液压系统常见故障及解决方法(农机车辆液压系统常见故障及排除方法)

Posted 2023-06-01

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液压系统常见故障及解决方法(农机车辆液压系统常见故障及排除方法)

　　为了满足不同用户的不同需求，适应国内外市场，轮式拖拉机的应用范围不断扩大，不仅可以用于整地、播种、运输。随着配套设备的增加，拖拉机的液压工作系统提出了更高的要求，要求拖拉机提供足够的液压导出，以满足配套设备的使用；配套设备的增加对拖拉机的转换提出了新的要求，需要更灵活的操作。因此，液压转向系统在轮式拖拉机中的应用越来越广泛，尤其是在四轮驱动轮式拖拉机中。

　　拖拉机在使用中经常遇到液压转向问题。拖拉机液压转向的常见故障及排除方法总结如下：

　　1、变得沉重或转向盘无法旋转。故障原因：油箱缺油。滤清器堵塞或电路中含有空气。液压泵内部泄漏严重或传动导致偏差。安全阀泄漏。弹簧太软或调整不当。动力缸或分配阀密封圈损坏。

　　诊断与排除：检查驱动液压泵的传动带是否偏离（或检查驱动液压泵的齿轮轴是否损坏）。检查转向器、分配阀、液压泵、动力缸各油管接头是否泄漏。检查油箱内的油。如果发现油中不仅有泡沫，油路中可能有空气。此时，可以搭建前桥或拆下直拉杆，启动发动机怠速运转。反复将转向盘从一个尽头转移到另一个尽头，使动力缸在整个行程的反复运动中排出空气。检查液压泵。安全阀和动力缸是否良好。连接与规定油压相适应的气压表和开关，打开开关，将方向盘旋转到尽头，启动发动机低速运行。此时，看看油压表的读数是否达到规定值。如果油压表的读数达到标准值。说明液压泵良好，故障在动力缸和分配阀；相反，说明液压泵有问题。

　　2、快速旋转方向盘时，触感很重。故障原因：油中空气较多。安全阀使用不良。流量控制阀工作不良。液压泵的供油流量太小。

　　诊断和排除：首先，检查储油罐内的油量和油中是否有泡沫。如果油不足，应补充；如果油中有泡沫表明油路系统有空气进入，应检查泄漏并排除，然后排出油路中的空气。检查液压泵的流量控制阀和安全阀。液压泵上的两个阀门可以拆卸，清洗后放入弹簧试验机进行检查，或将旧弹簧与新弹簧进行比较。一旦发现弹簧弹性减弱。自由长度变短，可酌情修理或更换。当更换弹簧或调整后仍不能排除上述故障时，表明故障不在两个阀门上，液压泵可能损坏，必要时更换液压泵。

　　3、左右转向触感不同。故障原因：分配阀的滑阀偏移中间位置，或虽在中间位置，但与阀体台肩的间隙大小不一致。滑阀内有污垢堵塞，使上下移动时隔离阻力不同。分配阀调节螺母调节不当。一般来说，这种故障主要是由油污引起的，可以更换新油。如果确定油质良好，应重新调整可调分配阀；或者打开分配阀，检查滑阀是否在中间。肩部是否有毛刺等，必要时进行相应的整修。

　　4、拖拉机跑偏：故障原因、分配阀反作用弹簧损坏或过软，使滑阀无法及时归位。滑阀因油污堵塞。由于滑阀和阀体台阶位置偏移，滑动不在中间位置。流量调节阀堵塞，导致液压泵油量过大或油压管道布置不合理，导致液压系统管道节流损失过大，动力缸上下腔压差过大。确诊排除时，首先要检查油是否脏。对于新车或大修后的机车，磨合后的换油规定没有认真执行，油通常是脏的。对于长期使用的机车，此故障可能是由流量调节阀或阀反作用弹簧故障引起的。在不启动发动机的情况下，可以旋转向盘，根据触感判断滑阀是否自由移动。如有疑问，一般应拆卸检查。

　　5、液压泵转动时发出噪音。故障原因：液压泵油位过低，液压泵工作时吸入气体。滤油器滤网堵塞或油管堵塞。各管接头松动或油管破裂。液压泵损坏或磨损严重。

　　诊断和排除：转动时，液压泵发出噪声。首先，检查油箱的液位高度和液压泵的传动带是否过于松动和偏离。如果是好的，这取决于油中是否有泡沫。如果有泡沫，请找到泄漏的地方。如果没有泄漏，则表明油路中有堵塞或液压泵损坏，并且由于无法建立规定的油压而产生噪这主要伴随着变重。

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