波仕卡机油用的人多吗(泡水车能修好吗？看完这篇你就是砖家)

上期说了一年一度“汽车界泡水节”的节日感受，本期话题做一个延续，主题是泡水车能修好吗？

维修后的泡水车能接受吗？人们在购买二手车的时候，除了常规的车况检查，都十分担心买到大事故车。但还有比买到事故车更惨的是买到泡过水的车。鉴别事故车已经不容易，但鉴别泡水车难度更大，大很多。是不是说，买二手车时一定坚决不接受事故车和泡水车呢？对于这个问题，很难用一句话去回答，因为并非黑与白那么简单。

车辆有无隐患是底线。其实只要是小事故，并且做了彻底的维修，这种轻度事故车没什么隐患，是可以接受的。那么维修过的泡水车能接受吗？首先我们得弄清楚一个问题，泡水车能修好吗？波仕卡换油中心的专家和你一起分析。

轻度泡水车是指车内积水低于坐垫高度，已经泡水的部分一般包括：地毯、座椅轨道、座椅海绵、安全带、安全带预张紧触发器（如果有）、座椅电机（如果有）、线束、门板喇叭。维修方法是把上述部分全部拆下来，清洁、除菌、晾干后重新安装，其中安全带、安全带预张紧触发器（如果有）、座椅电机（如果有）、线束、门板喇叭，要换新件。换句话说手动座椅可以修复，电动座椅只能换新座椅。如此一来，就能把轻度泡水车修好，且不留隐患。

中度泡水车是指车内积水已经淹没扶手箱高度，大概就是驾驶员腰部高度，已经泡水的部分一般包括：轻度泡水的部分、换挡杆、中控面板下部、电子手刹按钮（如果有）、变速箱电路、车内保险丝盒（部分车型安装位置较低）、车窗升降马达、车窗按钮、空调风机、侧面安全气囊（部分车型安装位置较低或在座椅内）。维修方法是首先是进行轻度泡水的项目，并对所有其他涉水零件进行更换。从中度泡水开始，已经有大量电子设备涉水，车辆受损十分严重。

重度泡水车是指车内积水已经被淹仪表台或以上，那么可以推断除车顶外的全部配件都涉水。维修方法是除了发动机、变速器、塑料面板等零件外，其余所有涉水的零件几乎都要被换新。维修的工程浩大，损失惨重。

不换那么多零件行不行？看到这里，相信大家对泡水车的严重程度多了一个粗略的划分，为了让车主更清晰车辆的受损程度，但具体的维修方案可以在某些方面进一步斟酌，能减少维修费用。

如何判断某个涉水零件是更换还是维修，我们有以下原则。只要是不带电的零件，多数是可以通过清洁、晾干、除菌后重新安装使用的。重点关注是否会产会生异味、是否脱胶就行，特别是对于豪华车的软质面板、天花板、ABC柱面板、座椅海绵……这类结构很厚的零件。

我有个带电原则，只要是带电工作的零件涉水，原则上建议换新，如果只是简单晾干后继续使用，很容易留下隐患，没准哪一天就突然罢工了，弹出一堆故障码。主要是因为电路相关的零件，内部结构精密很难被清洁干净，只要留下一点水汽都可能随时坏掉。对于一些结构比较简单的带电零件，不带电路板的那些，经过拆解、清洁、防锈后，也是可以继续使用的，这里确实能节约一部分费用，特别是对于豪华品牌车辆。

发动机舱有大量的带电工作零件，有些气密性好的多数可以幸免，其余的遵循带电部分泡水后更换的原则，才能确保维修后不留隐患。灯具被泡水后凶多吉少，在外观上就能直观判断受影响程度，再决定是否更换。

全车油水换不换？车辆泡水后，全车油水（机油、冷却液、刹车油、变速箱油）都是必须更换的。油水一旦受到污水的污染，容易吸水后乳化，都可能造成发动机、变速箱的损坏。这些都是我们波仕卡维修泡水车的经验总结，随便修修的话肯定会留下隐患，严谨维修才能修好。很欢迎各位看官在评论区留下你的观点，懒一点的在某条你也认同留言上点赞吧。

吐糟一下，汽车被水泡了，是天灾还是人祸？我觉得是人祸。天要下雨本来就是大自然的恩赐，只不过偶尔下雨大了些，偶尔下雨时间长了些，这不是汽车活该被泡水的理由吧。汽车泡水的直接原因是连续暴雨，根本原因是城市内涝，所以肯定是人祸而非天灾，完全可以通过人力去避免。如果您的车很不幸地的被水泡了，我建议直接来波仕卡维修，波仕卡懂得怎样才能修好，才不留隐患。

比起一般的交通事故，泡水事故对车况的损害严重百倍，希望各位都不要遇到，每一位车主都应该有未雨绸缪的心。

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