液压压力与液压流速的关系(液压传动的一些基本概念)

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液压压力与液压流速的关系(液压传动的一些基本概念)

一、液压系统包含以下几个部分:

  1. 动力部分:液压泵将原动机械能转换成液体压力能。
  2. 控制部分:各种液压阀控制流体运动的方向,压力大小,满足液压缸,液压马达的工作要求。液压阀分为:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。
  3. 执行部分:将液体压力能转换成工作机构的机械能,实现往复运动。
  4. 辅助部分:管道,蓄能器,过滤器,油冷器,油箱,压力表等。

二、液压系统的压力

一条重要的基本概念:液体内的压力取决于外界负载:即系统的实际工作压力的大小取决于负载。

一般来说,液压系统的实际工作压力可以通过压力表读数,或者压力传感器感应读数。

液压系统实际的工作压力P (Mpa) 超过了设备的液压系统压力的上限,那么溢流阀就会开始工作,泄压。

油缸的推力F (N):负载

油缸的推力F=液压系统的工作压力P (Mpa) X 活塞面积A (mm^3)

液压油的工作压力P (Mpa) = 油缸的推力F (N) ÷ 活塞面积A (mm^3)

三、流量Q : L/min 或者 m^3/s ,流速 v : mm/s

一条重要的基本概念:流量决定速度

流量Q:单位时间内流过某一通流截面的液体体积。液压系统的流量由液压泵提供

流速 v:活塞运动的速度

v (mm/s) = Q (ml/s) ÷ A(mm^2)

Q (ml/s) = Q (L/min) ÷ 60 x 10^6

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