活塞环三隙分别是什么(工程机械维修保养的十大常见错误习惯，你中招了几个？)

之前都是讲一些应该怎么做的挖掘机正确保养方法，今天我们来看一看大家平时的保养中，存在的一些错误习惯，主要是维修人员，如果因为自己的错误习惯导致客户的机器出现大问题，很容易市区客户的信任。习惯一般是很难改的，但是长此以往，将会对挖掘机产生非常大的损害。希望今天过后，维修师傅们都能重视起来，及时纠正“不良习惯”，及时止损！

1.盲目大拆大卸

有些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，导致不能准确判断故障部位，就只凭着“大概、差不多”的思想，盲目的对机械大拆大卸，结果不但排除不了故障，还因为维修技能和工艺较差，导致出现新的问题。

因此，当机械出现故障后，要及时用检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

2.盲目更换零部件

工程机械故障的判断和排除相对来说要困难一些，然而，有些维修人员却一律采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为其可能是导致故障发生的零部件，就一律更换，如此一个一个更换试验，结果非但没排除故障，反而把不该更换的零部件随意更换了，这不仅增加了客户的开支，还造成了严重的浪费。毕竟有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能，不需要复杂修理工艺即可修复，但维修人员却要求用户更换新件，造成严重浪费。

盲目更换零部件的习惯一定要及时纠正，大家在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。

3.不检查新件质量直接装配

在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不正确的。目前市场上出售的零配件参差不齐，质量无法确定，一些假冒伪劣配件容易鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常会引起故障的发生。

因此，在更换新配件前，一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝因其而引起不必要麻烦。

4.不注意配件型号导致代用错用

在工程机械行业，配件代用或错用的现象依然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，会影响设备的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解的比较少，认为只要能装上就行，而不考虑能否发挥机械的技术性能，即使零配件型号不符的也都直接按装上去。因此维修人员在进行维修时，应当尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。

5.乱用螺栓

行业内，乱用螺栓的现象还是比较突出。因螺栓性能、质量不符合技术要求，而导致维修后机械故障的情况屡见不鲜。维修人员都应该知道，工程机械使用的专用螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，强度大、抗剪切力强、确保联接、固定可靠。不过，在实际维修作业中，如果发现这些螺栓损坏或缺失，而一时又找不到标准螺栓时，有些维修人员就会随意取来其它螺栓代替，或者自行加工代用。然而，若是这些螺栓材质差或加工工艺不合格的话，将会为设备的后期使用埋下故障隐患。

比如，有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓的，维修人员却使用普通螺栓代替，从而导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象;再比如，有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，若是维修人员不了解这些情况，再多次重复使用不合格的螺栓，将会导致机械故障或事故的发生。

因此，在维修时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。

6.螺栓拧紧方法不对

工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩的要求，如用喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等。

不过，有些的规定拧紧力矩，有些则是规定拧紧角度，同时还有规定了拧紧顺序的。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求)，不使用扭力(公斤)扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。

要知道，力矩不足，螺栓易发生松脱，导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气；而力矩过大，螺栓则易拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响修理质量。所以，在维修工程机械时，一定要按规定的力矩和顺序拧紧螺栓，防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。

7.不注意检查零部件配合间隙

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，不同的机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

然而，在实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，因此而导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障现象时有发生，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏的事故发生。维修人员在维修时，一定要注意这个问题，若有此习惯的，也一定要及时改正，避免造成损坏。

8.装配时零部件装反

一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。但是，有些零部件的外部特征并不明显，而且正反都可以安装，因此，在实际工作中，就经常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。

如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧(如F6L912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等，这些零部件在安装时，如果不了解结构及安装注意事项，最是容易装反，致使装配后工作不正常，导致机械设备发生故障。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然的盲目安装。

9.不重视“小件”的好坏

很多时候，一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，而忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，他们认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是因为对这些“小件”缺乏维护，才容易导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。

如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是机械设备正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致工程机械故障的发生。

10.零件除污、清洗不彻底

正确清除零部件表面的油污、杂质对提高维修质量、延长机械使用寿命有着重要意义。因不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象在行业内是很常见的。如不彻底清除缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒的话，将导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件早期磨损等危害。

修理人员在清洗零部件时，

一要正确选用清洗剂。对各种零部件的清洗，应根据它们对清洁度的不同要求，正确选用不同的清洗剂；

二要防止零部件腐蚀、生锈。因此，在清洗时，不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等)，更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀)，以此来最大限度地减少机件的腐蚀性；

三是不同零部件应分类清洗。铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗，橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。

以上十大错误习惯中，你命中了几个呢？若是没有命中，那么恭喜你，也望你再接再厉，继续保持良好习惯；若是命中了，那平时一定要多加注意，一点点改正这些不良习惯！