温州洒布车(18亿辆次今年春运，浙江高速公路车流量创历史新高)

“春运期间，我们一线人员严格按照‘保安全 保畅通 保服务’的要求，全力营造安全通畅的高速行车环境，提供温暖贴心的服务，共同守护司乘出行路。”宁波管理中心相关负责人介绍。

为应对寒潮带来的冰雪天气，宁波管理中心加密电子巡检，强化信息引导调控，对重点桥梁路段的路温实时监测和预防性融雪剂撒布作业。同时，宁波管理中心在所辖路段及时发布通行安全警示、路况和交通管制信息，做好交通的精准引导服务，并联勤联动属地高速交警，实现信息共享、优势互补、统一指挥，确保拥堵路段迅速恢复、突发情况快速处置。此外，宁波管理中心所辖各收费站所开展了“志愿服务行，温暖回家路”的春运志愿服务活动。

据了解，春运期间，宁波管理中心所辖高速公路未发生因交通事故导致的拥堵事件。

温州

今年春运，浙江交通集团高速公路温州管理中心所管辖路段的车流量相较往年有所增长，总体运营平稳有序。春运期间，该中心断面总流量达1828.76万辆，同比增长11.39%。其中温丽高速温州段665.54万辆、文瑞高速307.89万辆、文泰高速103.95万辆、诸永高速温州段721.72万辆、景文高速温州段29.65万辆。春节假期，减免7座及以下小客车50.03万辆，占出口流量的82.02%。

为有效应对春运道路安全保畅工作，温州管理中心以道路保畅为核心，隧道管理为重点，高度关注合流段、分道处等关键节点运行动态，采取情报板远近端信息诱导、路况联盟信息、智慧高速平台等方式进行发布。该中心自主研发的“简易旋转情报板”在主线隧道口投入使用，提高隧道内险情提示信息的直观性和准确性，更好地引导春运期间车辆流通，为驾驶员安全快速行车提供保障。同时，温州管理中心联合高速交警、交通执法队加大入口管控力度，杜绝安全隐患车辆上高速，保障高速主线车辆安全通行。据统计，从春运期间，收费站入口共计劝返超限、超员、非机动车及行人上高速等3717次。

此外，温州管理中心还投入200余名“最美高速人”志愿者，在永嘉服务区、沿线收费站点开展“送福进万家，情满春运路”活动。

嘉兴

春运期间，嘉兴境内高速公路总体运行平稳、安全有序，总车流量达到了989万辆次，为近几年新高，同比去年上升24.72%，同比2019年上升25.51%。

今年春运，受疫情及防疫措施优化后的新环境影响，回家过年和外出旅游的市民出行需求旺盛，高速公路也恢复了往日的繁忙。

“2023年的春运车流呈现潮汐现象，以沪杭高速为例，前期杭州方向车流较大，后期返程以上海方向车流居多，而且很多车辆都是过境车辆。”浙江交通集团高速公路嘉兴管理中心相关负责人介绍，从数据上来看，沪杭高速主线流量同比去年上升了约30%，而收费站进出口流量同比去年只上升了约2.5%。

车流量虽然大幅增加，但高速公路并没有发生大面积堵车，也没有出现重大交通安全事故，这得益高速业主、高速交警和交通行政执法“一路三方”的精诚合作和严密部署。据了解，为了保障高速公路的安全高效通行，嘉兴管理中心联合高速交警、交通行政执法等单位，前期早谋划早部署，中期全面落实保胜利，后期复盘剖析提经验，全力落实了各项保障措施，圆满完成了春运保障任务。

湖州

2月15日，为期40天的春运落下帷幕，湖州境内主要高速公路、收费站车流量逐步回落到正常水平，期间高速公路总体运行平稳，道路交通安全形势可控，未发生重大交通事故，春运保畅工作圆满收官。

今年春运，回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求得到集中释放，G25长深高速和G50沪渝高速依然是出行的主干道。2023年春运期间，浙江交通集团高速公路湖州管理中心所辖G25长深、G50沪渝、S12申嘉湖、S13练杭、S43杭绕西复线等高速公路进出口总流量突破1200万辆次，比去年同期增长5.54%。其中，春节前收费站的进出口总流量在1月10日达到最高峰，为34.76万辆次，春节后于2月10日达到最高峰，为38.62万辆次。大流量路段主要集中在G25长深高速长兴南至湖州南、G50沪渝高速泗安枢纽至长兴西段。

