浮桥气囊(77万元起的中型7座SUV,真的太便宜了)

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篇首语:水至清则无鱼,人至察则无徒。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了浮桥气囊(77万元起的中型7座SUV,真的太便宜了)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

浮桥气囊(77万元起的中型7座SUV,真的太便宜了)

如果说近期哪款SUV关注度最高,我相信捷途X70 PLUS绝对可以入围。10月18日这款车正式上市,新车共推出9款不同配置车型,提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合,同时每个车型均提供5座、6座和7座版本;售价区间为7.70万-13.70万元。

外观方面,捷途X70 PLUS采用全新的设计语言,突破了“徽城翘楚”家族设计语言,融入了更多徽派建筑设计元素,并与流行的几何元素有机融合,让时尚与豪华感并存,营造出极具个性化的外观造型。如今汽车年轻化以及运动化设计成为一大趋势,捷途X70 PLUS确实抓准了年轻人的胃口,设计上凸显年轻化与个性化,相信这款车的外观设计能符合国内消费者的审美需求。


捷途X70 PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组,灯组分为红色和透明两种设计,极具辨识度。同时,新车采用的是双边共四出式排气布局,更加彰显运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距分为2745mm,作为一款7座的中型SUV来说,捷途X70 PLUS的车身尺寸只能说是中规中矩,对比众多中型SUV而已只能说是中等水平。

值得一提的是,捷途X70 PLUS首次搭载捷途X概念车数字座舱,整体以简洁和科技为主,围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱,打造全新数字座舱。浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏,大大提升内饰的科技氛围,T字型区域也进行了简洁化设计。总之,一眼看上去,捷途X70 PLUS颇具豪华与科技的氛围。特别是10.25英寸一体式双联屏,给这款车提升了不少科技感

说到科技配置,捷途X70 PLUS在同级别车型中也相当具有优势。这款车是基于iPeL全球化5G智享技术平台打造而来,具有更强的智能化、电动化、互联化和可拓展性;同时,这款车也是首批加入HUAWEI HiCar生态圈的车型,能将移动设备和汽车连接起来,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机为核心的全场景体验。

在主动安全配置上,捷途X70 PLUS配备了全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统,具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。当然,并非全系车型都具备L2级高级辅助驾驶系统,这款车售价区间为7.70万-13.70万元,价格跨度可谓不小,使得不少持币待购的准车主犹豫不决,今天我们分析一下到底哪款更值得推荐。

2021款 1.5T 手动雷 5座 指导价:7.70万元 推荐指数:★★ 作为入门车型,虽然1.5T 手动雷 5座版本有着最亲民的售价,却不太值得推荐。究其原因,该车型在配置上实在有些低,连最基本的车身稳定系统以及刹车辅助系统都不配备,配置确实过于寒酸。并且10.25英寸的液晶仪表也不在这款车中出现,大灯也是全系车型中唯一一款使用卤素光源的车型,配置难以让人满意。好在,后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、10.25英寸中控屏等基本还是所说匹配的。考虑到价格,倒也说得过去,只是车身稳定系统以及刹车辅助系统等主动安全配备的缺失,不免让人望而却步,相信2021款 1.5T 手动雷版本更多的意义是在于拉低入门价格。

2021款 1.5T 手动风 5座 指导价:8.70万元 推荐指数:★★★ 而价格贵1万元的2021款 1.5T 手动风 5座版本配置方面则有较大的提升。该车型匹配了牵引力控制系统、车身稳定系统以及刹车辅助系统,基本的主动安全配置还是有所保障的。同时还比入门版车型多了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入\\启动等配置,最关键的,彰显科技范的双10.25英寸一体式双联屏也配备在该版本中,且智能车机还提供OTA升级,无论是安全配置还是智能科技配置都相对齐全。同时,电动后视镜、后雨刷、皮质的多功能方向盘以及LED光源的大灯也出现了。考虑到两车之间只有1万元的差价,这些配置物有所值。

2021款 1.5T 手动林 5座 指导价:9.90万元 推荐指数:★★ 该版本主要科技配置上有不少提升,比起2021款 1.5T 手动风车型,多了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、可开启的全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、GPS导航、LED日间行车灯、自动头灯等配置,虽然配置丰富了不少,但同为手动挡车型,9.90万的售价在高性价比的捷途X70 PLUS中不太讨巧。毕竟,愿意牺牲一下配置,换来的6挡双离合变速箱似乎是个不错的选择。

