泰安刷卡门禁(泰安探针丨这个路口公交车都逆行拐弯,交警:允许)

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泰安刷卡门禁(泰安探针丨这个路口公交车都逆行拐弯,交警:允许)

近日,有市民向齐鲁晚报泰安融媒记者反映,称:“泰山站附近很多公交车有逆行行为。”记者调查发现,市民反映的情况确实存在,但公交车在此处逆行却是交警许可的。

3月1日下午,记者来到市民所说的“公交车逆行”现象发生的地点,也就是泰山火车站广场、财源大街与火车站路交叉口附近。在现场,短短10分钟不到,就有6辆公交车从公交站驶出,从财源大街逆向行驶一段距离后拐入火车站路,其中包括K9、K12、K39等多次公交车。

“你不说我还真没注意,这样应该算逆行吧?”记者采访的一位行人这样反问道。这个问题并不奇怪,因为不仔细观察确实很难发现公交车的逆行行为。

公交车停靠的公交站位于火车站广场西北角,财源大街南侧,公交站的出口朝北,与西侧南北走向的火车站路之间间隔了十多米。

按照正常的车辆行驶秩序,想去火车站路的公交车从公交站大门驶出后,应该沿道路指示方向向右转弯,行驶到财源大街与龙潭路交叉口后掉头折返,再沿财源大街北侧行驶至火车站路右拐。

但在这里,想去火车站路的公交车从出站口驶出后都是直接左拐并入财源大街南侧,沿财源大街行驶一段后再右拐,右拐时也并不遵循固定的信号灯。

因为公交车在财源大街上逆向行驶的距离只有十几米,连续拐弯转变方向的时间间隔也很短,不仔细看很容易忽略公交车的逆行行为。

行为虽然容易忽视,安全隐患却不能忽视。道路不宽,逆向行驶的公交车挤占的空间又比较大,一旦车流量增加,很容易造成公交车与左拐、掉头车辆抢道的现象。再加上逆行的公交车不遵守信号灯,有的甚至不打转向,这些非常规的行为为交通安全蒙上了一层阴影。

齐鲁晚报泰安融媒“探针”记者在公交站出站口看到,虽然出口的门禁系统与普通居民小区门口的门禁系统外观类似,但实际上确完全不同。小区的门禁系统一般都是一进一出的设计,而此处的两处门禁皆为出口,所有驶向火车站路的公交车都是走西侧的门刷卡左拐。据此推断,记者之前看到的公交车逆行拐弯现象并不是偶然,而是一种常态。

附近商店老板的回答也证明了记者的猜想。“公交车一直是这么走的,好多年了。”

对于车辆逆行的问题,记者又咨询了一位车站内停靠的K9路公交车的驾驶员。驾驶员表示:“这里逆行是经过交警许可的。”

附近交警表示:“因为公交车掉头不便,目前确实是允许此路口公交车逆行的。”

齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 谢玉强

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