或复印件
车站预售18天的车票(其他途径可以买票的欢迎小伙伴补充)
只发售软卧座次
提醒:第一,南宁去河内的火车票并不一定在16号窗口购买,16号窗口确实是退票窗,但并不能购买国际火车票,要去1号窗;第二,火车票确实是提前18天可以购买,但不存在不能跨月购买的说法。出入境手续办理:T8701过境是在夜间,这个时间点对于游客较为不方便。在凭祥火车站,通过凭祥口岸办理出境手续,这个过程需要拿着所有的行李,过安检。之后上车等一段时间以后列车向前开行越南的同登火车站。在同登就要办理入境手续,办手续过程相当的简单,领表填表,测体温,交费,没有任何询问和刁难。各个窗口都有中文,你只要走过去就能知道需要做什么了,彼此零交流。
购买国际火车票所需材料?
必须提供户照号码:旅客购买国际联运乘车票据时,须向售票处提出本人有效护照或护照号,由售票处登记,并在国际联运乘车票据票皮和乘车证上记载旅客护照号。
旅行社订票手续费:在旅行社售票处购买国际联运车票时,按规定票价之外加收手续费人民币50元/每人张,购买国境站间开行客车即国际列车国内段的乘车票据,按规定票价之外核收手续费人民币25元/每人张。
搭乘长途汽车去越南
广西、云南与越南北部多省相连,中越两国边境开设大小口岸达十多个,其中主要的陆路通行口岸有3个。中国广西的南宁、北海等地有国际巴士往返河内,旅行社或旅店可代买车票。
坐长途汽车到越南,中国有三个口岸可以选择
:
1)云南河口
需要乘坐公共汽车从昆明,到达云南的红河州的河口县,或者坐火车从昆明站到河口北然后经过海关检查,只要过了口岸,便是越南的老街省Lao Cai了。很是方便的。
一出海关,就会有人来找你换钱,100RMB=350000盾,要注意,不要被忽悠。
2)广西凭祥
南宁有直达河内的国际长途汽车,在广西凭祥友谊关换车。经过海关检查,过了口岸就是越南的谅山省(Lang son),接着越南大巴司机会把你载到越南河内。南宁也有直达河内的国际长途汽车,需要7小时,在友谊关换车。
3)广西东兴
你可以从南宁坐大巴车到达东兴。这条线路很快,过了境就是到了越南的芒街(Mong Cai)。如果你在广西就最好了,南宁——河内在琅东汽车站乘坐汽车,位置在友爱路国际旅客集散中心,车费150元,7:00-----10:00都有车票的。不过看你什么时候去,最好提前一天买车票,广西真的好多人去河内的。这种车是联运的,到了关口会换车的,换成越南的大巴,有什么不懂,就问车上的巴姐,越南的巴姐也是会中文的。不然,问车上同行的中国人也行。
三个国内汽车站:
1)昆明东部客运站
可以在云南昆明东部汽车站乘坐大巴前往河口,车程约10个小时,票价150元人民币。在口岸通关之后,可以在老街乘坐火车或者汽车前往河内。
路线:云南河口——越南老街
电话:0871-63833680
地址:云南省昆明市东三环虹桥立交人民路延长线街口
2)南宁国际旅游集散中心
路线:广西凭祥——越南同登、广西东兴——越南芒街
电话:0771-2102445
地址:广西南宁友爱路10号(南宁火车站边上)
3)南宁琅东客运站
同登口岸可以前往越南河内、沙巴、下龙湾等地。东兴口岸距离下龙湾很近,可以方便前往。
可以在南宁琅东客运站或南宁国际旅游集散中心乘坐国际大巴直达越南河内和下龙湾,每天多个班次。前往河内的国际大巴车程约7小时,票价约200元人民币。前往下龙湾的国际大巴车程约7小时,票价约180元人民币。
搭乘飞机去越南
越南河内(Hanoi)和胡志明市(Ho Chi Ming City)的国际机场是主要的对外交通枢纽,已同世界上20个国家和地区通航。中国的北京、上海、广州、昆明每天都有直飞河内和胡志明市的航班。越南河内和胡志明市的国际机场是主要的对外交通枢纽,从中国大陆出发(北京、成都、广州、杭州、上海)每天都有直飞胡志明市、河内和岘港的航班。还有岘港、芽庄、大叻,富国岛等地,都有定期的航班。全国共有大小机场90个,其中22个为民用机场。越南所有机场三字代码:
SGN、BMV、CAH、DAD、DIN、DLI、HAN、HPH、HUI、NHA、PHH、PQC、PXU 、SGN、SQH、TBB、UIH、VCA、VCL、VCS、VII、VKG、VTG、XNG
胡志明和河内市,芽庄和岘港,是传统航线,其他主要是旅游包机和不定期航班,国内主要直达城市是北京、上海、广州、深圳、香港、澳门。
9个国际机场分别为:
1)芽庄金兰国际机场(越南语:Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh 漢字:港航空國際柑欞;IATA代码:CXR;ICAO代码:VVCR)是在越南庆和省金兰市的国际机场,乃越南第五大的机场(最大的是在胡志明市的新山一国际机场,第二的是在河内内排国际机场)。在越南战争时期为美国空军使用的金兰空军基地(英语:Cam Ranh Air Base),1979至2002年间则曾被苏联空军和俄罗斯空军使用,2004年才开始有商务航班起降。2007年,此机场服务了旅客50万人次,2013年,该机场服务了约151万人次。本机场由越南航空和捷星太平洋航空提供国内航线。
富国国际机场(Sân bay quốc tế Phú Quốc)是越南坚江省富国岛的国际机场。该机场在2012年12月2日投入服务。
2)吉碑国际机场(IATA代码:HPH;ICAO代码:VVCI)(越南语:Sân bay Quốc tế Cát Bi,英语:Cát Bi International Airport)是一个位于海防的机场。
3)芹苴国际机场(越南语:Sân bay Cần Thơ,汉喃:港航空芹苴Cảng hàng không Cần Thơ)是在越南芹苴市的一个国际机场。于1960年建成,越战时期作为南越空军和美国空军的设施,称作“平水空军基地”,后来才改建成民用机场。
4)符牌国际机场(越南语:Sân bay quốc tế Phú Bài,IATA代码:HUI;ICAO代码:VVPB)是一个位于越南北中部顺化市的机场。顺化机场乃越南第四大机场,跑道长2675米。2005年,40万旅客使用该机场。本机场最初是法国殖民政府建筑来服务当时的越南京城顺化。越南战争时期,机场被美军用于支持打击北越共产党军队的军事行动。符牌机场旅客的目的地多是顺化附近的两处世界遗产:顺化建筑群和顺化雅乐。2013年3月,符牌国际机场曾暂停运营以维修跑道,并于是年9月20日重新开启。期间,飞抵顺化的航班改为降落在岘港国际机场。
顺化富牌国际机场距离顺化市中心 15 公里左右,开车约需半个小时左右。机场门口一排也全是出租车。打绿色 Mai Linh(梅灵)到顺化市中心大概 250,000VND。从顺化富排机场坐摩的到市中心大概要 150,000VND 左右。而共坐一辆出租车可以节省车钱到每人20人民币——在旅馆打听一下。越南航空公司还提供从售票处到机场的往返汽车服务(45000VND)。
官网: http://www.flyhere.com
5)荣市国际机场Sân bay quốc tế Vinh
Vinh International Airport是一个位于越南北中部,乂安省省会荣市的国际机场。
6)位于首都河内的内排国际机场(Noi Bai International Airport、越南语:Sân bay quốc tế Nội Bài;国际航空代码:HAN),为越南北部规模最大的国际机场,航点遍及整个亚洲地区。
距离河内市约35公里,是越南的第二大机场。出机场可以乘出租车、Minibus或公交车到市区。
机场到市区:入境大厅外有到市区的Mini Bus,站牌是绿底黄字,很醒目。人满发车,等候时间不一定。车费32,000越南盾,45分钟车程到达市内。当地人陆续下车后司机会把游客送到老城区旅馆集中的区域,你可以自己决定是否入住。
河内至深圳和河内至广州两条航线于2018年9月30日开始运作,采用最新型空客A320机型执飞,每天执行两个往返航班。
河内内排国际机场 Hanoi Airport (Noi Bai) Vietnam(IATA:HAN,国际民航组织:VVNB),在越南北部最大的机场,服务于首都河内。该机场位于距离城市中心有45公里。许多越南和国际航空公司从河内内排机场运营,其中包括越南航空,太平洋航空,亚洲航空,国泰航空,香港航空,泰国航空,老挝航空和虎航。
