浦沅吊车液压件(他在茂名海边捡了一台报废吊车，修好后用它挣了一千多万)

前言

上个世纪50年代初，茂名只是个人口不足10万的小县城，偏安于广东西南，归属高州管辖。1958年，羊城晚报刊登一篇报道《茂名页岩油厂向毛主席报喜：首次提炼出页岩原油》。由此，茂名石油基地引起国人关注，来自全国各地，五湖四海的的开拓者云集茂名，汇聚在露天矿一带，掀起了“从石头里炸出石油”的大幕。同年8月26日，茂名工矿区正式改名为茂名市。如今60年过去，茂名市人口达到800万，成为广东省人口基数最大的地级市。这座因石油而建起的城市，已然升级为全国的石化基地。而一代又一代的开拓者，也因为石油，而变成新的茂名人。

樊建民原本是湖南常德的一名油漆工，90年代初跟着南下打工潮流来到广东茂名，正赶上茂名的经济转型——从原油开采转向石化工业，无数的工程机械正奋战在刚规划好的石化园区里。樊建民从一个机械修理厂的学徒工开始干起，逐渐成长为当地吊车租赁行业的第一大户。这25年里，在他身上究竟发生了怎样的故事，他与这座城市，又有着怎样的不舍情缘？

视频：机械修理工的逆袭人生（时长：8分44秒）

附完整版故事

以下为樊建民讲述：

01

少年时期就胆识过人，敢在棺材里睡觉

那个时候家里很贫穷,老爸是挑着那个担子,到处去收破烂的,赚点钱很辛苦。我们家有三姊妹,那时候有句话就是说，谁没个手艺就没饭吃,所以呢，我哥是做木匠的,我姐是做裁缝的,我呢,学漆匠,学了应该有半年多吧。

有次漆那个棺材的时候,我师父忙完了就在外面打牌,他们叫我打那个纱布,我在里面打着打着,就累了,然后就在里面睡着了,你知道农村那个棺材,里面是红的,外面是黑的,看到都吓死了,我就透过一丝光线，在里面睡觉,我也不怕,啥都不怕。

乡村漆匠（图片来自网络）

做漆匠,感觉到没啥前途,对身体伤害也比较大,后来，我一个亲戚叫我去那个厂里,我们家附近那个浦沅厂,学点技术,当时是临时工。 因为我年纪比较小嘛,也很瘦、好动、又喜欢学东西,感觉到还比较机智的一个小孩子吧,他们就让我去调试组了。

那也很辛苦的，有一次,下大雪,我站在那弄那个操作阀漏油,一天我换了8个操作阀,冻得脚都没知觉了。

还有一个,以前在浦沅厂加液压油的话,经常没有钥匙的,一般加油都是找我, 油管里面刚好有一个洞,只有我能钻进去,我就按按钮去加油。正好我的身材很小嘛,那个时候,称了才70斤80斤的样子吧，17岁。

02

既然出来了，死也要死在外面

95年吧,人家说茂名这里搞大开发,我们跟着一起过来了,过来的时候坐火车,全火车都是人,那窗户上都是人,我记得我是坐在那个洗手旁里面的,那个厕所臭的呀下车的时候,我都不知道自己到哪里了。

来的时候也是学徒吧,就是搞个修理厂嘛,做那个吊车维修啊,工程机械维修的, 那时候我们的技术肯定也不是太好是吧,师傅就叫我们学啊,跟我们讲解那个原理图、画那个原理,天天上课,搞个黑板,我们几十个兄弟全部在那里听他讲解。那时候真的特能吃苦,个子很小的,以前的老八吨车啊,回转下面很多油,坏掉管子,由于我的个子小,我换根管子, 人家要拆转盘,我就不用拆转盘,我直接钻到里面把那个管子拆下来了,（拆完后）全身都是油,短裤子上面都是油。

90年代茂名街景（图片来自网络）

干了一段时间呢, 在99年的样子吧，由于很多国有企业倒闭了，就没办法,我就搞摩托车销售,兼自己修理吊车。

就是背包客,反正哪里有工我就去哪里,不管白天黑夜,只要有钱的,我们就去赚,当时就有这么一个理念,如果回去的话，很没面子,一定要在外面搞出一条路子出来,既然出来,死就死在外面,反正肯定不回去了。

有时我要骑摩托车骑一百多公里的地方,去修吊车,上门服务嘛,修完给一个小卡片（名片）,说车子有什么事,开到我们那里去,我们上门给你维修也可以。跑湛江、信宜、高州、茂名、化州,最远的是在海南,还有那个涠洲岛,都去过的。

03

人生奇遇，在海边捡了一台报废车，改变了自己的人生

2001年吧， 修车的时候我就看到那个海边，有一台很烂很破的吊车，锦州上车，日本实力底盘，当时我就想，这台吊车搞过来的话，也外面做工应该有得赚。我就打听一下，湛江有个收破烂的，专门收废铁的，我就问他，那台吊车你搞不搞得出来，他说可以给你搞出来，我说你看这个车放在这里那么久了，你看要多少价嘛，他反正就是一口价要20万。

