润滑剂的危害(统一润滑油小课堂:为什么机油不可以多加,有什么危害?)

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篇首语:枕上从妨一夜睡,灯前读尽十年诗。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了润滑剂的危害(统一润滑油小课堂:为什么机油不可以多加,有什么危害?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

润滑剂的危害(统一润滑油小课堂:为什么机油不可以多加,有什么危害?)

车子修理厂的师傅都知道“机油是宁可少加,不可多加”。有些车友朋友在自己添加机油时候如果加多了,一定要及时处理,否则会造成严重后果。本期统一润滑油小课堂就跟大家科普一下为什么机油不可以多加呢,加多了有怎样的危害?

机油正常的液位,是控制在机油尺上下刻度之间为最佳。低于下限会出现机油压力偏低,车辆在行驶过程中会导致发动机润滑不良的情况,虽然短时间不会给发动机造成特别大的影响,但也需要尽快补液。

那机油加多会怎样呢?

统一润滑油小编提醒大家,在知道机油加多了,不要抱有侥幸心里,认为用一段时间就消耗掉了,像人吃多了一样,无非是多长点脂肪,可不是如此,人摄入量太多,脂肪堆积都会引发一系列身体问题,车辆也是这样,迟早会出大问题,必须尽早处理。

不要天真的认为会主动的消耗掉,就可以减轻汽车的原本压力,这样的想法对你爱车是很不友好的,机油加太多,对其他零部件都有损耗,如:曲轴箱油封、活塞环等;而且积碳产生的也要比正常情况下要多。

超过正常量的机油参与燃烧后,产生的碳颗粒就是积碳,会堆积在燃烧室、火花塞电极附近等,还有一部分会随着气体排到外面,尾气会有蓝烟产生,当车辆开始冒蓝烟了,那也就意味着修车的开始。

如果当我们汽车机油加多了,不知道如何处理,还是建议您去4S店或者维修店找专业的维修人员帮您解决,不要自己胡乱处理。

那如果觉得自己DIY可以的话,小编这里教您一个方法,首先我们要准备一支注射剂、一根输液用的塑料软管,把多余的机油吸出来。但我们要选对操作时间,要等车辆冷却后操作,否则机油太烫,容易发生危险,操作的时候,手要拿稳,机油撒到皮带上就麻烦了。塑料管也不要插入过深,要不在操作的过程中有可能断在里面,就是需要我们胆大心细。

本期统一润滑油小课堂单独就机油加多的问题给大家科普了一下,也是要提醒大家,机油如果加多了,要把多余的机油弄出来,可不是越多越好,不然会出大问题,后悔也无用了。

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