新国际航站楼2开于2014新航站楼拥有96个值机柜台,10个自助服务亭,17个登机门以及283航班信息显示系统结束。机场终端提供各种服务,购物,餐饮,货币兑换,自动取款机和交通选择。
地址:Quang Ti65n, Soc Son District, Hanoi, 越南
官网:http://www.hanoiairportonline.com/
越南在国内航班从1号航站楼越南航空公司的国内航班,捷星太平洋和越南喷射航空提供服务,从1号航站楼运营。免费班车是供过境旅客在国际2号航站楼和国内终端之间的1往返。国内机场终端提供各种服务,购物,餐饮,货币兑换,自动取款机和交通选择。
2.内排国际机场交通
各种运输服务,包括公共的士,小巴和公交车,可到河内内排机场到达层。
1)Public Taxi
出租车可在国内和国际终端的到达层,车费是按出租车计价器收费。乘车前往市中心出租车大约需要30分钟,费用大约为32万越南盾。
2)Minibus
机场小巴提供直接运输到酒店或居住在河内。机场小巴有一条路线是到河内市中心的越南航空公司办事处,单程成本越南人为VND22,000,而外国人为VND32000(2美元)。河内其他目的地的票价更高(4美元),登上小巴前请一定要确认目的地和票价。小巴要满座之后才会离开机场,从在河内市中心对面的越南航空公司办事处杜光起程。
3)Public Bus
河内城市公交车7路和17路河内市中心连接河内内排机场。巴士站就在右侧的终端出口。每人大约需要一个小时。公交车每隔15至20分钟有一班,运营时间从早上5点到晚上10点。公交7号连接机场至金英马汽车站xe Cầu Giấy,17号连接机场到龙边公交车站Long Biên。
从河内火车站ga Hà Nội出发的86路公交车
在河内火车站的首班时间是5小时5分钟,末班21:40。在Noi Bai机场,首班6:18,末班22:58。行车时间约为50-55分钟;该车每天运行80-94趟,25-30分钟/趟,距离为33公里,票价为30,000越南盾。
还可以选择以下航空公司的巴士服务:
- 越南航空公司:越南航空公司在1号Quang Trung - Hoan Kiem - Hanoi有一个接送点。价格为40,000越南盾/人,需要16个新客户才能离开。
- 捷星:您可以在乘务员那里从捷星购买公交车票,或者通过捷星航空公司预订飞往河内的航班时,可以向空姐询问。价格40k /人。
- Vietjet Air:Vietjet的河内巴士始终为客户提供双向服务,确保客户准时。价格40k /人。
如果你赶时间,应该选择出租车。
3.内排国际机场免税店
河内机场免税店购物
河内机场不大,只有8个登机口,其余大部分地方都改建成了免税店。但免税店价格普遍比市内超市要贵,而且只卖一些有限的化妆品、烟酒和土特产。适合临行前把手里的越南盾花光用。
在越南,退税的商品须符合以下4个条件: 1、应支付增值税、未经使用且为航空安全法允许携带的商品; 2、未列入禁止出口或限制出口商品目录的商品; 3、持有自出境之日起前30天内开具的发票兼退税证明; 4、1天内在同一个商场购物(包括在1天内在同一商场的多张发票)的发票上记录的商品价值总额不得低于200万越盾。 达到以上条件,可退增值税的85%。
如果不想进市区,费钱且耗时,想直接到老街Lào Cai,内排NoiBai机场有客车可以到老街Lào Cai
Ngã tư cao tốc Nội Bài - Lào Cai( Sapa)高速公路入口在河内(Vo Van Kiet街)和2A国道的第一个环形交叉路口,距离Noi Bai高速公路交叉口约200米,距离Noi Bai机场门约2.8公里。可以在机场租一辆出租车前往Noi Bai到Lao Cai - Sapa的汽车站。从河内到Lao Cai - Sapa的所有车辆都经过Noi Bai十字路口,因此大多数前往Lao Cai - Sapa的车辆都在Noi Bai十字路口(Sapa Express除外)上下乘客。从Sapa到Noi Bai的时间约为5小时。
7)位于中部岘港的岘港国际机场(英语:Da Nang International Airport、越南语:Sân bay quốc tế Đà Nẵng;国际航空代码:DAD)则为越南吞吐总量位居第三的国际机场,昔日曾为美国主要军事基地,航点同样遍及亚洲主要城市,亦有不少低成本航空公司如越捷航空、香港快运航空、真航空、釜山航空、济州航空、德威航空、亚洲航空、捷星亚洲航空等在此营运定期航班。
机场用地在越南战争时期曾是美国空军与南越空军的重要设施-岘港空军基地。1975年3月底被北越军占领。
机场到市区:可以从机场打车直接去,打车大概半小时就到了。也可以先打车去岘港市区教堂所在的那条路坐小巴,30,000越南盾,傍晚6点左右就没车了,坐小巴要45分钟到1小时。在会安一个官方旅行社提供的报价是接送120,000越南盾左右(考虑到有可能会涨价啊,但应该也不会超过10美元)。
8)位于南部胡志明市的新山一国际机场(英语:Ho Chi Minh City Airport、越南语:Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất;国际航空代码:SGN)为越南境内规模最大的国际机场,每年载客吞吐总量亦位居首冠,航点多以亚洲为主,另有少部分的航班飞往纽澳、中东等地。
胡志明市新山一机场是越南最大机场。它是越南最大的机场,由于机场地处该地区空中交通的枢纽处,新山一机场在经济、政治和地理上占据着极大的优势地位,是连接胡志明市和世界其它国家的门户。新航站楼是国际航线,旧航站楼为国内线专用。新和旧楼之间有步行通道连接。
该航线是继胡志明市至广州、深圳、上海、北京和重庆航线之后,南航从胡志明市出发的第六条国际航线,实现华北、华东、华南、西南和华中航线网络全覆盖。
目前,南航平均每天有18个航班从越南飞往中国,其中,从胡志明市出发的最多可达9个航班。
胡志明市是越南最大的城市,拥有越南最大的内河港口和国际航空港,其以特色法式建筑和温暖适宜的气候,每年吸引众多游客前往旅行。
1号客运大楼:
为旧的客运大楼,现为处理国内航线
2号客运大楼
由于随着越南的经济有所改变,国际航班有所增加,新的客运大楼于2007年8月28日试营,并于同年的9月2日独立纪念日正式营运,由日本官方援助兴建,楼高4层,面积有10万平方米,设有8条连接桥,每年可接待800万-1000万人旅客,越南政府为了感谢日本官方援助兴建客运大楼因此设有感谢石碑,以越南语及日语书写。新山一国际机场运营两个航站楼,T1航站楼是越南国内航线,T2航站楼是国际航线。
T2航站楼和T1航站楼是分开的两幢楼,之间有一定距离,两栋航站楼外部条有顶棚长廊一样的路连接(在室外要从T2到达大厅大门出去),且T2出口有指示牌标明 domestic 直接指向T1的方向,沿着这条长廊走不到10分钟就可以到达T1。 公交汽车
胡志明新山一机场离市中心9公里左右,可以选乘152路公交车(票价:5000盾;下午6点结束运营)。
出租车
国际航班候机楼
从机场到市区有几种出租车可以选择:
*排队等候出租车
等候出租车的位置位于航站楼一楼的大门左边。排队等候上车。请上车后示意司机开启计费仪表。从机场前往市区的大多数酒店的费用在15万-17万越南盾,另外您需要额外支付1万越南盾作为机场附加费用。
历史1930年代,法国殖民政府在新山村兴建机场
1956年美军授助南越政府扩建机场,作为空军基地
2004年12月9日,越战结束后,首班直航往美国的航班首航
地面交通由于机场在市中心内,故交通十分方便,设公巴站及出租车可选择,未来将设有地铁
公巴
152线途经,3000越南盾
酒店接送
大多高级酒店提供接送服务,要事先预约
地铁
2015年兴建,预计2020年通车
国内线
航空公司目的地
越南航空
河内、岘港、海防、大叻、金瓯、荣市、顺化、芽庄、邦美蜀、富国岛、洞海
越捷航空
河内、岘港、海防、大叻、荣市、顺化、芽庄、邦美蜀、富国岛、洞海
捷星太平洋航空
河内、岘港、海防、荣市、顺化、芽庄、邦美蜀、富国岛、洞海
国外线
越南航空
上海、台北、高雄、香港、广州、首尔、釜山、东京、大阪、福冈、万象、金边、暹粒、仰光、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加达、伦敦、巴黎、悉尼、墨尔本
越捷航空
台北、台中、台南、香港、仰光、曼谷、吉隆坡、新加坡
捷星太平洋航空
香港、曼谷
中国国际航空
