泰国海运到上海得多长时间(泰国希望通过中老铁路加强跟中国的贸易往来)

Posted 2023-05-31

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中老铁路加强了中国与东南亚国家的互联互通，泰国希望通过这条铁路向中国出口更多的农产品。

今年2月，泰国利用这条铁路将第一批大米（约500吨）运往中国西南部的重庆市。近期，泰国又通过中老铁路运输水果到中国，这使人们更加相信这条铁路将促进泰国农产品向中国的出口。

这批泰国水果，包括40吨榴莲和20吨椰子，在中老铁路万象南站被装上火车，并于周五抵达琅南塔省的纳提伊站，琅南塔省与中国西南部的云南省接壤。这些水果随后在纳提伊站被运送到卡车上，通过陆路进入中国。

泰国上海民生航运在泰国的首席代表Yan Jianchao表示，公司负责运输泰国大米，因为是新开通的业务，所以额外的努力都花在沟通和协调上，它的顺利完成需要感谢来自中国、泰国和老挝相关部门的支持。

他还补充道，中老铁路为扩大中国西南地区与东南亚国家的贸易合作打开了新的大门。

中老铁路连接中国云南省省会昆明和万象，全长1000多公里，自4个月前开通以来，促进了区域互联互通和经济合作。

中国已连续9年保持泰国第一大贸易伙伴地位，是泰国农产品的主要出口市场。根据中国海关总署的数据，2021年双边贸易额同比增长33%，达到1311.8亿美元。

泰国副总理兼商务部长Jurin Laksanavisit最近在接受新华社采访时说，泰国希望看到更多的出口产品通过中老铁路运输到中国。

泰国商务部贸易谈判司司长Auramon Supthaweethum在接受新华社采访时表示：“这条铁路将成为从泰国到中国的货物运输的新渠道，特别是农产品，这节省了更多的运输时间，可以保持水果和蔬菜等农产品的新鲜度。”

由于预计将以合理的成本减少运输时间，中老铁路将被视为泰国出口商的一个新选择。这不仅有利于农产品，而且有利于所有其他出口产品，如合成橡胶、木薯和木薯淀粉。

在莫汉铁路检查站的卫生和植物检疫机构建成后，泰国准备通过这条路线运送更多的货物。该设施预计将在年中建成。

此前中国-东盟贸易主要依赖海上航线，而不是陆路运输，可以预见的是，有了中老铁路，未来几年可能会出现从海上贸易向公路和铁路的重大转变。

Auramon补充说，这条铁路还有助于扩大出口路线到其他国家的可能性，例如欧洲，大约15-18天的交货时间，这比海运更快，成本更低。