海绵橡胶地毯(英菲尼迪Q50新车只要20万,为何花19万买辆七年前的二手Q50?)
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海绵橡胶地毯(英菲尼迪Q50新车只要20万,为何花19万买辆七年前的二手Q50?)
哈喽!大家好,我是检车家小林子,一个废话多过文化的退役汽修工,现在成了一名二手车检测师,全身心投入于二手车行业!帮助客户解决车况难题是我的服务宗旨,用过都说好!欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
本期的主角是一辆稀少的大排量自吸后驱超跑——英菲尼迪Q50S进口,这款车最大的招牌就是那台代号为VQ37HR的3.7 V6自然吸气发动机,曾经连续14年入选沃德十佳的一代神机,如果说宝马的N52B30是直6自吸的巅峰,那这个VQ37HR就是V6自吸的天花板。
在VQ37HR名字中,HR的意思就是High Revolution、High Response,意思是高转速、快响应!它的缸径是95.5mm,冲程是86mm,所以它是一台比较罕见的短冲程高转速取向发动机,极限转速可以达到7600转!一个自然吸气发动机,跟同年代的3.0T涡轮机相差都不大,并且故障率很低,可见它的功力之深厚!
如今的新能源时代,这台Q50S在年轻新锐眼里是老破旧,而对于喜欢大排量自吸的人们来说,Q50S变得越来越珍贵!相比前几年,它的二手车价格有所上涨!虽说国产Q50的新车极其便宜,全系优惠9万,丐版20万就可以提车了,但丝毫不影响Q50S的保值率!老司机都懂得,国产Q50和进口Q50S不是一个东西!
客户正是冲着这款发动机来的,车商喊价近19万也能接受,但二手车嘛,总要验一验才放心!下面就跟着小林子一起看看车况怎么样吧!
车系型号:2014款 3.7L 豪华运动版
出厂时间:2015-09
上牌时间:2016-04
表显里程:95587KM
官方指导:42.48万
车商报价:18.98万
一上来就检查发动机主体,还是挺惊喜的,除了气门室盖有一点油迹之外,其它真的找不到任何瑕疵!很难想象接近10万公里的车,发动机能保持这么好的状态,感觉再跑20万公里也没问题吧!
往前看,水箱的制造日期为2015年9月16日,符合车辆总装出厂时间,水箱框架的固定螺丝也没有拆装拧动痕迹,冷凝器和水箱风扇的螺丝同样原封未动,散热系统保存完好!
左右两侧的减震器座和叶子板边梁也都是正常的,没有变形维修,车头一圈框架结构都没问题,小林子判断车头没有发生过大的事故!
但小刮擦是避免不了的,看前保险杠与机盖叶子板的色差很明显,这就是后喷漆导致的,好在大灯螺丝都没有动过,问题不大!
两边叶子板和机盖螺丝都没有拧动痕迹,但是左边叶子板有补漆,机盖左边边缘用手摸着也有粗糙起伏的感觉,应该是喷叶子板的时候有飞漆飞到机盖边缘了!
对比左右两边的ABC柱,可以发现左A柱和左C柱都有过喷漆,但是漆面厚度都不高,A柱补漆应该和左前叶子板一起做的,也就是划痕补漆吧!等会儿再留意一下左后叶子板,看是不是刮擦过,连带着C柱也一起喷了!
左前门和左后门都保持了原厂漆,左后叶子板确实喷漆了,但是没有钣金,后保险杠也有补漆,没有拆装更换,估计也只是小的刮擦磕碰!
剩下的漆面,只有副驾车门钣金喷漆,但是车门铰链没有拆装!外观总体情况一般,四个面喷漆,一个面钣金,好的一点是没有换件!
来到车内,这中控劝退了不少潜在买家吧!更惊喜的是,新款车还是这个设计,没有改款!其实设计师还是有想法的,但恕我真的欣赏不来!
没有大事故,内饰的主要检测方向就是泡水了,但除了副驾驶座椅螺丝有拆装之外,其它都是正常的!金属骨架没有生锈,海绵地毯没有霉斑,地板缝隙死角没有水渍泥沙,门槛空腔也只是正常的浮灰,所以,泡水检测也顺利过关!
启动车辆,这VQ37发动机真的平顺啊!启动非常顺畅,挂挡也没有顿挫,读取OBD电脑也没有发现任何的故障码,可能是车商收车整备的时候清掉了,但能清掉也间接说明问题不大!
最后来到底盘部分,从后往前看,尾段排气更换了!磕底损坏了?还是改装?
看到减震就知道答案了,四个减震改装,那么改个排气也就是顺带的事儿!前后副车架都没有拆装过,小改一下也是可以的,完全不影响复原成素车!
发动机和变速箱下面都是原版状态,不存在渗油漏油的情况,没啥好说的!
总结车况就简单了,无事故无泡水无大修,发动机变速箱工况良好,车身外观四个面喷漆,一个面钣金,排气改装,减震改装,轮毂改装,总体没什么大问题!
这个车况真的挺难得,如果没有什么意外,成交是必然的!虽然价格小贵,但客户还是开心的,毕竟是喜欢的东西!这就像迷恋某个漂亮的女生小姐姐,或者说陶醉于某个兴趣之中,愿意为之花钱,愿意为之投入,没有道理可讲的!只要在自己的预算控制之内,没有不合理的过度消费,那都是可以接受的!人生在世,不就是图个自我追求和满足嘛!
好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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