北京
中国南方航空
北京、上海、广州、深圳
中国东方航空
昆明、上海
四川航空
南宁
厦门航空
厦门
中华航空
台北、高雄
长荣航空、立荣航空
台北
华信航空
台中
国泰航空
香港
大韩航空、韩亚航空
首尔
日本航空、全日空
东京
吴哥航空
金边、暹粒
泰国国际航空、泰国狮子航空、泰国亚洲航空、泰国皇雀航空
曼谷
马航、马印航空公司、亚洲航空
吉隆坡
新加坡航空、捷星亚洲航空、老虎航空
新加坡
菲律宾航空、宿务太平洋航空
马尼拉
文莱皇家航空公司
斯里巴加湾市
阿提哈德航空
阿布扎比
阿联酋航空
迪拜
卡塔尔航空
多哈
土耳其航空
伊斯坦布尔
俄罗斯航空公司
莫斯科
重庆机场2日开通至越南胡志明市直航航班。这是重庆继芽庄、河内后第3条直飞越南的航线。
中国南方航空公司27日在越南胡志明市宣布,自即日起开通胡志明市直飞武汉航线。
机场到市区:从机场乘出租车到市区一般要价7-10美元。从市区到机场可以在旅馆预订车辆,一般是小巴,每人2.5美元。机场大门边就有到滨城市场的152路公共汽车,路过范五老街,票价3000越南盾/人。
9)芽庄机场的机场一般叫金兰国际机场,也有译成卡姆拉恩机场的。一般游客到达的机场都是芽庄金兰机场,往来芽庄航线的越南境内的目的地包括河内、岘港、胡志明市。
芽庄的金兰机场IATA代码:CXR;ICAO代码:VVCR)是在越南庆和省金兰市的国际机场,乃越南第五大的机场(最大的是在胡志明市的新山一国际机场,第二的是在河内内排国际机场)。在越南战争时期为美国空军使用的金兰空军基地(Cam Ranh Air Base),1979至2002年间则曾被苏联空军和俄罗斯空军使用,2004年才开始有商务航班起降。 2007年,此机场服务了旅客50万人次,2013年,该机场服务了约151万人次。本机场由越南航空和捷星太平洋航空提供国内航线。
芽庄的金兰机场Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh 位于芽庄以南40km,每天有数班航班往返于河内(120万越南盾左右)和胡志明市(50万越南盾左右)。金兰国际机场是在越南庆和省金兰市的国际机场,乃越南第五大的机场(最大的是在胡志明市的新山一国际机场,第二的是在河内内排国际机场)。本机场由越南航空和捷星太平洋航空提供国内航线。
航空公司与目的地
越南国家航空
岘港、河内、胡志明市、大连、呼和浩特、南京、沈阳、太原、无锡、郑州、南宁
季节性:北京、成都、重庆、贵阳、杭州、昆明、宁波、上海-浦东、天津、温州、武汉、宜昌、包头
包机:长春、青岛、泉州(2019年1月8日开办)、西安
越捷航空
河内、胡志明市、 成都、重庆、杭州、昆明、宁波、上海-浦东、天津
捷星太平洋航空
河内 、胡志明市、长沙、香港、澳门、武汉、杭州
中国国际航空
重庆
中国东方航空大连、郑州
中国南方航空
广州
海南航空
广州、深圳
首都航空
三亚
长龙航空
北京-首都、杭州、西安
四川航空
成都、重庆、昆明、西宁( 2019年1月2日开办)春秋航空
上海-浦东
地址:Cam Ranh Nguyễn Tất Thành, tp. Cam Ranh, Khánh Hoà, 越南
官网:http://www.nhatrangairport.com/
越南隆城国际机场是离胡志明市东北40公里,位于同奈省,正在施工中的的国际机场。2005年越南总理潘文凯已经通过总体预案。完成后,此机场将会成为全越南最大的机场,新山一国际机场则改为服务越南国内航线。此机场将有4条全长4000米、宽60米的跑道。
基本资料
开始建筑时间:2015年
第一期完成时间:2020年
面积:50平方公里
总投资资金:80亿美元
同奈省隆城县的6个乡,总面积为5000公顷,两个安置区的建设面积为364.21公顷。被回收土地和受影响总共是4864户,人口为1万5557和26个土地使用组织。据调查、考察数据和征询被回收土地的民众意见结果显示,100%民户均有安置土地的需求。土地回收、补偿、辅助安置工作的投资总额为22万8560 亿元。其中土地回收、补偿、辅助安置的投资额为17万8550 亿元、建设两个安置区为4万1890亿元、就业培训为3060 亿元。
国内机场13个:
邦美蜀 · 金瓯 · 头顿 · 昆岛 · 奠边府 · 洞海 · 茱莱(三岐) · 波来古 · 莲姜 · 符吉(归仁) · 迪石 · 绥和 · 寿春(清化)
军用机场(16)
英山(越南语:Sân bay Anh Sơn) · 边和(越南语:Sân bay Biên Hòa) · 甘离(越南语:Sân bay Cam Ly) · 嘉林 · 和乐(越南语:Sân bay Hòa Lạc) · 克夫 · 建安(越南语:Sân bay Kiến An) · 渃冲(越南语:Sân bay Nước Trong) · 符吉 · 富教(越南语:Sân bay Phú Giáo) · 福隆 · 朔庄 · 成山(越南语:Sân bay Thành Sơn) · 头顿 · 安沛 · 长沙(越南语:Sân bay Trường Sa)
停用机场(24)
安和 · 白梅 · 波澌 · 朱笃 · 育美 · 咸新 · 溪契 · 昆嵩(越南语:Sân bay Kon Tum) · 龙川(越南语:Sân bay Long Xuyên) · 芒颠 · 沐化(越南语:Sân bay Mộc Hóa) · 芽庄(越南语:Sân bay Nha Trang) · 杉山 · 渃漫(越南语:Sân bay Nước Mặn) · 富国 · 归仁(越南语:Sân bay Quy Nhơn) · 茅江 · 三岐 · 先安 · 茶荣(越南语:Sân bay Trà Vinh) · 竹江(越南语:Sân bay Trúc Giang) · 永隆 · 春禄(越南语:Sân bay Xuân Lộc) · 西禄
建筑中或规划中的机场(10)
云屯(越南语:Sân bay Vân Đồn) · 隆城 · 安江(越南语:Sân bay An Giang) · 堈(越南语:Sân bay Gò Găng) · 莱州(越南语:Sân bay Lai Châu) · 老街 · 那产 · 潘切(越南语:Sân bay Phan Thiết) · 广治(越南语:Sân bay Quảng Trị) · 长安(越南语:Sân bay Tràng An)
由中国出发到越南之主要航空公司:
越南航空:http://www.flyvietnam.com/
东方航空:http://ck.ceair.com/muovc/main/
南方航空:http://www.csair.com/cn/index.shtml
中国国际航空
越南航空市场目前有5家航空公司,分别为越南航空公司Vietnam Airlines、越捷航空公司Vietjet Air以及、捷星太平洋公司Jetstar和越南服务航空公司及“越竹航空”Bamboo Airways。其中,国家航空公司越航以及廉价航空公司越捷占据了全国约87%的市场份额。
越捷跟捷星都是廉价航空。
越南航空公司,也称为越南国家航空公司,越航由越南政府完全拥有。越南航空公司的历史可以追溯到1954年越南从法国人手里赢得独立时开始,1956年成立越南民用航空局,越南航空公司的前身是越南民用航空局。1996年正式成立越南航空总公司。
1、越南航空介绍
越南航空(越南语:Hàng không Việt Nam,英文:Vietnam Airlines)又称越南国家航空,是越南最大的航空公司越南航空总公司的成员之一。其前身是1956年成立的越南民用航空局,1996年正式成立越南航空公司。越南航空于2010年正式加入天合联盟,被Skytrax评为三星级航空公司。服务态度较其他东南亚公司好。
越南航空经营越南国内外许多航线,包括飞往东南亚各国、中国、台湾、日本、南韩及法国、德国、俄罗斯、澳大利亚等国家的航线。
越南航空买票流程
因为越南航空官网是有中文页面的,所以番友们完全不用担心订票问题。
1)首先填好自己的出发地、到达地、出发时间等信息
2)选好预订的机票(这里价格是越南盾),确认无误后点击页面“继续”键
3)填写个人信息(一定要检查清楚)
4)确认是否需要额外行李额
5)付款(仅支持万事达,VISA和JBC 信用卡)
越南航空行李规定
1)非托运行李(免费随身携带物品)
