深圳至沈阳专线(春运大幕今日开启,各大航司增加运力,加密东北滑雪、三亚旅行等热门航线)

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篇首语:宁可枝头抱香死,何曾吹落北风中。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了深圳至沈阳专线(春运大幕今日开启,各大航司增加运力,加密东北滑雪、三亚旅行等热门航线)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

深圳至沈阳专线(春运大幕今日开启,各大航司增加运力,加密东北滑雪、三亚旅行等热门航线)

2023年春运于今日(1月7日)拉开帷幕,至2月15日结束,共计40天。一大早,上海虹桥机场T2航站楼东航值机柜台前人头攒动,MU5663航班正在登机,东航登机员服务年长旅客,儿童旅客优先登上摆渡车前往乘机。

据统计,今天东航及旗下公司在浦东机场将执行208个进出港航班,预计运输1.76万人;在上海虹桥机场将执行进出港航班245班,预计运输2.2万人。其中出港122班,预计人数1.17万。

除东航外,国内南航、春秋航空、海南航空等各大航司也在加强运力,加密春节期间东北、海南、云南等热门航线,部分航司投放宽体机,以保障春运期间旅客大幅上涨的出行需求。

东航计划执飞超6000个班次,加密返乡、滑雪、海南等航线

今年春运东航计划投入飞机753架,计划的日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。

在春节前,针对年前差旅客流收缩的特点,东航调减部分商务航线,将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场,净增航班量近800班次。

据东航商务委网络运力部总经理助理刘亚楠介绍,针对返乡探亲市场,东航对东北部分经停航线改为直飞,重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场,东航春运期间还将新开20条航线,包括北京大兴至长春、厦门、长沙,广州、杭州、深圳至沈阳,青岛至长白山、深圳,济南至延吉,福州至成都天府等航班。

从东航的数据来看,航班班次高峰节前出现在1月20日(年二十九)、节后出现在1月27日(大年初六),东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。从东航1月3日的订座率来看,北京大兴—三亚、上海浦东—昆明、昆明—北京大兴等航线居于前列。春运期间,东航新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。

机型调整优化也是东航保障春运的一项重点举措,东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行,落实“机型小换大”的航班将达到2434班,涉及北京大兴—三亚、上海虹桥—西安、上海虹桥—重庆、上海浦东—长春等航线。

春运期间,东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密,丰富旅客的出行选择。例如,1月23日起,东航将新增上海浦东——墨尔本航班,达到每周3班;1月期间,上海浦东——布达佩斯、上海浦东——奥克兰、上海——悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月,东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

国际航线恢复同时需要一个准备过程,东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况,紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班,已有的上海浦东-曼谷、昆明-金边、昆明-胡志明、杭州-马尼拉、青岛-迪拜、温州-罗马等航线计划加密执行。

南航投放宽体机,春秋预计执飞1.4万架次

中国南方航空也结合上海及华东地区市场需求,计划在虹桥、浦东两大机场增加运力,加密春运期间的进出港航班582班次,每日出港航班最大量预计约96个班次,峰值投入座位数约1.85万座,重点加密了上海至昆明、成都、贵阳、重庆等西南地区航线,上海至乌鲁木齐、喀什等西北地区航线,上海至大连、沈阳、哈尔滨、长春、长白山等东北地区航线,以及上海至长沙、武汉、郑州、南宁、珠海、汕头等中南地区航线。

值得一提的是,南航在上海至广州、深圳、北京大兴、乌鲁木齐、三亚、成都等航线的部分航班上将投放宽体机运行,为出行旅客提供更加舒适安全的乘机体验。

春秋航空(含国内+区域+国际)预计执行的航班量1.4万架次,运载旅客人数270余万人。上海出港客座率前五位的航线分别是石河子、于田、首尔、加格达奇、敦煌。

春运期间,春秋航空计划恢复的航班有:石家庄=宁波,石家庄=南宁,上海=临沂,成都=兰州=阿勒泰,郑州=伊宁,乌鲁木齐=石家庄,上海=茅台,南昌=长春,广州=金边,上海=新加坡。此前,已陆续恢复上海=台北、上海=香港、上海=普吉,广州=清迈航班,后续将根据旅客需求情况,不断恢复航班运行。

海南冬季旅游复苏,海航加密三亚海口航线

海南航空计划运行国内航班2.6万班,国际航班204班,较去年同期增长42%;计划提供480万座位数,同比提升45%;计划运送旅客人数360万人次,同比提升67%。据悉,目前海航春运机票预订量已达51万张。

春运期间,海南航空新开三亚—南昌/沈阳/太原、三亚—邯郸—张家界、北京—版纳/绵阳、合肥—广州/深圳、深圳—怀化—天府、深圳—武汉—沈阳等12条航线;增频北京—三亚/琼海/武汉/大连、海口—广州/深圳/天府、西安—浦东等16条航线;国际航线方面新开哈尔滨—哈巴罗夫斯克航线。

运力方面,海南航空计划安排40架宽体机执行国内航线,主要投放三亚、海口、北京、广州、深圳、成都、重庆、上海等城市。根据当前销售情况,北京—三亚/海口/琼海/版纳、重庆/深圳—三亚、深圳—阜阳/汉中/徐州等热门航线预定量较高。

为助力海南冬季旅游复苏,海南航空在海南地区每日航班执行量预计达到200余班,其中海口每日航班执行量预计达130班,三亚达70余班。

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