润滑油的比热(基础油决定了机油的品质)

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润滑油的比热(基础油决定了机油的品质)

润滑油是由90%基础油+10%添加剂调制而成。那么,可以看出决定润滑油品质的重要因素是基础油。

润滑油大致分为矿物油、合成油以及全合成油。

矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

合成润滑油是指由通过化学方法合成的基础油,合成基础油有很多种类,常见的有:合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好,热分解温度高,耐低温性能好等优点,但是成本较高,可以保证设备部件在更苛刻的场合工作。

润滑油的基础油分为五类。


第一类基础油,传统溶剂精炼矿物油。通常是由传统工艺生产制得,从生产工艺来看,I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此,该类基础油在性能上受到限制。

第二类基础油加氢裂解矿物油。是通过溶剂工艺和加氢工艺结合制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。因而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

第三类基础油高度加氢裂解或加氢异构化蜡。是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,属高粘度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的粘度指数和很低的挥发性。

第四类基础油PAO,是由乙烯经聚合反应制成α烯烃,再进一步经聚合及氢化而制成。它是最常用的合成润滑油基础油,使用范围最广泛。 聚α-烯烃合成油(简称PAO)具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高端润滑油较为理想的基础油。具有很好的高、低温性能,工作温度范围大,闪点及燃点高,使用安全,蒸发率低,灰分少,使用寿命长,粘度指数高,粘温性能好,抗乳化、抗泡性能优异,良好的热稳定性及化学稳定性。


第五类酯类润滑油(Easter)指分子结构中含有酯基的天然物质,动植物油脂数千年前就被人们用作润滑材料以减轻劳动负荷,或使车轮轻快运转。

润滑过程中,机油会在摩擦接触面形成一层连续的油膜。这层油膜起着液态润滑的作用—防止金属与金属间直接接触,从而减少摩擦。润滑油能否提供润滑保护,取决于能否在两个金属表面上形成不断裂的油膜。当这层油膜在重负的情况下断裂,便会造成阻力和摩擦。能在其他基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用,这便是酯类油在临界润滑情况下的优胜之处。

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