持公务舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;持经济舱客票的旅客,每人可随身携带一件物品。免费随身携带物品的重量以7公斤为限。每件随身携带物品的三边之和不超过115厘米,相当于长、宽、高分别不超过56CM x 36CM x 23CM (22 x 14 x 9 inches)。如果您的手提行李在数量、重量、及体积超过上述要求,越南航空公司将拒绝旅客携带此行李登机,要求托运其行李。
下列免费携带物品由旅客免费携入客舱,并由旅客自己照管和负责:
一个小拎包,袖珍书本或钱包。这些用品不得包裹,否则将以一件物品计算。
一件外衣、一条毛毯或一条围巾
一把晴雨伞或一根手杖(包金属尖头的雨伞或手杖除外)
一台笔记本电脑、一架小型摄像机或一副望远镜
供旅途阅读用的适量读物
旅途中婴儿需用的食物
婴儿摇篮
折叠式婴儿推车
一对拐杖,假肢。
2)免费行李限额
(注意:若航程包含了由越南航空以外的其他航空公司所营运的代码共享航班,便可能适用不同的行李规范。请在出发前在您的机票上或在营运的航空公司的官网上,详读您旅程上每个航班的行李限额。)
入境注意
入境越南或从越南出境时,旅客需在办理出入境手续时出示护照、登机牌和出入境登记卡。
越南航空服务机场
越南航空(Vietnam Airlines)是国营航空公司,航班覆盖全部城市,票价比较贵。如果预算有限,可以选择捷星太平洋航空(Jetstar Pacific Airlines)和越捷航空(VietJet Air) 这样的廉价航空。捷星的航空延误点还不算很多,越捷航空的连越南当地人都说经常延误,所以搭乘这两种航班的需要注意下时间。
越南国内航班至少提前1小时到达机场(起飞前40分钟停办登机牌),国际航班至少提前2小时到达机场(起飞前1小时停办登机牌 )
越南国内飞机票及国际机票:
1.订越南境内不需要填写护照号码。
2.订越南飞往中国、中国飞往越南的飞机票,需要填写护照号码。
行李:
越南航空(Vietnam Airlines)
1.免费托运32公斤。
2.随身携带7公斤。
3.超重在机场称重量机场人员会令行收费。
捷星航空(Jetstar Pacific)
捷星航空
作为澳航集团的全资子公司,捷星航空是澳航集团的两大品牌战略中重要的组成部分,主要面向休闲和低价市场运营。
捷星位于澳大利亚和新西兰的机队拥有75架客机。
澳大利亚捷星航空
捷星航空公司于 2004 年 5 月推出了澳大利亚廉价航空服务。现在我们开通了往返 19 个澳大利亚国内目的地和 13 个长短途海外目的地的航班。我们目前是澳大利亚第三大航空公司(按国内市场份额排名)和排名前五的国际航空公司(按承运能力),提供往返澳大利亚的国际航线服务。
捷星, 加上澳航,占据着澳大利亚境内最大国内及国际航空公司集团的领先地位—我们承运最多澳大利亚国内和国际班机。
越南太平洋航空成立於1991年,開航於1992年。目前越南太平洋航空公司有三個股東:越南國有資本投資公司(佔92.20%)、(SCIC)胡志明市旅遊總公司(7.53%)、其總裁 (0.27%)。2007年,澳洲航空宣布將購買其30%股權。
捷星太平洋航空公司是一家越南的廉價航空公司,原稱越南太平洋航空,以越南胡志明市的新山一國際機場為樞紐,經營國內和國際定期客運和貨運航班服務,並提供包機服務國內和區域目的地。由於澳洲航空的收購,越南太平洋航空在2008年5月23日開始更名為捷星太平洋航空,成為廉價航空公司捷星航空的一部份
捷星太平洋航空公司于 2008 年 5 月正式起航,是越南首家廉价航空公司。至今已拥有10架空客A320客机,飞往16个越南国内及国际目的地城市。捷星太平洋计划将机队扩张至30架空客A320客机。
捷星太平洋为两家大股东所有,分别是持股 70% 的越南航空公司,以及持股 30% 的澳航集团。
首席执行官为Nguyen Quoc Phuong 先生。
在越南几间航空公司裡头捷星是素质最低的,之前已经有人po过这家航空公司航班一改再改,整天延迟的事情,不要因为这家包装成外资的航空公司就以为可靠,实际上是我搭过的航空公司裡头最无能差劲的,千万不要搭,否则做好在机场一等再等的准备,如果你不介意在越南机场等上好几个小时,那就买吧!
捷星航空(Jetstar Pacific)因其票价便宜,该公司不允许退票。
越捷航空(Vietjet Air)
越南语:Công ty Cổ phần Hàng không VietJet是越南的一间低成本航空公司,该公司是由四十五岁的阮氏芳草所创设的,是越南首家私营航空公司,其本人也是东南亚首位女性亿万富翁。阮氏芳草女士跻身彭博的2018年50名全球优秀领导和企业家名单。因空姐穿比基尼热舞而得名“比基尼航空”的越南越捷航空,其70后创始人兼CEO 阮氏 芳 草 (Nguyen Thi Phuong Thao)拥有越捷航空95%的股份,成为越南首位女性亿万富豪。阮氏芳草是Sovico Holdings董事会董事长、越捷廉价航空公司总经理、胡志明市开发银行董事会常务副董事长。目前,她是越南证券市场上第二富豪。阮氏芳草1970年生于越南首都河内,父亲是药剂师,母亲是教师。1988年,在莫斯科商业学院就读大二时,她开始经商,从日本、韩国、中国香港等地赊账购买服装、办公用品、生活用品到苏联转卖——同一时期,中国的“倒爷们”也是如此从事商品倒买倒卖。21岁时,“倒姐”阮氏芳草就赚到了人生第一个100万美元。
阮氏芳草说,“我并没有多少钱,只是非常努力地用自己的诚信去打动供应商。后来,他们给我越来越多的产品,更长的信用期限”。此后,她转向贸易钢铁、机械、化肥等其他商品。毕业回到越南后,她先后投资了越南技术商业银行和越南国际银行两家大型私人投资银行。
25年后,阮氏芳草不仅持有越捷航空95%的股份,还持有胡志明市一个占地面积约65公顷的房地产开发项目“龙城”中大量的股份——十年前,她就买下了当时还是一片沼泽的“龙城”土地。除此以外,阮氏芳草还持有越南三个度假村(岘港富丽华度假村、芽庄艾维森安娜曼达拉酒店和芽庄安澜宁万湾别墅度假村)的大部分股份。她还同时担任胡志明市发展银行董事局副主席、越南富嘉证券的董事会主席、富龙房地产公司的董事。
另据《彭博商业周刊》报道,阮氏芳草的丈夫阮青洪不仅是持有胡志明市发展银行超过600万股的大股东,更是一位很低调的隐形富豪,实际资产很可能超过越南首富。
主打廉价航空 造“比基尼空姐”噱头
2006年前后,阮氏芳草预计越南将开放航空业,于是提交了成立航空公司的申请。此后,越捷航空成立,初始投资6000亿越南盾(约合1.8亿人民币)。
越捷航空本计划于2008年底首飞,但因国际原油价格上涨,首飞推迟。直到2011年12月,越捷航空才正式首飞,首航由胡志明市飞往河内,彼时公司只有3架飞机。
主打“廉价航空”的越捷航空为了吸引更多客流,2012年曾让空姐穿比基尼在航班上为旅客服务并表演舞蹈,还推出了比基尼空乘为主题的日历。虽然这一举动并未获得越南政府的许可,以被罚款叫停而告终,但此举却使其“比基尼航空”的称号深入人心。
公司于2011年底开业,第2年就开始获利,名列全球营运效率最佳航空公司之一。经营由胡志明市及河内出发的国内线以及亚洲区域国际线。在2007年1月1日修改后的越南《航空法》正式生效等积极因素的推动下,越捷航空由T&C集团、Sovico控股和胡志明市住房发展商业股份银行(HD Bank)三个主要股东投资成立,投资金额6000亿越南盾。2007年12月20日越南交通运输部颁发运输经营许可证给越捷航空。越捷航空计划于2008年底首飞,但因国际原油价格上涨,公司暂缓计划。2009年4月底,Sovico控股买入T&C集团的全部股份成为最大股东,占有VietJet Air82%的股份。2010年2月,亚洲航空(Air Asia)购得30%的股份。接受亚航投资后,越捷航空曾计划使用亚航品牌运营,因未获监管部门批准,越捷航空使用自有品牌运营。
2011年12月2日,越捷航空股份公司正式成立,并同时正式开通了越南全国范围内的售票系统。2011年12月25日,越捷航空使用3架飞机正式开始运营。
乘客可登陆该公司网站www.vietjetair.com、智能手机上的https://m.vietjetair.com网站、脸谱帐号www.facebook.com/vietjetvietnam等订票专栏在线订票。乘客可使用Visa卡、万事达卡、吉士美卡(JCB)、KCP卡、美国运通卡和已注册网上银行的32家大型银行的ATM卡付款。
