海南禁售燃油车的通知(2030年禁售燃油车,海南省率先表态,燃油车的好日子要结束了?)
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海南禁售燃油车的通知(2030年禁售燃油车,海南省率先表态,燃油车的好日子要结束了?)
成都车展前夕,哈弗宣布将在2030年停售燃油车,同一天,海南省正式表示也将在2030年禁止销售燃油车。这次可不是什么传言和小道消息了,而是正式印发的方案。
具体原因,大家懂的都懂。事实上,全球各大车企和国家、地区都有正在或逐步减少燃油车生产销售的计划。
不过,目前第一个真正言必行的车企,只有比亚迪,从今年三月份开始,真的没有再生产任何燃油车,并且表示未来只专注于插电式混合车型以及纯电车型。当然,从比亚迪在新能源领域和燃油车领域的销量表现来看,放弃燃油车也是早晚的事儿,还能多空出点产线改造后给供不应求的新能源车提高产能。
此外,在排放法规和政策的引导下,种种信息都在表明,新能源汽车正在逐步替代燃油车。尤其是今年上半年燃油车市一片萧条,新能源车却实现同比增长。
当然,新能源发展的再迅速,目前想要彻底替代燃油车,还是有很长的路要走。一方面是从整个市场的大盘数据来看,去年燃油车卖出了2275.4万辆,新能源车增速很高,但整体销量352.1万辆,与燃油车还是有很大差距的。
其次是就是新能源车近几年三电技术有了明显改善,但因为充电配套资源不均衡,电池安全隐患仍未解决等缘故,依然有不少考验需要面对。所以这或许也是仅有个例车企和国家、地区完全停售燃油车的原因。
毕竟对于大部分充电条件不便利,也并非无法上蓝牌的消费者来说,燃油车依然是更省心可靠的选择。相对来说,新能源车还需要继续进化,需要更多的时间和积累弥补自身的不足,才能有望真正取代燃油车。
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