润滑油加氢处理一般采用(雪佛龙金富力成当下汽车引擎走向巅峰的推手)

这段时间，未来禁售传统燃油车的话题成为了热门，不少欧美国家都制定出禁售燃油车的时间表，而中国工信部官员披露中国正在启动研究燃油车禁售时间表的消息，不过这在很多人看来，中国要实现对传统燃油车的禁售，鉴于中国的国情，起码20年内不会出现。

既然距离禁售燃油车的时间还有很长很长，那么传统燃油车就依然会是当时汽车的主要动力源了。实际上当下的发动机发展进程，已经经历了从蒸汽发动机、煤气发动机的时期到当下的柴油、汽油发动机，不到三百年的时间就经历了几次的变革，发展可谓是迅速。

曾经在能源充足，环境污染并不严重的时代，大排量、高油耗、排放严重等柴油、汽油发动机是主流，而随着能源的逐渐匮乏、环境污染加剧，在新能源汽车未普及之前，传统燃油发动机的发展也越趋于小排量、低排放、高效率的方向发展，包括可变气门证实技术、缸内喷射技术、涡轮增压技术、废弃循环技术等等新技术就被应用在越来越多的发动机身上。

新技术的出现让发动机在各方面的表现均有了极大提升，特别是缸内直喷和涡轮增压技术的不断改进，让当前的发动机性能得到更好的表现，这两个技术也成为了当下发动机技术的主流，再结合变气门证实技术、多气阀技术、停缸技术、自动启停技术等，可以说当前的发动机性能在被不断的压榨。。

但在传统燃油发动机取得高速发展的时候，作为发动机的“血液”——润滑油(我们常说的机油)，却一直没有取得太多突破性的发展，虽然基本上能够满足当前的大部分发动机一般需求，但也一直是被动存在。而且在缸内直喷和涡轮增压技术普及之后，市面上大部分润滑油都不能较完美的发动机解决积碳、控制沉淀物、提高燃油经济性、油品易老化等问题，直到早段时间润滑油领域的巨头——雪佛龙，其推出能够较完美的解决当下汽车新引擎产生的问题的新的金富力润滑油产品，就引起了汽车界的强烈关注。

成立于1879年、总部位于美国加州的圣拉蒙市的雪佛龙公司，是一家拥有138年历史的世界领先一体化能源企业，也是美国第二大能源公司，而金富力是雪佛龙旗下主打的乘用车润滑油品牌。而作为全球发动机润滑油的领导者，雪佛龙在润滑油领域的造诣可以说领先于其他绝大部分润滑油厂商，其在润滑油技术的研发和创新上面也走在世界前列。其在1969年就成为了全球首家基础油采用加氢裂化工艺许可方IKC的企业、1984年全球首个采用润滑油加氢处理装置 – RLOP的企业、并且在1989年研发出ISODEWAXING 异构脱蜡专利技术……知道今天，全球超过50%的高档基础油生产均应用了雪佛龙科技，可以说雪佛龙在技术上面的创新对整个润滑油行业的发展起到重要的作用。

雪铁龙金富力系列产品在1904年的时候就诞生了，到1990年的时候，第三代金富力已经成为全球最畅销的机油品牌，并销往100多个 国家，在中国也有着庞大的市场。而近期其推出的10W-40、5W-30、5W-40等采用了油泥防御盾配方技术的产品，不但可以满足当代汽车发动机基本的润滑需求，更能够在极端低温下保持发动机优异性能、防止发动机内部磨损、杰出的沉淀物控制能力、有效控制机油粘度、更大限度提高燃油经济性，可以说是当前比较完美的、能够最大限度的提升发动机(特别是涡轮增压发动机)性能和保护发动机的润滑油产品。

可以说在技术层面和针对当前主流的发动机需求上，雪佛龙金富力润滑油产品已经做到了当前最顶尖的水平，也成为了在新能源车普及之前，推动当前传统燃油发动机性能走向得到更出色表现的最佳推手。