越捷航空公司为旅客提供多种廉价服务。在提供航空输运服务的同时,越捷还通过应用先进的电子贸易技术为旅客提供消费品和服务。
越捷已成为国际航空运输协会的正式会员,其曾荣获国际航空运输协会的安全审计认证(IOSA)。2015年越捷已荣获“2015年度亚洲最佳廉价航空公司”大奖,荣获越南最受欢迎航空公司奖。越捷航空公司刚赢得由雇主品牌协会(EBI)主办的2016年亚洲最佳雇主品牌奖。据脸谱公司的评价,越捷是世界上粉丝专项增长最快的三家航空公司之一。
目前,该公司的A320和A321等机型共有55架,每天执行航班约350班次,截至目前,旅客运输量超过5000万人次。国内和国际航线78条,包括飞往中国香港、新加坡、韩国、中国台湾、中国大陆、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨等国际航线。
该公司拟将其航线网络覆盖整个亚太地区。该公司正研究扩大亚太地区航线覆盖范围,并已经同世界各一流飞机制造商签署新一代飞机购买合同。
1.以上两家航空允许携带7公斤行李。
2.超重在机场称重量机场人员会令行收费。
退票:
越南航空(Vietnam Airlines)
-比如今天订票,登机前三个小时申请退票,当天全额退款。
-比如今天20号订22号的飞机票,21号22号登机前三个小时申请退票需交300.000-600.000手续费。
-特价票不能退票。
越捷航空(Vietjet Air)因其票价便宜,该公司不允许退票。
改签日期:
-登机前三个小时申请改签日期需交300.000-600.000(越南盾)手续费。
-选择改签日期的飞机票,若价格有浮动,需要补差价;
-价钱超出的,按航空公司规定,超出部分价钱不作退还。
3.超重在机场称重量机场人员会令行收费。
捷星航空(Jetstar Pacific)因其票价便宜,该公司不允许改签。
越捷航空(Vietjet Air)因其票价便宜,该公司不允许改签。
4越竹航空(Bamboo Airways)总部位于河内,是由越南地产巨头FLC集团在2017年5月成立的一家新的廉价航空公司,飞行计画已经在2018年7月获得越南政府的批准。越南FLC集团签署关于今年3月和6月购买44架全新的波音和空客飞机的合同,合同总值高达86亿美元 购机所需资金的60%将由金融机构提供,目前已经到位。公司预计2022年前,所有飞机将全部交付。
FLC集团是越南最大的企业之一,业务涉及地产、酒店项目、金融服务及采矿。
FLC集团董事长郑文决Trinh Van Quyet先生拥有Artex Securities的263万股ART; FLC 135,187,150股; 以及318,514,630股ROS。FLC Faros FLC集团(FLC,ROS)董事长郑文决先生
持有:144,650,250股,占FLC的21.19%;持有318,514,630股,占ROS的67.34%; 持有2,630,000股,占ART的8.47%
目前资产价值:54.769万亿日元
郑文决,1975年出生,律师,他在FLC集团成立之后于2008年转向房地产领域。 FLC选择并购作为一种工具,在连续收购一系列大型项目时,使该公司成为房地产行业真正的“大户”。在FLC Faros(原Faros Construction JSC)于2016年9月在股市上市并且拥有数十人的数量不断增加的情况下,ROS股票曾经让他成为股市中排名第一的富商,目前排在范日旺后,排名第二。
17年建立与发展,FLC集团已经在全国各省市做出了很多项目及其庞大的资金、包括度假房产地、贸 易房产地、工业区等项目。目前,该集团有50多个项 目,分布在全国各地,分布在50多个海岸线。 这都是越南最美丽的海滩,其总土地面积近9,000公顷。
越竹航空的成立将为FLC集团投资的旅游项的目的地提供服务,并吸引游客前往FLC投资的酒店和度假村。注册资本为5600万美元,计划在2019年开通50条国际航线,通往俄罗斯,德国,法国,英国,日本与中国。
越南的交通有铁路、公路干线贯通南北,并形成了以河内和胡志明市为中心和南北交通网。北部有铁路、公路与我国相连,西部、南部与老挝、柬埔寨有公路相通。战争期间,交通运输系统遭严重破坏,虽已逐渐恢复,但设施陈旧、效率低,不能很好地满足国民经济建设的需要。越南城市交通线路总长3000多公里。河内交通线总长1427公里,市内260公里。胡志明市主要公路总长1284公里,胡同路长813公里。越南海岸线长32000公里,现有大小港口100个,分布在24个省市,总长度28446米,港口吞吐能力6400万吨/年。越南海岸线漫长,主要港口有海防(Haiphong)、鸿基(Hon Gai)、岘港(danang)、归仁(Quy Nhon)、头顿(Vung Tau)、胡志明市(Ho Chi Ming City)等,越南内部通航河道也非常长,水上交通十分便利。
跨省市有4种选择:巴士 XE KHÁCH、火车xe lửa、飞机máy bay,轮船 tàu。
长途汽车: 越南的公路网分布较密,路况在主线上还是比较好的。越南各地的长途客车对外国人实行“国民待遇”(铁路和航空对外国人不采用“国民待遇“),价格比较便宜,但乘坐这类车比较拥挤、混乱,而且车还比较残旧。旅游搭乘长途汽车不是好的选择。
在越南旅行,少不了要搭乘Open Tour的公共汽车,Open Tour是越南为发展旅游业设计出的一种非常方便旅行的巴士车票。起止点是河内和胡志明市,中间包括顺化(Hue)、会安(Hoi An)、岘港(Da Nang)、芽庄(Nha Trang)、大叻(Dalat)等站,全程票价加税25-35美元,视Open Tour的公司而定。每个公司在每个站点每天都有发车,大一点的公司每天有数班。中途可以在任何一个城市下车参观游玩,然后找当地的办事处出示自己的车票,确定自己计划离开的时间和所住的旅馆,到时自会有车到旅馆来接你去下一站。
在旅游高峰期,经常会发生没有座位的事情,从而打乱你的旅行计划。如果你的旅行时间不是特别充裕的话,那下车后的第一件事就应该确认下一站的票,如果可能,在第一站打电话确认所有车票。联票价格根据不同的巴士公司各异,大约在22-29美元之间。
新咖啡网址:http://www.thesinhtourist.vn/
旅游公司长途汽车: 在越南旅游只有搭乘这类汽车才是最好的选择。这类车并不是跟旅行团的大巴,在中国是没有这类车的,它不是为旅行团而是为散客而设的。它们采用的是民航服务的开放签票方式,从河内到西贡沿途旅游城市均有服务站,一张票3个月内使用有效,这样游客便可决定自已的停留时间,如果次日走,当晚进行座位确认即可。这类车多用空调大巴,主要是为外国游客者服务,基本没有当地乘客,很是安全。这类车像旅行团的车一样,有导游服务,每到一景点,均有充足时间让游客参观。
胡志明市有两个长途客运站,这两个车站与滨城市场之间有公共汽车往返。其他如往美荻的车在Cholon站、往头顿的在VanThanh站、往西的在Tay Ninh站。
西贡的主要车站Bến xe khách
Bến xe Miền Đông
292 Đinh Bộ Lĩnh, Phường 26, Bình Thạnh,
Điện thoại
(08) 3899 1607 (08) 3899 1607
东部(Mien Dong)站,往岘港、顺化、河内、芽庄等北部城市在此发车;
Bến xe Miền Tây
395 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, Hồ Chí Minh
Điện thoại
08-38776594 08-38776594
西部(Mien Tay)站,往美荻、芹苴等南部城市在此搭乘。
Bến xe An Sương安川車站
Địa chỉ: Quốc Lộ 22, Xã Bà Điểm, Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh
这个车站可以直达到西宁与南部各主要城市的服务地点, 到达该地点后会再以接驳方式将您送至你要去的地方, 如果想要省点车资的话, 可以请当地人或太太陪同搭乘, 这车叫快达车, 实际搭程真的有够快, 一路狂飙, 狂叭, 狂超车, 原本2小时他们1小时20分到达, 速度之快, 快到连公安都看不到(这关系似乎已经是睁一眼闭一眼了)
