海门液压(“南通船队”浩荡驶向蓝海)

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篇首语:夫唯不争,故天下莫能与之争。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了海门液压(“南通船队”浩荡驶向蓝海)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

海门液压(“南通船队”浩荡驶向蓝海)

海工装备领航全球

世界船谷

造岛神器天鲲号

南通中远海运川崎船舶工程有限公司

巨轮交付

寒冬时分,一组从南极发回的照片令南通倍感振奋:招商局工业海门基地建造的中国首艘极地探险邮轮“阁默号”穿越德雷克海峡,历风雪、闯冰区,成功完成南极 首航。极地资深探险家霍华德评价:“‘阁默号’邮轮投入市场运营前,业界对其处于观望状态。现在,我可以负责任地说,‘阁默号’将改变南极旅游的格局,其 优越的性能将南极之旅的品质提升到了一个前所未有的高度。”

以建造“阁默号”为起点,更加令人惊艳的传奇正在南通船坞书写。9月,招商局工业集团总投资200亿元的邮轮制造基地、邮轮配套产业园、国际邮轮城在海门 正式开工,目标在3至5年内造出中国首艘中型豪华邮轮,逐步向建造大型豪华邮轮迈进,摘取“造船业皇冠上的明珠”,全力打造千亿级产业集群。

招商局工业,仅是南通船舶海工产业千帆竞渡的浩荡船队中的一支。南通充分发挥“靠江、靠海、紧邻上海、承南启北、辐射长江中上游”的地理优势,船舶海工产 业经历上世纪80年代内河船为主、90年代中远落户、新世纪前10年竞相迸发、“十二五”以来转型攀升,走出了一条主动适应市场竞争的发展之路,汇聚了中 远川崎、中远船务、招商局重工、振华重工、中集太平洋海工、象屿海洋装备等一批旗舰型、龙头型企业,形成船舶制造、海洋工程装备、船舶海工配套产业集群, 船舶和海洋工程装备制造业规模分别约占全国1/10和1/4。近年来,先后被认定为国家新型工业化产业示范基地、国家船舶出口基地、国家高技术船舶基地。

高端产品亮点频现

近年来,南通船舶海工企业在高端产品领域不断发力,一批在行业内外具有影响力的“大国重器”诞生,在国际航道上,南通船队代表了当今世界船舶制造的最高水 平。成功建造交付了国内首制20000TEU超大型集装箱船、全球首艘tri-lube型C型储罐液态乙烷气体运输船、新一代40万吨矿砂船、国内首艘军 民两用5万吨级半潜船、全球首制双燃料汽车运输船、全球首个驳船型浮式LNG储存及再气化装置(FSRU)、世界首个浮式液化天然气生产驳船 (FLNG)、亚洲最大的绞吸式挖泥船“天鲲号”、国内首个总包工程浮式生产储卸油平台“希望6号”、4500吨大型抢险打捞起重船“创力”号、2000 吨风电施工平台、全球首制深海动力定位原油转驳船(CTV)等一大批国内、国际首制高端船型。

配套能力不断突破

南通积极推动船舶海工产业由“造壳”迈向“造心”,高端配套能力取得突破、进入市场。南通振华传动机械研发生产的自升式平台升降系统等关键配套设备实现装 船;南通润邦重机生产的液压式插销升降系统已批量配套国内多家海工企业建造的平台;华滋海工生产的世界最大的C型船用液罐为全球首制8.5万立方米超大型 乙烷/乙烯船配套。

智能制造形成示范

南通中远海运川崎船舶工程有限公司以提升船舶建造质量和效率、确保安全生产和绿色制造为核心推进智能制造,成为船舶行业第一家被工信部认定的智能制造试点 示范项目。上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司实施的智能化桩腿焊接车间填补了海工装备制造领域多项技术空白,成为国家级海工装备智能化制造示范。 目前,南通中远海运川崎正持续推进智能工厂建设,招商局重工、启东中远海工等一批企业正开展船舶智能制造单元、生产线建设。

产能结构持续优化

近年来,南通通过转型海工及其他业务等方式优化产能结构,促进企业重新焕发生机。启东奔腾船业引入外资成立了江苏华滋海洋工程有限公司,转型超大型液罐系 统等核心配套产品。启东道达重工被上海振华重工控股后,转型海工装备和高技术特种船舶,交付4500吨打捞起重船项目“创力”号、“天鲲号”绞吸式挖泥船 等高端产品。

兼并重组盘活资产。受行业持续低迷的市场环境影响,部分企业陷入困境。在国家、省各级部门支持下,南通多家企业重组取得突破,为产业发展注入新动力。新成 立南通象屿海洋装备有限公司完成“明德重工”资产收购,成功将原明德的品牌优势、象屿股份等投资方资本优势、订单资源优势最大化发挥,目前企业手持充裕订 单。推动中集安瑞科对南通太平洋海工的全资收购,创造了“破产不停产、员工不失业”的先例,破产重整期间先后交付了7个项目,目前该企业已全面恢复正常, 新承接LNG加注船等一批订单。

创新能力稳步提升。南通通过研发体系建设和人才队伍培养,创新能力得到充分提升,有力促进核心技术突破。建成以南通中远海运川崎、南通中远船务、江苏招商 重工等国家级企业技术中心为核心、一批重点企业省级企业研发中心为骨干,专业设计公司为辅的研发设计体系;企业人才队伍培养得到强化,去年培养船舶海洋工 程系列工程师人数达到300人、今年超过500人。南通中远船务工程有限公司研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术”项目成果,获得 国家科技进步一等奖,“浮式钻井储油平台总段下水及旋转合拢对接方法”专利,获得中国专利金奖。

随着“一带一路”倡议和长三角区域一体化发展、长江经济带发展等国家战略在南通交汇叠加,南通船舶海工产业发展正迎来新的机遇“风口”。12月5日至7 日,2019中国南通江海国际博览会暨南通船舶海工产业投资洽谈会即将举行,业界专家及知名船舶海工企业的代表将齐聚一堂,共探船舶海工产业高质量发展之 路。

根据安排,2019中国南通江海国际博览会暨南通船舶海工产业投资洽谈会将举办一系列活动,集中展示南通船舶海工产业发展成果与优势,加大产业链招商、提升产业集聚度,这必将有效提升南通船舶海工产业的影响力、吸引力和发展能级。

奋进新时代,船舶海工“南通船队”鼓足风帆,正浩荡驶向广阔蓝海!

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