泰格豪雅机械表正常带着就不走了(年轻人的第一块奢侈腕表,选它少走弯路)

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泰格豪雅机械表正常带着就不走了(年轻人的第一块奢侈腕表,选它少走弯路)

说到腕表,尤其是奢侈腕表,很多人都想“一劳永逸”,但如果加上一个前提“第一块奢侈品腕表”,尤其还是年轻人的第一块,就很难来到 Rolex、Omega 这个级别了。

随着出来社会工作后,渐渐地有了自己的经济基础,很多年轻人都想为自己选购人生中的第一块奢侈品,相比包包来说,腕表会更得男性欢心一点,不仅仅是彰显身份那么简单,也可以作为自己奋斗历程的一个见证。

那么年轻男性的第一块奢侈腕表该如何选呢?

第一是价格。既然是奢侈级的,那么它的价格一定要来到一个区间,区别出常见的大众款,而叶子个人觉得 1 万到 3 万 之间在腕表领域来看是比较合理的。

第二,品牌名声不一定要响,但一定要有底蕴文化。历史悠久,故事精彩的品牌,往往也越经得起时间的考验,说白了,就是更容易保值。

第三,也要考虑到性价比。尽管奢侈品很多时候都有品牌的溢价部分,但对于你并不优厚的预算来说,即便是买奢侈品,也不能当“傻子”,必需要结合腕表的性能工艺来看。

综合以上,想必大家心中都有几个所属品牌了,比如浪琴、帝舵,都可以作为年轻人第一块不错的奢侈腕表选择。

除了这两个之外,叶子今日也推荐第三个牌子给大家作为参考,它就是 TAG HEUER(泰格豪雅)

很显然,在国内,TAG HEUER 的知名度比不上浪琴和帝舵,不知道的人还以为它与天梭这样的大众款是同一级别的。

严格来说,TAG HEUER 属于二等一类表的水平,通俗点就是,比劳力士低一级别的档次,但很多专业表友对它风评似乎不太好,这到底是怎么回事?

TAG HEUER 最早诞生于 1860 年,由一名叫 Edouard Heuer 的创始人在瑞士“圣耶米”制表圣地创建,历史底蕴甚至比劳力士还要悠久,即便在众多的瑞士品牌中,也属于很早期的一个。

然而,这个瑞士品牌的命运却比较多磨。

在上世纪 70 年代,世界的钟表行业迎来了“石英机芯”革命,受此冲击最大的当属一贯以机械工艺精湛著称的瑞士钟表品牌们,TAG HEUER 的前身也逃不过被收购的命运,被 TAG 收之麾下,自此正式改名为“TAG HEUER”。

到了 1999 年,又被转售给了 LVMH 集团,直到现在,成为这个第一奢侈品集团主要的奢侈腕表品牌。

不过,回顾 TAG HEUER 这一百多年的历史,还是比较辉煌的。

例如我们都知道第一款登月腕表,是瑞士品牌 Omega,但“第一款登上太空的瑞士表”其实是 TAG HEUER。

1962 年 2 月在执行美国水星计划载人任务的时候,第一位完成环绕地球飞行的美国人 约翰·格伦,手上戴的正是当时 HEUER 的 2915A 计时秒表。

事实上,TAG HEUER 一直以来都有航天航空的情怀,1929 年 格雷夫•齐柏林号 飞艇完成了一次极具历史意义的环球旅行,而飞艇上安装的就是早先 HEUER 的计时器。

此外,还有陆地上的赛车运动,被 F1 指定为官方计时器,还专门为了最知名的摩洛哥大奖赛推出了 Monaco 赛车计时系列。

可以这么说,“计时”是专属于 TAG HEUER 的基因

被众多奢侈腕表品牌所采用的摆动小齿轮装置,堪称是制表进程中的一大创举,而它最先便是由 TAG HEUER 的创始人在 1887 年发明出来的,简化了之前复杂的计时系统,却更具稳定可靠的性能。

也是凭借着这一点,在 1916 年 TAG HEUER 打造出了世界上第一款运动计时秒表,此后更是连续成为了 1920、1924、1928 等三届奥运会的官方计时品牌。

直到现在,精准出色的计时性也是 TAG HEUER 的一大亮点。

那为什么 TAG HEUER 又会被一些专业表友所“嫌弃”呢?

