1. 什么时候换

随着爱车年龄的不断升高，车子的很多部件开始慢慢的老化，除了我们常规的日常5000-10000公里的机油及三滤保养外，其实大家慢慢比较关注的是变速箱的保养，因为众所周知，变速箱是汽油车除了发动机以外最精密的部件，维修价格不菲，所以需要事前做好保养。

无论是手动、自动、无级变速或者双离合，大部分的车子建议是4-6万公里/2-3年做保养，那么随着现在单车实际行驶里程的微下降，一般3-4年换第一次即可。这里小编结合行业内的实际经验，建议是一定要遵循厂家的建议在规定的里程里做保养，时间的先后以车况为主，可以有部分的调整。主要看看车子在加速和起步时的顿挫感是否和之前比较有明显的变化，或者有没有很明显的声响。

另外对于类似宝马厂商建议变速箱油免更换的，如果到了时间点有条件的，还是去换一下油，或者检查一下。液压油在长期的作用下，效果会有一定的衰减，并且实际确认4S宝马经销商也是建议4-6万换变速箱油。

2. 换什么品牌油品，怎么选

目前的变速箱油供应商主要有专业从事变速箱研发及生产制造的公司以及传统意义的油商提供。主流的比如：采埃孚（ZF）、爱信（Aisin）、福斯；其他的还有美孚、日本出光、国产的零公里、美国胜牌等等。

对于换油，简而言之，最好是选原厂的油来换。因为变速箱因为其特殊性，特别是在自动变速箱的设计方面，各个公司都有不同的要求，特别体现在变速箱摩擦片的选择上，即摩擦系数的不同。比如，宝马、奔驰和奥迪（BBA）的变速箱基本都是ZF为主的变速箱，日系以丰田为主的车系为日本爱信为主。

如果找不到合适的，建议选择的油是大品牌的，并且满足对应车厂的认证（满足的认证都一般在瓶子上都会写，也最好用前上网查证一下）。油品在很多方面会有不同，比如对于粘度、抗氧化性、抗磨、防锈、防泡等都有不同的要求，而且前面说到现在各个厂家都有自己更细化的标准，比如最主要的通用的DEXRON，福特的MERCON，奔驰有自己的MB要求（MB 236.xx），宝马有自己 （比如 ZF ME-TL 11A）的要求，所以在换油时必须要达原厂标准，千万不能混加变速箱油。

3. 一次换多少，怎么选

目前市面上主要的是两种方式：

1）一种为重力换油，一般用5-6升，根据不同的车型而定；

2）另一种为大家常听说的循环机换油，用量大约10-12升，可以把旧油基本换完，再加注新油，效果更佳，用时约1-2个小时。

4S店目前因为效率问题，都以重力换油为主。

4. 价格和4S店差多少

实际的价格因车型而定，电访的价格结果如下，可以有一定的代表性：

1） 高档车的换油（加滤芯）的价格非常高，高出实际成本的一半以上，并且为重力换油；

2） 中档车价格比较实在，换油为主，滤网不做更换，量在4-6升；

3） 几家上汽大众4S店表示DSG车型变速箱油免更换。

5. 目前4S店变速箱维修运营主要模式

对于目前变速箱维修产业而言，因为变速箱是非常需要专业维修技巧，并且一般维修变速箱需要的时间比较久，包括循环换油也是，另一方面，从4S店的角度看，需要提高盈利点和效率，所以除了重力换油以外的维修，4S店一般都交由更为专业的变速箱特约维修厂商；而这些厂商则从4S和大型维修店接收单子，再进行维修，目前国内做的最专业之一的是新孚美！

6. 结论

1）4-6万公里，结合实际的开车感受，注意下开车时的顿挫感；

2）高端车建议自备材料，去信得过的店家循环机换即可；

3）中端车建议去4S店更换，4S的价格比较合理，技术过关，还可以做一定的检验；

4）变速箱出了问题，未必需要去4S店，可以去更专业的门店维修，就像换轮胎，您说呢？

谢谢，欢迎指正和分享！将持续更新更多有关细分车型的变速箱保养及维护，希望感兴趣的车友继续关注和支持！