保畅通保安全是春运的首要任务。今年春运期间，湖州管理中心进一步升级安全保障措施，通过引入大数据、无人机等新科技手段，深入开展隐患排查，营造安全的出行环境。在重点路段，工作人员还根据天气状况有针对性地通过声光报警预警、无人机等智慧手段，全天候、全方位、无死角加强大流量下主线救援及管控能力。同时，日均投入保通保畅人员450人，保畅施救车辆增加至120辆，并对拼宽路段采取渠化措施，减少车辆因变道超车可能引发的刮擦事故。春运期间，湖州管理中心所辖路段共发生交通事故1044起，同比去年下降13.79%，累计开展各类救援、抢修3566次。

金华

2月16日，笔者从浙江交通集团高速公路金华管理中心（以下简称“金华管理中心”）了解到，该管理中心管辖的杭金衢金华段、金丽温金华段、诸永高速金华段、东永高速和建金高速等330公里高速春运整体运行安全平稳，沿线出入口总车流量达1007.85万辆，同比增加9.8%；主线断面日均车流量达22万辆，同比增长21.2%。

“今年春运辖区总体车流量以中短途居多，流量峰值出现在杭金衢高速金华东至鞋塘路段，大年初六该断面双向流量达15万辆，同比增长25.9%。”浙江交通集团金华管理中心运行分中心主任邵波说，得益于杭金衢高速金华段双向八车道通行，大流量通行压力得到了有效缓解，辖区3公里以上拥堵总时长为0.38小时，同比下降87.3%。

作为金华高速运营管理主平台，春运期间浙江交通集团金华管理中心充分发挥“浙中”高速路网协同优势，借助高速公路数字管控综合决策平台、通行状态自检系统和二维码智能报警系统等智能化管控新技术，积极采取道路不间断“微循环”巡查、“引控诱”动态管控、隧道交通实时监控，指挥调度就近从快、靠边施救、急客通“施救在线”等服务举措，提高道路异常事件主动发现率和清障施救快出快处率，有效缓解高速主线大流量通行压力。

与此同时，金华管理中心联合高速交警、交通运输行政执法队和保险公司等“一路多方”，提供清障施救、定责定损、车辆理赔、直拖服务和送厂维修等为一体的一站式服务保障，并在大流量路段——杭金衢高速金华段每隔一公里设置交通锥自取点，进一步提高了通行安全系数和道路救援处置效能。

丽水

今年春运，丽水辖内439公里高速公路整体运行平稳，进出口车流量483.8万辆，日均车流量达12.1万辆，同比增长15.19%；日均断面车流量峰值出现在G25高速碧湖至北埠路段，1月27日流量达5.85万辆，温丽段日均流量达2.76万辆。车流量较去年有所上升，未发生重大交通事故。

浙江交通集团丽水管理中心运行管理分中心相关负责人表示：“受学生流、务工流、疫情等多方面影响，辖内车流量呈现‘赶早、回晚’的特点，主要集中在1月26日至27日，大年初五、初六和正月十五之后。”

春运期间，丽水管理中心共计设置27个清障施救点位，投入施救车辆、巡查车等装备96台，人员400余人，全力践行“我是伤者第一亲人”运行机制，充分发挥管理中心路网监控平台和当地政府应急合作机制优势，及时发布相关信息，“滚动式”调整沿线保畅力量分布，确保高速通行高效，指挥调度得当，同时利用“闪电清障法”快速处置交通事故，有效降低事故占道时间，提高道路通行效率。

此外，在为司乘人员提供故障、事故车辆免费拖曳至最近高速出口处的基础上，丽水管理中心还为司乘提供延伸服务955次，将故障车免费拖车至据收费站点20公里范围内的司机自选的维修点，真正打通司乘服务最后一公里。

监制|丁前程 郑莉

编辑|沙凯迪

记者|王琼蕾 王君 张诗雨

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