深圳布吉丹竹头(深圳一地铁口人行道被电动车围堵,请回答:这事哪个部门管?)
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深圳布吉丹竹头(深圳一地铁口人行道被电动车围堵,请回答:这事哪个部门管?)
出了丹竹头地铁站A口,往西走约120米到过街天桥,往东走约80米的人行道,停满了三排电动车和自行车。最靠近马路的一排车辆停放在花圃前,不时可以看到有人在移动其他车辆,把自己的车加塞进去。中间一排车辆压满了盲道,最里面一排车辆停靠在停车区域内,但同时,一旁写着禁止停车的区域也挤满了车。
近日,家住龙岗丹竹头附近的居民一来地铁口就犯愁。“人行道上大量的电动车,堵得水泄不通!”市民陈先生向奥一新闻反映,丹竹头地铁站A出口是他每天上下班的必经之路,可这个地铁口停放大量的电动车,占用附近的人行道,走路一不小心就擦碰到车。
电动车包围地铁口
路过市民表示无奈
对此,奥一新闻记者走访了丹竹头地铁站,发现丹竹头地铁站附近一公里有九个小区,与A口相近的有六个小区。据了解,这些电动车基本都是周边小区居民上班赶地铁时停放的。尤其在2020年11月后,市民纷纷按照要求备案上牌,于是丹竹头的电动车也就多了起来。
记者在现场看到,原本四人可以并排走的人行道,现在一个人走到最窄的地方也要侧身走。稍宽的地方,两人迎面走来,也必须有人侧身而过。
据受访市民廖先生介绍,他一直住在这附近,曾看到过几次相关部门工作人员整理堵死人行道的车辆,但是并没有看到过整治非划线区域乱停车的情况。
“给我们走路的人留个通道吧,人行道摆着车,我们根本走不了。”由于人行道被电动车堵塞,李奶奶只能拖着买菜手拉车借着无障碍通道朝另一条路走去。
电动车堵塞人行道
数辆摩的载客逆行
“去哪?坐车吗?”摩的司机不停地问着刚从地铁站走出来的乘客。下午三点多,除了停放满路的电动车,记者还在现场看到载客摩的。
在龙岗岗亭里负责丹竹头附近治安巡逻的执勤人员告诉记者,交警每天早上都会来,但是交警来了,摩的司机就跑了;交警走了,他们又来了。如果不小心被交警抓到了,车子被没收了,花上两三千块钱买辆新车就又来了。
还有市民偷偷透露,“交警来的时候,摩的司机甚至不要钱,要求乘客赶快下车。”
记者观察发现,如果乘客的目的地是与出行方向相反,为了不饶路,摩的司机还会直接带着乘客从非机动车道逆行,安全隐患大。
视障人士表示无路可走
盲杖被电动车压断三根
“普通市民无法在人行道正常行走,弱势群体更不必说了。我感觉自己每天都在死亡线上徘徊,我没有投诉过他们,因为他们也不容易,都是在讨生活。但如果哪天他们讨生活把我命弄没了,这怎么办?”一位视障人士刘女士告诉记者,她的盲杖已经被电动车压断了三根。有一次,盲杖被电动车压弯,还是一位好心人协助沟通,才让电动车司机把自己的盲杖掰直。她表示,当时司机还以为自己要讹他的钱。
问及是否有其他的道路通行时,刘女士无奈地说,“不敢走盲道,那里不是摆放着垃圾桶就是停放着电动车,时不时还有一两辆小轿车占用位置。用盲杖敲,他还会说你敲他的车,怀疑你是不是蓄意破坏。”。
有市民认为,既然路窄成为事实,相关部门是否可以采用设置栏杆的方式隔离出只给行人通行的人行道呢?记者了解到,曾有视障人士在出地铁走路时,差点被倒车的大货车撞破脑袋,其只能拼命用盲杖敲打大货车车厢,司机才停止倒车,这才避免了一场意外发生。
南湾街道办表示无执法权
到底由谁管?
记者了解到,丹竹头原属布吉街道,后划入南湾街道。记者从南湾街道宣传部工作人员获悉,车辆乱停放事件由南湾街道交通安全办负责对接。
南湾交通安全办工作人员告诉记者,他们之前没有遇到过关于电动乱停放的投诉,现在注意到相关问题,正准备向上级领导反映。由于部门人手不足,只有四个人,所以没有专门派人全职管理车辆问题。对于应该谁来管,谁负责也并不是很清楚。
该工作人员表示,由于街道没有执法权,最后还是需要交由交警处理。
深圳交警刘警官告诉记者,地铁口电动车乱停放应该是街道办负责管理,交警的主要职责是管理道路交通秩序,自行车停放区域划线应该是由交通局规划。要解决丹竹头地铁口电动车电动车乱停放问题,需要由街道办领头,其他部门共同协调才行。
随后,记者拨打深圳市交通运输局热线电话,接线人员表示,此事并非属于交通局的职责范围内,应找交警处理。
奥一新闻记者赖美弘 实习生 唐刚
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