巴士大公司有
1Phương Trang,Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ VP: 80 Trần Hưng Đạo, Q1, TPHCM hoặc 272 Đề Thám, Q1, TPHCM
- Điện thoại VP: 028 38386852 - Fax: 028 3838 6853. Liên hệ đặt vé: 1900 6067
2Thành Bưởi
Địa chỉ: 266 - 268 Lê Hồng Phong, Q5, TPHCM
- Điện thoại: 028 38339242. Để đặt vé: Sài Gòn - Đà Lạt (Cần Thơ): 1900 6079 và Đà Lạt - Sài Gòn: 1900 1905
3Mai Linh
Địa chỉ VP: 292 Đinh Bộ Lĩnh, P26, Q.Bình Thạnh, TPHCM
- Đường dây nóng: 0985 292929. Đặt vé liên hệ: 028 39393939
4The Sinh Tourist
Địa chỉ VP1: 246 - 248 Đề Thám, Q.1, TP.HCM
Điện thoại: 028 38389597. Liên hệ đặt vé: 028 38389597
5Tâm Hạnh
Địa chỉ VP: 199 Phạm Ngũ Lão, Q1, TPHCM
- Điện thoại: 028 3920 5653 và 028 3920 9665. Liên hệ đặt vé: 028 3920 5653
Hãng xe khách西贡其他巴士公司
Xe Hiếu Hoa
Xe Sao Việt
Xe Mai Linh
Xe Hoàng Khải
Xe Sapa Express
Xe Liên Hưng
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Xe Phúc Thuận Thảo
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Xe Huỳnh Gia
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Xe Kim Hoàng
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Xe Quê Hương Phan Rang
Xe Camel Travel
Xe Phương Heng
Xe Hoàng Anh - Phan Rang
Xe Mekong Express
Xe Hoa Mai
Xe Tiến Oanh
Xe Inter Bus Lines
Xe Tuyết Hon
Xe Hà Linh
Xe Pumpkin Limousine
火车
越南的火车我以前介绍过了,胡志明作为越南最大的城市,火车站Ga Sài Gòn很小,可以凭电子票上车,如果想要换纸质票有自助机器。位于胡志明市第三郡第九坊阮通街1号地址: 1 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3
电话: 08-3846 6091
车站比较破旧,在一个大院里面,不太起眼,院子门口晚上没有灯,很容易错过。买票时最好把需要的车次、时间、目的地用越南语提前写在小纸条上,售票处员工只会讲简单的英语。由于不是旅游景点区域,游客并不集中,车站周围都是淳朴的市民,会讲英语的人也不多。西贡站是河内至西贡的南北铁路的终点,车站占地面积约40,000平方米,车站内设有设有六条到发线、两个岛式月台和一个侧式月台。火车站大厅内设有免费上网、手机充电、邮政服务、小卖部、快餐、咖啡厅、ATM,购票大厅在二楼,20:00大厅关闭之后可以在一楼购票。车站发售30天内去往越南全国各地的车票,越南的火车票比较难买,尤其每逢节假日,建议至少提前2天确认车票。一些旅行社提供代为购票服务,但要收取手续费,即使是赚你钱的旅行社也建议你自行前往购买。
一个并不大的大堂,左边是上车的门口,右边是出站的站口,中间上方挂着胡志明像。只有一个上车门口,提早半个小时左右吧就能上车,门边站着一个工作人员,不需要过安检,证件也没有看,就是看了一下票。越南的火车不像国内分速度,都是一样的慢。
越南是个呈“S”形的国家,铁路从北面中国的云南河口和广西凭祥两处连接中国铁路处起各有一条铁路通往越南首都河内,然后从河仙有一条铁路线从北至南直到胡志明市,成为一个“Y”字形的铁路网。
由于地形的关系,越南从南到北只有一条铁路路线,以胡志明市和河内市为起始和终点,共1726公里,按快慢不同约需30至41小时,沿途涵盖36个大小城镇,沿途行经古都顺化、中部大城市岘港,以及归仁、芽庄等观光景点,沿途海岸线风光明媚,铁路为自助旅行者最便利的交通路线。每天从胡志明市发往河内市方向的列车有19趟,在越南购买国际列车票要出示护照,快车要42小时,慢车要58小时(因越南的铁路是窄轨),其中11趟的终点站是河内,票价取决于每一趟列车的时间和座位类别。越南火车是窄轨,速度比较慢,价格也比中国便宜。最贵的软卧从河内到胡志明市为900000盾,最快的30小时。
统一铁路的班车编号从S1—S16,奇数为河内发车往胡志明市,偶数为胡志明开往河内。数字越小的班车停车站越少,搭乘的时间越短,车票也比较贵。
在越南坐火车比做OPEN BUS要舒服一些,价格也贵一些,但火车可以躺下睡觉,还管三餐和饮料。河内-顺化、胡志明市-芽庄这两段的时间比较合适,都是一夜,还省去了住宿费。
火车的缺点是买票没有OPEN TOUR BUS方便,自己到火车站买有点难度,因为卖票的阿姨不会讲英文,而且站内也没有详细的英文车次说明,但可以找人用越文写出来。闲麻烦的可以找旅行社代买,但要付费。
同一时段基本只有一班火车。胡志明市另有胡志明-藩切市(美奈)线,河内向北有河内-老街、河内-中国南宁等线路。火车条件比较简陋,大多为绿皮车,一般需提前几天购票。越南春节时也有“春运”,火车票较难买到。
越南铁路官网:http://www.vr.com.vn/
胡志明市火车站(Ga Saigon)
是越南的铁路交通枢纽,南北铁路干线沿线有河内、顺化、岘港、芽庄等城市。
地址:第三区Nguyen Thong街(1Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3,距离市区1公里,可以从范五老街搭三轮摩托车到达)。
售票处地址:第一区PhamNgu Lao街275号,仅接受越南盾支付票款,买卧铺需要预约。
火车车厢分五个档次:硬座、软座、硬卧、普通软卧和空调软卧。车票可在车站窗口购买,只接受越南盾;旅馆和旅行公司也可以代购,付少许手续费。
注意事项:
硬座和软座的车厢条件相当简陋,不如长途汽车舒适。
火车站比较破旧,晚上没有灯光,需要提前进站,以免错过火车。
最好将要买的车次、目的地、时间和数量用越南语写在纸上,避免交流障碍。
一、购票
(1)越南火车官网 http://dsvn.vn/#/
有英文界面,可以网上购票,但是成功与否看人品。
从2015年9月1日起,越南铁路部门正式提供网上订票和电子收据服务。乘客可以上网订票,然后选择在线付款或到车站付款取票。这全新的售票方式被期望会给乘客带来方便。
具体,乘客可访问屏幕上的网址进行订购火车票。 www.dsvn.vn , vietnamrailway.vn 和 vetau.com.vn
上车时,乘客只要出示含有个人资料的电子火车票。如果乘客的个人资料不符合订票时所提供的信息,火车票就会没有使用价值。
河内市铁路运输有限公司副总经理 阮文丙表示: “我们在电子票上添加一个认证密码,并采取一门式检票,通过密码可以容易确认购票人和上车的人是否是同一个人。”
新方式可以帮助游客随时随地买火车票,但在节日或高峰时间,这种网上订票方式是否能够正常运营是很多人关心的问题。阮文丙副总经理说:“我们已经考虑到这种情况,如果出行需求增高,我们会增加车厢,尽量避免购票困难情况。”
铁路公司建议,乘客购票时要提供正确个人信息,并做好车票信息保密,以防止偷窃和在退票、车票遗失等情况下方便处理。
是否支持境外购票?