2021款 1.5T DCT火 5座 指导价:9.70万元
推荐指数:★★★

作为入门自动挡车型,2021款 1.5T DCT火不到10万元的价格,确实非常亲民,况且该版本车型配置也不算低。新车匹配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动调节后视镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、皮质多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、双10.25英寸一体式双联屏等配置,最可贵的是,该版本还首次出现了远程启动功能,这点值得称赞。当然,由于价格的原因,售价仅为2021款 1.5T DCT火版本比2021款 1.5T 手动林版本少了车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、可开启的全景天窗,并且座椅也变成有皮质座椅变成织物座椅,确实还是少了些许硬核的配置。但作为入门级自动挡车型,其售价不高且基本配置也足够齐全,还是值得推荐的。


2021款 1.5T DCT山 5座 指导价:10.90万元 推荐指数:★★★★ 1.5T DCT山版车是1.5T车型的最高版本,其丰富的配置可见一斑。该版本配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置,主动安全以及操控配置都非常丰富,并且还配备了可开启的全景天窗、车顶行李架、带路况信息显示的导航、车联网系统等配置。与1.5T DCT火版本最大的差异在主动安全配置、操控配置以及车联网系统上,同时灯光配置、后视镜功能也更加丰富,再加上多了中国消费者喜欢的开启的全景天窗,这样的配置加成,使得1.5T DCT山极具性价比。


2021款 1.6T DCT辰 5座 指导价:10.70万元 推荐指数:★★★ 虽然1.6T DCT辰配置不算高,但是1.6T+7DCT的动力组合成功吸引了不少追求动力的消费者。不得不说,这套动力组合成为捷途X70 PLUS车型的最大卖点,这款荣获中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,匹配7DCT湿式双离合变速器,结构紧凑且传动效率高,可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的动力。这样的动力参数,足以媲美合资品牌2.0T的动力水平。

配置方面,该版本匹配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、双10.25英寸一体式双联屏、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、电动后视镜、大灯延时关闭等基本配置,虽然谈不上很丰富,但也基本够用。但考虑到价格的因素,接近11万的售价依旧缺少车联网系统以及全景天窗等关键配置,似乎差点意思。

2021款 1.6T DCT星 5座 指导价:11.70万元 推荐指数:★★★★ 而售价贵1万元的2021款 1.6T DCT星,配置就讨喜不少。除了与1.6T DCT辰相同的配置外,在这基础上还多了前排侧气囊、车道保持辅助系统、360度全景影像、车侧盲区影像、全景天窗、车顶行李架、主驾驶电动调节、带路况信息显示的导购以及车联网系统等配置;并且拥有更丰富的大灯功能以及后视镜功能;同时,雨刮器也升级为雨量感应式雨刷,配置着实丰富。再回看1万元的差价,1.6T DCT星显得物有所值了。


2021款 1.6T DCT地 5座 指导价:12.70万元 推荐指数:★★★★ 依旧是1万元的差价,1.6T DCT地在1.6T DCT星的基础上增多了并线辅助功能、道路交通标识识别功能,主动安全配置进一步丰富。并且,还多了倒车车侧预警系统、带记忆功能的电动后备箱、内置的行车记录仪、手机无线充电功能、道路救援呼叫、车联网功能进一步深化、语音识别控制系统也能控制更多功能;同时,大灯也升级为自适应远近光功能,自动空调也出现在该版本车型上。总得来说,售价2.70万元的1.6T DCT地版本,在安全配置、科技配置以及舒适性配置上都有了进一步的完善。

2021款 1.6T DCT天 5座 指导价:13.70万元 推荐指数:★★★★★ 而真正将配置武装到了牙齿的,则是顶配的1.6T DCT天版本。该版本无论是主\\被动安全配置、操控配置、多媒体配置以及座椅配置等,都做到了最极致。在1.6T DCT地的基础上,多了头部气囊、自动泊车、全速自适应巡航功能,所以车道保持系统、主动刹车等主动安全配置自然也会出现在该版本车型上;并且,座椅的配置将多项调节、加热、通风以及记忆功能均一并供上,要知道,座椅通风成本不菲,顶配版本的配置确实让人无可挑剔。除此以外,像是同价位车型中罕见的面部识别、多层隔音玻璃、具备全面功能的外后视镜、带自动防眩目功能的流媒体内后视镜、后排香氛与后排独立空调等,真的在配置丰富程度上,顶配的1.6T DCT天可以说是最大程度的匹配在这款车上。在大多数情况下,顶配车型均是为了提高产品附加值,性价比并不高。而捷途X70 PLUS的顶配车型,却是我个人最推荐的版本。


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