液压油缸自动下降(液压油缸不动作的原因及解决方式分析)
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液压油缸自动下降(液压油缸不动作的原因及解决方式分析)
液压油缸在长期运转之下多多少少都会出现故障,那么当液压油缸不能动作时的原因是什么又该如何排除呢?
液压油缸执行运动部件的阻力太大。排除方法为:检查执行部件中是否存在卡死、楔紧等的问题并进行解决;改善运动部件与润滑状态。
进油口油液压力太低,达不到规定的值。排除方法为:检查有关油路系统的泄露情况并排除泄露;检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象;检查液压泵、液压阀是否有故障。
液压油缸的背压太大。排除方法:减少背压。其中液压油缸不能动作的重要原因是,进油口油液压力抬底,工作压力不足,造成液压系统工作压力不足的原因,主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障,其他原因还有:滤油器堵塞、油路通经过小、油液粘度过高或过低;油液中进入过量空气;污染严重;管路接错;压力表损坏等。
油液未进入液压缸。排除方法:检查油管、特别是软管接头是否一杯堵塞,应一次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞;检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是都良好,检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏;油路是否切换不灵敏。
液压缸本身滑动部件的配合过紧,密封摩擦力过大。排除方法:检查尺寸是否严格按标准加工,将摩擦力调整至适中程度。
活塞杆承受的横向载荷过大,特别别劲或拉缸、咬死。排除方法:安装液压油缸时,应保证缸的轴线位置与运动方向一致,使液压油缸承受的负载尽量通过缸轴线,避免产生偏心现象,长液压油缸水平旋转时,活塞杆因自重产生挠度,使导向套、活塞杆产生偏载,导致缸盖密封损坏、漏油,对此刻采取:加大活塞计划调节活塞外圆加工成鼓凸形,使活塞能自位,盖上受力状况,以减少和避免拉缸,活塞与活塞杆的连接采用球形接头。
由于设计和制造不当,当活塞行至终点后回程时,压力油作为在活塞的有效工作面积过小,排除方法:改进设计、重新制造。
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