我的胆子很大的，我就把那个钱，20多万，拿个小袋子，黑皮袋子，直接给他了。

等了一个星期，他就说把那个车搞出来了。

当时搞出来的时候，我一看，那个车，唉呀，很多零件都没有了，机头，半轴，全部拆完了，很多那个皮带，什么都没有了，那个半轴啊，还有那传动轴，关键很多东西都是买不到，日本件，很难买。

那是个45吨车，听人家说原价得300多万的。但我我买回来它就是一坨废铁，唉，看起来那真的是跟那个火烧一样的，看都看不出来是个吊车了。

我差不多花了半年，花了好多精力，自己有时候晚上想一下这个零件买不到怎么办，一爬起来拿个扳手，画个图纸，自己加工，很多东西都自己改。就是跟自己要造一台吊车一样的。

改好之后，没想到它给我带来的效益，有那么大，比现在我所有车（20多台）的效益，都要可观。

具体我也没算过，应该一千万是有的，给我挣了一千万。

现在还在做工，那个车，它是我公司的“开国功臣”，哈哈。

04

技术过人，胆识更要过人

我把这个车修好之后，我的修理技术也越来越牛了。

当时高州有个老板，做一个工厂，那时做一个工厂，不得了的。他买了一个意大利进口的纸浆机，组装好了不能用。当时请了五六个北京的工程师，搞了一个星期没搞好。他没办法，到处打听找到我这里来了。

他说你是修液压的，我说是啊，他说我一个东西给帮我修好吗？我说看一下咯，也不能确定。他就把我拉过去，我看了之后，在那里研究了一个下午，发现里面有个卸荷阀出了问题了，泄压了。

找到了问题我就和他谈价嘛，我听他们说，那已经停了半个月了，这个机械如果是一个月的话，损失不知道要多少钱。我就开口要了两万块钱，老板一口就答应了。

我说你明天早上九点钟，准时开机，老板不相信。到第二天早上，我把它一搞好，用压力表一测，就没问题了嘛。老板还不相信，他一试，果真好了。

我走的时候，他就把那八千块给我了，我收了一万八嘛。那里的工人说，你傻啊，你要个十万，二十万，他都会给你的。

其实，我就是在车床那里加工了一个零件，花了20块钱，好像是15块钱吧，哈哈。

我干吊车，为什么挣钱？除了技术，还有胆大，就是别人干不了、不敢干的活，我们都干。

我们也是和交警有合作的，有次，一个拉乙烷的车翻了，别人来看了，单都不敢接，我们接了。

现场的话，所有人撤到五公里远的地方，只剩下我们吊装的人，在那里，包括我，我是总指挥。当时买了几十床棉被把它裹住，再用钢丝绳来吊，把那个棉被湿透了，裹了又裹裹了又裹，再去吊的。

因为不能起半点火花，起半点火花，就跟那个炸弹一样的，一下子就飞了。方圆五公里远的地方全部夷为平地。真的，那不是开玩笑的。

结帐的时候，保险公司就不愿意赔嘛，他们说有标价的嘛，一台车最多是一万块钱，我说我不要，我说我给你学个雷锋算了，反正工也做了，你们爱给不给，无所谓，下次呢，我吊的时候只要你们这几个当官的陪着我一起，我一分钱都不收。

吓得那个···谁都不敢作声了，快快给钱。

05

外地人被排挤怎么办？就是要硬，用实力说话

外地人在茂名很艰难呀，很多茂名人都看不起外地人的，本地人说外地人就是喊“捞捞”，我听到“捞捞”真的是很气愤很气愤，为这个东西，年轻的时候也打不了少的架。

我曾经不是租了一个修车档口嘛，那个人就讲我“捞捞”。当时我在二楼上面，那个老板，很大一个老板，是石化做油车的，我就在楼上，我说你再讲一句，他又骂我妈，那我就真的，就从二楼跑下去打他。人家说，这个老板这么大，你敢惹他，我说我惹他怎么了？他老是看不起我们外地人，我们外地人怎么了？又不偷又不抢，而且所有的建设大工程，都是我们在这里建的。

还有，像我现在做吊车，很多本地人就说这个工是他的，那个工也是他的。

有次，做那个高速公路，有个老板就说那个桥板是他们村里面的，这条路谁都不准做，就把我的车堵住了。我说你干嘛不给我做，在这欺行霸市的。他人多嘛，就先动手了，他指甲比较深，一个耳光过来，我没有躲到，就流了一点血出来。

当时他穿了一个白衬衫，我就把那个血挤出来滴了两点滴在他的白衬衫上，我说你看啊，这是你打我的啊，等他没反应过来，一拳打过去，把他打了三米远，我当时把他扶起来，他耳朵，鼻子，眼角，全部流血了。

我说你再不搞，再不搞我再一拳过去，他就吓到了，自从这次了之后，就不敢拦我了。

我的理念是这样子的，人不犯我，我不犯人。我们湖南人就是有这种，毛泽东讲了一句话什么话来着——枪杆子下出政权，你要搞我，我肯定不放过你。

06

打拼25年，茂名成了我第二个故乡

我现在20多台车，差不多50几个员工吧。主要的业务，就是石化、化工、还有交通事故，还有那个高铁、高速公路、电厂啊，码头，都是我们在做（吊装）。

我是2000年在茂名结婚的，现在小孩在读高中了，女儿也是读五年级了，老婆也是这本地的。

我现在，也算是个新茂名人了吧。

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