泵为什么从油封漏油(汽车这6处漏油只和橡胶件有关，老化就会漏，换时要注意这个问题)
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泵为什么从油封漏油(汽车这6处漏油只和橡胶件有关，老化就会漏，换时要注意这个问题)
橡胶件一般承担减震、降噪、密封等作用，仅一个密封作用失效，就会有漏油的隐患。橡胶件也有明显的缺点，就是会老化或者损坏。老化后先变硬，失去弹性，再到损坏，像气门油封老化就是造成汽车烧机油的一个重要的原因；再如发动机支架胶垫老化，会使汽车出现震动和噪音。对于橡胶件的老化没其他的办法，只能更换，老化或损坏了就换。对于橡胶件的油封，换时也要注意这个问题，就是为了给自己少添麻烦，换时一定要换个质量好的件，贵的件儿使用寿命长一些。
一、曲轴前油封
一个曲轴前端的油封，油封老化是导致油底壳漏油的一个重要原因，考虑到漏油是一件很令人烦恼的事情，偏偏老车几乎都无法摆脱漏油的烦恼，为了给自己少添麻烦，如果换油封的话就要换质量好的，换贵的油封。
二、曲轴后油封
发动机与变速箱连接处漏油，多半是因为这个曲轴后油封老化或损坏导致，曲轴有前后2个油封，曲轴后油封处漏油的现象并不罕见。漏油就换油封，换了就能解决问题。
三、球笼漏油
半轴球笼有内外2个球笼，都有球笼防尘套保护。球笼防尘套也会老化和破损，如果老化、破损或者密封口未紧固就会漏油，油干了造成润滑不好，润滑不好就会造成干摩擦，后果可想而知。
四、变速箱半轴油封漏油
变速箱主要潜在的漏油的地方，变速箱油漏多了对变速箱的损坏可是非常严重的，半轴油封一旦破损导致漏油，除了换油封，如果漏的厉害，最好连变速箱油一起换了。
五、刹车总泵漏油
刹车总泵油封损坏，会造成密封不良导致刹车油渗漏，造成刹车力减弱，直接影响行车安全。
六、减震器漏油
减震器漏油是减震器故障的一个常见现象，漏油会造成减震器逐渐失效，会直接影响汽车的舒适性和操控稳定性。
相关参考
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...说这是通病，天气冷把排水管冻住，发动机内部压力会把油封顶出来造成漏油。后来拆开后把油封恢复原位。这属于厂家售后范围，也不需要花钱修理。冬天把放水管末端的塑料帽拔了就可以，暖和了再插上就可以解决这个问题...
...多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封;老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。其
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。主要用于各种机械的轴承处，凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。 旋转...
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