这就不得不提到品牌历史上“著名”的黑料了。

1887 计时机芯是 TAG HEUER 原先的一枚主力机芯,也是市场上为数不多的高性价柱状轮机芯,而它是从精工的 TC78 机芯取得专利后,加以改造设计而来的,但品牌最初在宣传的时候却自称是“自产”,之后便引发了不小争议。

究竟购买了专利、版权后,设计出来的东西算不算得上是“自己”的,这里的界限本就很模糊,也就没有什么可以洗的了。

不过,千万不要觉得 TAG HEUER 的机芯水平不行,后续完全自主开发出来的 Heuer-03 一体化计时机芯,性能早已比 1887 高出了不少,还有稍微普通的 ETA 通用机芯,水平也比较成熟可靠。

其次就是品牌的定位,以及售后问题了。

原来 TAG HEUER 的定位一直比较乱,既想要高端市场,又割舍不下中端,所以造成的价位跨度比较大,很多业内人士也会不自觉地拿它跟劳力士等相比,自然,因为名气摆在那,更多的人还是会选择入劳。

然后是国内的份额市场不大,专柜比较少,售后可能也比较麻烦,因此造成的体验也不是特别好。

还有,TAG HEUER 在二手交易平台的表现不算出众,升值的空间并不大,不太适合收藏。

但在叶子看来,如果你只想买款入门级的奢侈品腕表,自己戴,预算只有 1~3 万这个区间,无论是品牌的名誉身份,还是工艺制造水平,TAG HEUER 都绝对对得起这个价格,溢价程度比较低。

说了这么多,那 TAG HEUER 值得关注的系列又有哪些呢?

  • Aquaracer 系列

Aquaracer “竞潜”是品牌的潜水表系列,也是 TAG HEUER 的基础表款,同时还是 1 万能够入手的绝佳潜水腕表,自 1982 年面世以来,就受到了不少关注。

由抛光精钢打造 43mm 直径表壳,单向旋转表圈,具有 200-500 米的防水抗压深度,还经过了耐盐蚀、耐汗蚀的测试,不仅适合深潜,也适合在沙漠和雪地等极端环境中佩戴。

而简约明了的表盘风格,搭配三支针设计,即便作为正装腕表,也毫不逊色。

其中竞潜系列以 Aquaracer 300 最被众人熟知,300 指的是潜水深度,不同于 500 款式,300 的单向旋转表圈是 12 边形的,有着明显的阳刚气魄,非常适合男性佩戴,有蓝盘和黑盘主要两种款式,蓝盘会更有活力感一些,而黑盘则稍微稳重点。

  • Autavia 系列

Autavia 系列是叶子个人比较喜欢 TAG HEUER 的一个系列,我们也可以把它看作里面的一个复刻系列,主要以复刻品牌早期的航空与赛车计时腕表为主。

表盘搭载着另外的计时小表盘的属于复刻的赛车腕表,而只有表盘只有简约的刻度数字,但配有大表冠的,则属于复古的航空腕表,但无论哪一款,,只有 38 mm 左右的圆表壳,造就了 Autavia的整体风格会斯文复古得多,也十分优雅。

但就犹如品牌本身的命运一样,Autavia 系列也比较多舛,从 50 年代到 80 年代,它先后两次遭遇停产,而到了 2009 年,又因为搭载了上面说到的惹发争议的 1887 机芯,最后又黯然地退出了市场。

直到 2013 年,凭借搭载着品牌完全自主研发的 Cal.1969机芯,在计时性能方面比以前有了长足的进步,才又回到了世人眼中。

今年,Autavia 来到了第三代加入了更加复古的元素,如青铜材质的表壳和烟熏色的表盘设计,同时把整体的直径扩大到了 42mm,看起来也现代了不少。

搭载的是品牌全新的 5 号机芯,这款机芯的特点是采用的碳纤维复合游丝,使振荡器几乎不受重力的影响,同时冲击以及磁场对它的影响也很小,从而提高了计时性能。(售价 2 万左右)

  • Monaco 系列

第三个就是 Monaco 摩纳哥赛事计时系列了。

也许在国内说到小方块,很多人会想到 G-SHOCK,还有 Bell & Ross,但从世界范围来说,TAG HEUER 的 Monaco 才算得上是最具有知名度的方形腕表,甚至会超过卡地亚的山度士,因为除了是计时腕表之外,Monaco 还是世界上首款“方形防水腕表”。

说到 Monaco,相信有张照片大家会非常熟。

下面这张照片是 史蒂夫·麦昆 在赛车电影《勒芒》中的镜头,他手上佩戴的便是 Monaco 的 Caliber 11 了,而在更早之前的《极速狂飙》中,戴的同样是这款表。

不久前,麦昆佩戴过的这枚 Monaco 更是在拍卖会上以 80 万美元成交,也是借由他的带货,自此 Monaco 算是名誉天下了。

▲ Monaco Caliber 11

Monaco 系列也是世界上首款在方形表壳内加入传动驱动式机芯的腕表,是当时绝对的大胆前卫之作。

当然,以现在的眼光看来,Monaco 则是要典雅得多了,但搭载的两个秒钟和分钟计时小方盘,也让整体风格不至于失去亮点。

今年恰逢也是 Monaco 的 50 周年纪念,品牌一口气也发布了 5 款限量纪念款,分别以 80 和 90 年代的风格为参考,重新设计,呈现出了那时候的经典风格,不过想要入手的难度比较大,普通款价格也普遍在 4 万左右。

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