液压阀芯(液压系统电磁换向阀)
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液压阀芯(液压系统电磁换向阀)
绝大部分的液压系统都有电磁换向阀,而电磁换向阀又称电动换向阀,简称电磁阀,它是借助电磁铁的吸力推动阀芯移动的。
图1所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有一个电磁铁和一个对中弹簧,阀芯在常态时处于中位。当右端电磁铁通电吸合时,衔铁通过推杆将阀芯推至左端,换向阀就在右位工作;反之,左端电磁铁通电吸合时,换向阀就在左位工作。
电磁换向阀上的电磁铁按所接电源不同,分交流和直流两种基本类型,交流电磁铁用字母D表示,直流用E表示。
交流电磁铁电源简单,启动力大,反应速度较快,换向时间短(约为0. 03~0. 05s),但其启动电流大,在阀芯被卡住时会使电磁铁线圈烧毁,换向冲击大,换向频率不能太高(每分钟30次左右),工作可靠性差。常用交流电磁铁的电压一般为交流220V。
直流电磁铁在工作或过载情况下,其电流基本不变,因此不会因阀芯被卡住而烧毁电磁铁线圈,工作可靠,换向冲击、噪声小,换向频率较高(可达每分钟240次以上),但需要直流电源,并且启动力小,反应速度较慢,换向时间长。常用直流电磁铁的电压为直流12V、24V、110v。
按照电磁铁的衔铁是否浸在油里,电磁铁又分为干式和湿式两种。
干式电磁铁(见图2)不允许油液进入电磁铁内部,因此推动阀芯的推杆处要有可靠的密封(图2中的密封圈2),密封处摩擦阻力较大,影响了换向可靠性,也易产生泄漏。而湿式电磁铁(见图1)的衔铁可以在油液中工作,因而无需推杆处的密封圈,只是在电磁铁与阀的结合面上安装密封圈防止外泄漏。由于油液的润滑和阻尼作用,减缓了衔铁与阀芯间的撞击,提高了衔铁运动的平稳性,延长了电磁铁的使用寿命,同时也使换向时间较干式的略有增加,允许的换向频率较高;而衔铁的往复动作,使油液循环进入和排出电磁铁内,能起到一定的冷却作用;由于推杆处没有密封圈的摩擦阻力,可以充分地利用电磁铁有限的推力,提高阀换向的可靠性。
湿式电磁铁较干式电磁铁结构复杂、价格高,但由于它的一系列突出优点,得到了迅速发展,使用日益广泛。
电磁换向阀由电气信号操纵,控制方便,布局灵活,在实现机械自动化方面得到了广泛的应用。但电磁换向阀由于受到磁铁吸力较小的限制,其流量一般在63L/min以下。故对于要求流量较大、行程较长、移动阀芯阻力较大或要求换向时间能够调节的场合,宜采用液动或电液式换向阀。
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