否~能下单但是无法用境外(越南以外的)信用卡支付。
经过多人测试,如果是国内的visa卡通常无法支付成功,而且有可能扣费后无法出票。建议火车站直接购票(推荐),官网只做为查询火车时刻。通常非节假日,越南火车票比较好买。或者提前购买。既然你无法从越南铁路公司网站网上预定, 要求旅行社帮忙是一个明智的决定. 应该选择高信誉的旅行社,以避免这个麻烦的原因.
在火车站购买车票: 没有什么难度,如果你想购买火车票就在车站买; 应该避免旅游高峰时间。
越南火车同样分为硬座、硬卧(上中下铺)和软卧(上下铺),与国内不同的是,硬卧和软卧都有包间门可以关上,并且配着被子(网络上有人说硬卧不陪棉被,经过亲身证实,越南火车基本配置和国内完全一样),由于车厢较低,硬卧的中铺并不像国内那样,而是设计成活动式的,当下铺人想坐直时,中铺必须将外侧向上翻起(见下图),因此强烈建议不要购买中铺(如果你想和当地人进行交流,可以选择硬卧车厢),如果价格能够接受,建议购买软卧(各方面条件都好很多,是基本都是欧美旅行者)。当然,如果你想体验木质的座椅(有的为硬皮),短途旅行时建议你可以尝试一下价格便宜的硬座。
首先,卧铺车厢的过道非常狭窄,刚好够两个人侧身通过,因此没有设置座椅,只能站着欣赏风景。如果呆在自己的包厢之内,则因为无法打开车窗,在大部分的列车窗户很脏的情况下,沿途风景大大地打了折扣。相比于上面的硬卧车厢,软卧简直就是豪华啊!不但风格比较浪漫,而且居然还有电视(经过研究无法观看),床铺非常舒服,每个铺位还有头灯供阅读使用!业界良心的是,卧铺车厢桌板下方,居然都配备了插座,完全解决了夜里充电的需要!不过如果和陌生人同在一个包厢内,建议不要在睡觉时将手机放在里面充电,国内手机可以直接插上充电,无需转换电压。洗漱池相对较狭小,但是越南人坐火车基本不用洗漱台,在洗漱台对面,有一个小的座椅,这是列车员休息的地方。到了晚上,列车员把椅子往外一拉,瞬间变成了一张床!他们就直接睡在过道上!
当然,卫生间也是必须要了解的地方,只不过他们用的全是马桶,冲水用一个像淋浴一样的喷头,马桶一般都比较脏,女生用会比较麻烦。虽然越南火车的条件并不如国内好,速度很慢,不过对于喜欢探索未知,希望穿越回过去的旅行者来说,到越南乘坐米轨火车的确是一件非常难忘的事!况且,在岘港到顺化的一段沿山铁路上,可以看到非常美丽的灵姑湾!
乘车提醒
(1)越南火车如果是始发车的话可以在开车前40分钟上车,注意要看准站台,不过越南的火车车次少,一个时间段一般只有一班车,上车前把票给乘务员看一眼就可以上车了。
(2)饮食。火车上用餐的性价比很低,餐车没有空调,而且一般在车头。会有乘务员推着小车卖东西和食物。
(3)乘务员的态度不错,上下车还会帮你提一下或者接一下箱子。
(4)如果是过路车的话,很可能晚点。
(5)因为是窄轨铁路,所以车很晃荡,这个要有心理准备。
水上交通:
越南有通航河道1万公里以上,在越南旅游乘船的机会是很多的 ,如游“海上桂林”下龙湾便需乘船出海;在南方的湄公河三角洲,水上运输更是发达,游客可乘当地的游船穿行于三角洲的水网河道。越南海岸线长32000公里,现有大小港口100个,分布在24个省市,总长度28446米,港口吞吐能力6400万吨/年。其中红河平原地区20个,北中部15个,南中部20个,东南部33个,九龙江平原12个。最大港口可提供45000吨的船靠岸。
胡志明市内陆和与各省连接的交通网络有利发展水路交通。市交通运输厅表示,具有水路交通发展潜力的本市河涌系统总长为逾1000公里。其中,975公里已获列入规划和组织管理。另外,本市还有西贡和同奈两条大河,以及与平阳、同奈、巴地-头顿省和与九龙江平原区域水路系统连接的小河及涌渠系统。
据市交通运输厅表示,按既定计划,将开通各条本市内陆短程(30公里以下)航线;经由西贡河从本市中心前往古芝县、西宁省、平阳省,从芹耶县到头顿市的中程(从30至70公里)航线;从本市到西区各省海港游客的远程(70公里以上)航线,并采取旅游与客运相结合模式发展。
胡志明市新规划将形成3组港口群:
胡志明市港口群:包括西贡港区(西贡河)、芽皮港区(芽皮河-船心河Long Tau)、吉莱(Cat Lai)港区(同奈河)、协福港区(Soai Rap河)。
巴地-头顿港口群:包括鹅游C港区(Go Dau)、富美港区、盖梅(Cai Mep)港区(Thi Vai河)、头顿港区(摈停、星梅)、营河港区。其中发展盖梅-市威(Thi Vai)河上的港口区为重点,作为内外经贸交流门户,同时为南部重点经济区经济发展动力。
同奈省港口群:主要由为同奈省工业区服务的专用港组成,如同奈港、富友港、Ong Keo港、鹅游A和B港、福安港 。
胡志明市共计有112条河流和运河,构成约莫1,000公里的航运网络,因此在水上交通的发展占有极大优势。若能成功建立水上交通模式,除了能促进旅游发展外,亦可有助缓解交通壅塞的问题。坐船游览观光湄公河的独特风景,在胡志明市一项重要的旅游项目是坐船夜游西贡河。
从胡志明市至头顿,搭船比较省时间,行程约1小时45分,有二家水翼船公司可选择,单程票价: 200,000越币(不分本地人价或外国人价),若係週末,国定假日或过年单程票价是250,000越币。
渡轮是速度最快的交通工具(航程约90min)
http://greenlines-dp.com/vi/chi-tiet/lich-tau-chay
胡志明市 – 头顿 – 开船时间 (没看到越文官网有登载早去午回的船班)
星期一至星期五:09:30,11:30,13:30,15:30
星期六至星期日:09:30,11:30,13:30,14:30,15:30
头顿 – 胡志明市 – 开船时间
星期一至星期五:08:00,11:30,13:30,15:30
星期六至星期日:08:00,11:30,13:30,14:30,15:30
http://greenlines-dp.com/vi/
淘汰水翼船 – 以双体船(英语:catamaran)替代
白腾-头顿客运航线(以前使用水翼船,随后因不确保安全而停止 运作)使用高速双体客船,为游客乘客服务(像水上巴士), 并在红灯角、平庆码头、三村协乡察林、盛安乡等地点设站接送客人。
地址是Bến Tàu GreenlinesDP - Tàu Hai Thân TP.HCM-VT, phường 12, Quận 4, Hồ Chí Minh。
轮船越南DP环保科技有限责任公司(Greenlines DP)已将往返越南槟椥-美萩-头顿市的高速客船航线正式投入营运。这是连接越南巴地-头顿省和越南西部各省的首条水上客运线。
该高速客船线的码头分别设于越南槟椥省迪庙渡口、头顿市云湖娱乐区缆车站和美萩市“四‧三”码头。目前,每天在槟椥的客船将从上午7时30分许启程,在头顿市则于下午4时15分启程,全程为2个小时15分。航线共有10艘高速客船,包括3艘50客位、2艘96客位和3艘151客位等3种客船。该客运航线总长85公里,全程120分钟。
在未来期间,该公司将继续在全越南上投入营运多个客运航线,以便把越南各海域、海岛与陆地连接在一起,如:越南胡志明市-头顿-崑仑岛、迪石-富国岛、藩切-富贵岛、广义-李山岛等航线。
