清洗积碳的添加剂有用吗(「DP节油剂」饱受争议的燃油宝,到底有无清理积碳的效果?)

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篇首语:最是人间留不住,朱颜辞镜花辞树。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了清洗积碳的添加剂有用吗(「DP节油剂」饱受争议的燃油宝,到底有无清理积碳的效果?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

清洗积碳的添加剂有用吗(「DP节油剂」饱受争议的燃油宝,到底有无清理积碳的效果?)

去加油站加油的时候,工作人员用手在排气管上摸一圈,接着说:这么多积碳,来瓶“燃油宝”吧。相信大家都遇到过这种情况吧!

对于“燃油宝”车主们分为两种,一方认为我国油品不好,使用“燃油宝”还是有好处的,另一方则认为,汽油本身就含有添加剂,“燃油宝”就是个骗局。

小编今天就给大家讲一下关于“燃油宝”的问题。

排气管黑灰与发动机积碳无关

先说一下排气管黑灰的问题,每一个直喷发动机都有这样的毛病,新车冷启动时猛踩油门也会有黑烟。

这是直喷发动机结构的原因,发动机在猛给油是会加农喷射,导致燃油空气混合空间不够,所以会产生黑烟,但它不是发动机内部积碳,只是排气管尾部积碳。

平时多擦擦排气管就可以了。

“燃油宝”到底有用吗?

由于燃油不能充分燃烧,加上我国燃油品质问题,所以就容易形成积碳,清洁型的燃油添加剂可以在一定程度清理气门、活塞上的积碳。

所以燃油添加剂还是有用的,但要注意!添加剂只能清除部分积碳,严重的话还是要去修理厂清理。

PIBA和PEA效果不同

“燃油宝”有很多种,咱们主要了解一下清洁型的,清洁型添加剂分为PIBA和PEA两种。

聚异丁烯胺(PIBA)对燃油系统和进气系统的积碳有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴),但热稳定性高,在高温下也不易分解,所以会增加燃烧室积碳的产生。

而聚醚胺(PEA)在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时,可以显著减少燃烧室积碳生成。

总体来说,电喷车使用聚异丁烯胺(PIBA)即可;缸内直喷车辆建议使用聚醚胺(PEA)。

正确使用燃油添加剂

一般来说新车不用使用燃油添加剂的,老旧车辆每5000公里添加一次即可,使用过于频繁,反而会导致积碳增多等现象。

总体来说,燃油添加剂还是利大于弊的,定期的使用效果确实不错。

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