润滑油的保质是几年(那么发动机机油到底要多久更换呢?)
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润滑油的保质是几年(那么发动机机油到底要多久更换呢?)
机油既发动机润滑油,首先,我们来了解一下其构成,发动机润滑油是由基础油和添加剂组成,其中基础油比例占到80%至90%,添加剂占到10%左右,基础油又包括矿物油,合成油,植物油和动物油4种,最常见的是矿物油和合成油,矿物油mineral,是从原油中提炼而成的,此种基础油因受限于原油先天性质,原油的来源,炼制技术,成本等等,在黏度指数,流动点和氧化稳定度方面便有一定的限制要靠添加剂来改善。而合成油Synthetic就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAO:Poly-Alfa-Olefine)来取代,再和添加剂参配就是合成机油,若是基础油全用酯类或聚烯类取代,就称为全合成机油,若只有用部分则称为半合成机油。而润滑油中的添加剂呢,多达15种左右,包括清净剂,分散剂 ,抗氧抗酸剂,极压抗磨剂,油性剂等等!
那么机油的作用是什么呢?发动机机油就同血液对人体一样的重要,发动机工作中活塞运动会产生摩擦,汽油在汽缸中爆燃,在发动机中的温度会高达600℃,同时也会摩擦产生金属颗粒等废物,俗称油泥。 发动机在这种极端恶劣的环境下工作,机油就是起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的脏物的作用;一方面保障发动机的正常运转同时,另一方面也延长其发动机的寿命。
那么发动机机油到底要多久更换呢?这个按照各家的要求不同会略有差异,东风雪铁龙厂家推荐的是6个月或7500km更换一次,即使发动机六个月都没有运转过,那也应该更换机油了,因为六个月的时间矿物机油已经氧化变质,失去了很多应有的性能。就算是半合成或全合成机油,六个月的时间,机油也会出现氧化变质,不可以继续使用了。机油性能的衰退是随着时间和使用里程的增加不断加剧的,无论哪种机油,都会受到空气氧化的影响,这也正是发动机保养要结合行驶里程和时间双重标准制定的原因。机油从打开包装接触空气的那一刻开始,就已经开始氧化,即使我们不用它,到了理论时间后,机油的润滑性能、抗剪切挤压性能也一定会打折。当然也并不是说矿物机油到了六个月一下就能从机油秒变成水,完全失去所有性能,而只是衰退到不足以再让你长时间使用它。机油的氧化,实际上机油内都是有抗氧化剂的,但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解,当机油内的含水量超过0.1%时,机油的抗氧化剂就会失效,机油就会开始氧化,发动机在运转过程中,由于活塞环窜气,将燃烧后的废气窜入曲轴箱内,废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水,发动机在正常运转时,高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出,当发动机在低温、短途行驶时,水温偏低,水蒸气不能排出,遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内,伴随着曲轴的搅拌,会将机油乳化。含水量达到一定程度时,机油的抗氧化剂失效以后,机油就开始氧化
这时又问了,只要我按时换,那为什么建议去4S店做保养呢?因为,4S店使用的发动机机油,全部是按照厂家为品牌车型发动机定制也就是最适合的机油标号,符合厂家标准认证后通过的,是最适合于本车型的机油,且4S店机油全部是正厂的,现在,市面上机油品牌型号太多,普通车主根本就分不清谁好谁坏,而且,现在4S店换机油保养价格,跟市场上价格也几乎差不多了,最重要的是保质,建立有完善的维保档案,您想想,您的爱车如果全程在4S店做维保,以后买卖二手车的时候,是不是更容易高价格出手呢?所以说,按照现在的情况,建议是在4S店做维修保养!
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