游客也可以选择坐船游览越南,游客可以从胡志明市坐水翼艇到头顿(Vung Tau)海滩度假胜地或者湄公河三角洲的其他地区。
也可以从迪石(Rach Gia)坐渡轮到富国岛。同时,游客也可以在下龙湾坐船进行游玩。本市未来将开发水上客运交通,使用高速客船、游船、内陆水上巴士、跨省水上巴士,并进一步与西区各省,甚至是柬埔寨连接,不仅为了促进发展水道旅游发展,还有助增加水路交通客量,为减轻公路交通堵塞压力作出贡献。据此,用来运客的船舶是Greenlines DP公司的双体客船。船上设有空调、大型电视机、摄像机、无线上网、消防系统、救生衣等便利设备。特别是,船上安装8个监控摄像机,与调度管理中心连接,用来及时向船长通知有关客船即将停靠的码头区域天气、水位等情况。这艘客船共有96座位,1个小型酒吧和1间可容纳约10人的贵宾室。
Greenlines DP公司初步提出的航程如下:客船在第一郡白腾码头启程,在到芹耶县盛安码头之后,继续启程前往头顿市胡梅区域。白腾-芹耶线每天有4班船,芹耶-头顿线每天8班。从白腾码头到芹耶县的时间为1小时15分(走公路花2个半小时)。每张票价为20万元。芹耶县居民、经常在芹耶县与第一郡之间往来的乘客获减半票。
迈向与各省连接
市交通运输厅还表示,本市未来将开发多条从本市到前江、永隆、芹苴、安江等西区各省、市,甚至是前往柬埔寨的远程(70公立以上)水上巴士线、旅游线。
目前,在白腾-芹耶-头顿航线投入运作后,将开设从头顿市到美萩市的航线。 Greenlines DP公司近期已在头顿-美萩线进行高速双体客船试行运作。据此,此航线行驶时间为2小时15分到3小时(视客船类型而定),每人票价约30万元。若与白腾-头顿-美萩连接,行程总时间约为4至5小时,每人每趟票价约50万元。
上述航程目前只符合于游客,便于观赏河上景色。长期以后,为了满足市民经常往来的需求,须开设航程更短和票价更低的航线。
胡志明市的水上巴士tuyến buýt sông在2017年11月25日(周六)正式开航营运。越南、胡志明,第一次出现了水上巴士,约有四条线路 -
目前开航的水上巴士路线为一号线,此航线将定期沿着胡志明市西贡河,往返第一郡的(Bạch Đằng)码头以及守德郡的玲东(Linh Đông)码头。包含中途经过的第二郡和平盛郡(Bình Thạnh),水上巴士一号线共有12个站点,每站停留时间为3分钟,全程航行时间为30分钟。
除了一号线之外,往返第一郡百腾Bạch Đằng 至第六郡Lò Gốm的水上巴士二号线也于2018年初开通,届时将使得胡志明市中心东西区多一条水上运输的管道。另外,尚有四条水上巴士路线正在规划中,待政府批准后即可开始建设运行。
目前胡志明市包含巴士和计程车等公共交通工具的使用率仅占10%,除了使得空气污染问题日益严重,交通壅塞亦使得市民苦不堪言。胡志明市政府预计在2020年前,将公众交通使用率提升到20%。越南主要的港口是:海防港(HAIPHONG)和胡志明港(HOCHIMINH )
越南北部重要的集装箱港口
越南北部有海防港(Hai Phong Port)和贡安港(Vung Ang Port).
海防港是首都河内的门户。它是货物通往河内及周边工业、生产区域的枢纽。根据船公司的不同,此港目前每周有一至三个航次。
再往南一点是贡安港──位置大约在海防港和越南中部岘港(Da Nang)中间
海防港和贡安港不是深水港。用于远东运输的巨轮因它的深度而不能直接靠岸。因此运到目的港为“海防”或“贡安”的货物必须经过转运。通常转运地在新加坡或香港,先把货物卸载到小型支线驳船,然后由它们把货物运到目的港。
越南中部的重要集装箱港口
越南中部有岘港(Da Nang Port),再往南一点有QuyNhon港。
岘港是深水港。相应地,有船公司提供往返欧洲的直航业务。
位于中心地带的QuyNhon港对于运往西部腹地和湄公河三角地区(越南西南部)的货物特别有吸引力。此外它也经常是货运最终目的地为柬埔寨的转运站。
越南南部的重要集装箱港口
胡志明市周围的南越地区是全国的经济中心。这里又有一个深水港──CaiMep-ThiVai港。它是胡志明市港的一部分,位于胡志明市以南约80公里处,从北欧出口的货物,例如运输到同奈和平阳等工业生产中心的,会在这里卸载。反向运输:同样目前有从这里到北欧港口的直航船。
胡志明市港口的另一个重要集装箱码头是Cat Lai. 根据它自己的数据,他是全国规模最大和最现代的码头,方便连接到越南腹部地区。Cai Lai特别适用到胡志明市北部的工业生产地区的货运。
然而Cat Lai不是深水码头,所以货物必须在新加坡的港口转运。
其中胡志明现在分为:
1、胡志明国际港(HOCHIMINH VICT);
2、胡志明泰莱港(HOCHIMINH CAT LAI);
3、胡志明新港(HOCHIMINH NEW PORT);
其余的港口:
1、边水(BEN THUI);
2、鸿基(HOHGAY);
3、顺化(HUE);
4、广义(KWANG YEN);
5、美富(MY THO) ;
6、芽庄(NHA TRANG);
7、锦普港(PORT CAMPHA);
8、雷东港(PORT REDON);
9、归仁(QUI NHON);
10、荣市(VINH);
11、头顿(VUNG TAU);
12、河内(HANOI);
13、富隆港(PHUOC LONG);
14、岘港(DANANG);
15、西贡(SAIGON)。
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地空联运起因是5月我在越南岘港(DAD)直飞胡志明(SGN)的一趟飞行计划,拖延症的我错过了最佳购票时机,不得不面对临期票价翻倍的麻烦,而廉航价格就跟约好了似得,跟越南航空几乎没差。地空联运在国内本是国航优先推出的...
法国的大蜗牛有腥味吗(环环相扣的越南芒街旅游骗局(修订版))
...划去隔壁省广西旅游,因为刚刚买了车,很喜欢结伴自驾出行。三家人,一家是黄大哥夫妻两个,近六十岁,快退休了,典型的知识分子,朴实,热情。一家是我的同事小高夫妻,带了活泼漂亮八岁的小女儿。我和老婆也带了女...
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烟胶.标胶.越南胶.丁(20号胶正式上市,80%轮胎都在用)
来源|浦东发布编辑|王永静8月12日,作为上海期货交易所继原油期货后第二个国际化品种,20号胶期货在上期所子公司上海国际能源交易中心正式挂牌交易。20号胶期货作为境内特定品种,采用“国际平台、净价交易、保税交割、...
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越南出口产品怎么报关?今天请跟在越南胡志明和海防都有办事处的聚海国际小编来学习一下越南一般进出口货物的报关流程是什么?越南出口产品怎么报关?越南出口货物报关流程步骤越南出口货物报关流程步骤1、越南出口...