液压系统油温升高与蓄能器(压力损失对液压系统的损害和作用及解决措施)
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液压系统油温升高与蓄能器(压力损失对液压系统的损害和作用及解决措施)
液压系统为什么会出现流量损失的情况
在液压系统中，各被压元件之间是相对运动的，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要相对做功，所以会产生很大的摩擦压力。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，如果中间有间隙就会造成泄漏。这种泄漏造成的实际流量减少，因此出现流量损失压力不足的情况。
系统的调整压力及液压泵的输出压力为
从上式可以看出,压力损失（△p总）越大,压力效率η越低,因此推动液压缸工作的压力力越低;压力损失的绝大部分转变为热能,造成油温升高,使液压元件受热膨胀,泄漏增加,影响系统的工作性能,，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损，因此，对液压系统的流量损失我们必须加以控制，这是压力损失对液压系统有害的方面。
但是,压力损失对液压系统也有有益的一面,同时对其他系统起到保护，减少磨损的多用。如减压阀和节流阌等就是利用改变液阻的办法来控制压力或流量,即通过压力损失的变化来改变控制阀的压力或流量;
那么如何怎样减少液压系统中的压力损失?
减少压力损失的常见措施有:
1.尽量缩短管道长度,减少管道弯曲和截面的突然变化。
2.尽量用回油块代替各个配管
3.使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击
4.管道应有足够大的通流面积,并将液流的速度限制在适当范围内
总结：液压系统的损失主要有内泄和外泄，液压系统内泄时造成系统油温过高，外泄会减少液压油的油量。液压系统的流量损失严重影响机械的正常工作，而内泄的检测是一项繁而复杂的过程，正确选用液压油，定期更换滤芯，保持油路清洁可有效防止系统的故障。
（本文来自网络）
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