济南徒步穿越训练(济南娃徒步川藏线一天走30多公里，最小的7岁半，最大11岁)

进藏的道路漫长、崎岖，沿途的气候复杂多变，自然环境恶劣，徒步和骑行的方式确实非常辛苦，可是，最近有一群来自某户外机构组织的10岁左右的小娃徒步从成都经汶川、甘孜、林芝、拉萨、日喀则，​​行程25天，全程3000公里，每天徒步至少30公里以上，最终到达珠穆朗玛峰大本营。

这一群娃最大11岁、最小7岁半的济南孩子。他们是如何完成这样一段“人生苦旅”？这条道路充满了未知，一路上他们会遇到怎样的挑战呢？又收获了什么呢？

出发前，父母们搜索了很多关于川藏线的游记，里面不仅有美景，也有很多风险和困难，孩子们看完游记后，还是思考了许久，后来还是决定去。这些孩子的父母还是比较担心的，甚至有后悔的，毕竟孩子都还小，徒步川藏线风险有点太大了。

西藏气候不稳定，需要准备一年四季的衣服，带够充足的水源，孩子们的背包里有司机的衣服，饭盒，雨衣，压缩饼干，常备药。出发前，各位妈妈们用手掂量了下，足足有十多斤。

孩子们每天至少要徒步30公里，在路上还需要搭车。虽然一路上有领队的带领，但是他们仅仅是带着孩子走，保障孩子们的生命安全和健康，然而路程遥远，对孩子们来说，沿着318国道进藏，需要翻越海拔4000米以上的12座高山，才能到达拉萨。

7月21日，徒步第一天，从成都到汶川。虽然海拔低，不用担心高反问题，但是气温高，孩子们负重前行，脸被晒伤，脚丫起水泡。

每天都想放弃，每天都在坚持。

第一天仅仅是一个开始，越接近拉萨，路程就更艰辛。穿越“川藏第一险、全线鬼门关”的雀儿山隧道,这群孩子面临了真正的考验。全长12.997公里，隧道进洞口海拔4378米，出洞口海拔4232米，洞内路况不明，更危险的是氧气含量低，隧道洞口含氧量不到平原区的60%，每进隧道1000米含氧量较洞口降低10%，绝大多数人均有高原反应。

在这个极端的情况下，孩子们仅仅用了两个半小时就通过了隧道。走出隧道的时候,负责维护隧道的人看到孩子们都愣住了，他说他在这里工作两年多了，第一次见有人能够徒步穿越雀儿山隧道。

在走出隧道的那一刻，几乎所有的孩子都瘫倒在隧道口，看着“久违”的蓝天白云，累到说不出话来。这条路上，他们一天经历了四季。早上凉爽如春，中午炎热如夏，下午会下雨甚至有冰雹，晚上又寒冷如冬。

路上，在最低徒步30公里后，可以搭车前往集合地住宿。搭车的方式很简单，就是在路口做搭车手势，但是去过川藏线的人都知道，主要是看运气，就算司机愿意还要看行程是否一致。

团员年龄大小不一，但是一路走来互相扶持和帮助，让他们成为亲密无间的伙伴。在这场看似不可能的行程中，孩子们在成长，家长也在成长。就像其中一位孩子的家长所说的，看着孩子旅途的进程，自己好像在跟孩子一起经历。

这些家长们给孩子报名此次活动不是一时冲动，实际上已经考虑了近一年的时间，最后才下定了决心。看着孩子们经历的这些，许多家长们还是暗自掉眼泪，看他们靠近目的地，为他们高兴，感到骄傲。

最重要的还是根据孩子的实际情况，选择是否参加徒步进藏的方式。

不是只有徒步川藏才能历练孩子,方法有很多。孩子的教育方式因人而异,他不提倡这种形式,也不赞成刻意效仿。家长要根据孩子的情况因材施教。这群孩子的走法注定要备受争议，但成长从来都不简单，“读万卷书 行万里路”，祝他们一路平安，愿他们归来时收获满满。

徒步西藏很有风险，搭车也有风险。不论是你是谁，大学生也罢，已经参加工作也罢，年轻人也罢，中年人也好，尽量保证安全。不要一个人行动，最好不要选择一路徒步搭车去西藏。沿途可以徒步一小段，也可以搭车一小段，体验一把就好。可千万不要冒险！不是每个人都那么幸运，那么顺利！

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