涡轮增压器坏了能开吗(如何从尾气颜色判断发动机故障)
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篇首语:山涧的泉水经过一路曲折,才唱出一支美妙的歌。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了涡轮增压器坏了能开吗(如何从尾气颜色判断发动机故障)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
涡轮增压器坏了能开吗(如何从尾气颜色判断发动机故障)
大家好~我是马博士。
由于汽油的主要成分是碳元素和氢元素,因此理想状态下的燃烧产物主要就是二氧化碳和水,所以汽车的尾气是无色无味的。但在实际用车时,经常能看到尾气冒黑烟、白烟或者蓝烟。那么,出现这些情况的原因是什么呢?
1
排气管冒黑烟
原因分析:发动机尾气冒出了浓浓的黑烟,意味着汽油没能充分燃烧,反而生成了大量碳烟颗粒,顺着排气管来到了发动机外。
可能故障点:发动机异常燃烧的原因比较多,包括燃油压力过高、喷油器漏油、火花塞点火不良、进气系统漏气、气缸压缩压力不足等等,具体的原因建议到店进行专业检测。
2
排气管冒白烟
原因分析:尾气出现“白烟”是因为水蒸气遇冷凝结成了小水滴。由于汽油燃烧本就会产生水蒸气,因此在寒冷的冬季,尾气出现少量“白烟”是正常的。但如果出现大量“白烟”,则说明有发动机冷却液渗入了燃烧室内。
可能的故障点:最常见的故障点是气缸垫长期使用后老化破损,导致冷却水道内的冷却液进入了气缸内;同时也可能是发动机缸体存在铸造缺陷,缸壁上出现了砂眼,导致了防冻液的渗漏。
3
排气管冒蓝烟
原因分析:排气管冒出淡淡的蓝烟,是因为发动机机油已经窜入了燃烧室,并在未参与燃烧的情况下以极小的颗粒形态随尾气排出,这也就是大家常说的“烧机油”。
可能的故障点:产生“烧机油”的原因也比较多,对于使用时间较长的车辆,活塞环与气缸壁磨损量过大、气门油封老化渗漏等,都会造成机油的异常消耗。此外,曲轴箱通风系统故障,涡轮增压器故障,甚至机油加注量过大,也有可能造成同样的故障现象,建议到店进行专业检测。
马博士
车辆排气管无论是冒出了黑烟、白烟还是蓝烟,都意味着发动机的工作出现了异常,一定要尽快到4S店进行专业排查,明确故障点才能顺利排除故障,千万不要让发动机“带病工作”,影响发动机性能。
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