法士特16档变速箱速比(12挡和16挡变速箱之争,复杂工况哪种更有优势?)
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法士特16档变速箱速比(12挡和16挡变速箱之争,复杂工况哪种更有优势?)
【卡车之家 原创】目前重卡使用的变速箱挡位,常见的有12挡和16挡,在面对不同挡位数量的变速箱时,卡友们应该做出什么样的选择呢?
变速箱大致分为直接挡和超速挡,这两种变速箱的综合优势是低速挡可以放大扭矩倍数,高速可以提高车辆的燃油经济性,而因为16挡变速箱更像是12挡超速挡变速箱和12挡直接挡变速箱的综合体,所以16挡变速箱在复杂工况使用中更具有优势。
变速箱主要阵营 直接挡和超速挡
目前划分变速箱属于哪一种类型,基本以其最高档位速比作为判断依据,最高挡速比为1,则为直接挡变速箱,最高挡速比小于1,则是超速挡变速箱。另外也可以根据变速器后面的简称来区分,DD是直接挡,OD是超速挡。
直接挡变速箱和超速挡变速箱有什么不同?直接挡变速箱的动力传递不需要经过变速箱副轴,输入轴和输出轴直接相连,所以直接挡变速箱的最高挡传动效率相对来说,会比超速挡变速箱的要高。而超速挡的工况适应性会更强。
16挡和12挡 优劣势有何不同
12挡变速箱有直接挡和超速挡之分,16挡变速箱依然也有直接挡和超速挡之选,那么对应的,16挡变速箱和12挡变速箱,其优劣势有何不同?
超速挡变速箱数据
16挡变速箱和12挡变速箱最大的不同,就是体现在各档位之间的极差之上,以法士特12JSDX240TA12挡 超速挡变速箱为例,其头挡速比是12.1,2挡速比为9.52,3挡速比是7.31,4挡速比是5.71,6挡速比是3.48,7挡速比是2.71,8挡速比是2.13,9挡速比是1.64,10挡速比是1.28,11挡速比是1,12挡速比是0.78。
法士特16JSDQXL250TA 16挡 超速挡变速箱,头挡速比是14.13,2挡速比是11.7,3挡速比是9.77,4挡速比是8.09,5挡速比是6.69,6挡速比是5.54,7挡速比是4.52,8挡速比是3.74,9挡速比是3.13,10挡速比是2.59,11挡速比是2.16,12挡速比是1.79,13挡速比是1.48,14挡速比是1.22,15挡速比是1,16挡速比是0.83。
直接挡变速箱数据
法士特12JSD160T 12挡 直接挡变速箱,头挡速比15.53,2挡传速比12.08,3挡速比9.39,4挡速比7.33,5挡速比5.73,6挡速比4.46,7挡速比3.48,8挡速比2.71,9挡速比2.1,10挡速比1.64,11挡速比1.28,12挡速比1。
法士特C16JSDQXL220T 16挡 直接挡变速箱,头挡速比17.09,2挡速比14.13,3挡速比11.82,4挡速比9.77,5挡速比8.09,6挡速比6.69,7速比5.47,8挡速比4.52,9挡传速3.78,10挡速比3.13,11挡速比2.61,12挡速比2.16,13挡速比1.79,14挡速比1.48,15挡速比1.21,16挡速比1。
优劣势对比
动力性 从两组变速箱挡位速比上我们可以发现,无论是直接挡变速箱还是超速挡变速箱,16挡位变速箱相比于12挡位变速箱来说,其头挡速比较大,这也就是说,16挡变速箱相对来说,起步加速比较容易。
经济性 车辆经常走走停停,因为12挡变速箱低档位速比相对较小,可以给车辆提供良好的燃油经济性,而如果是在复杂路况下,16挡变速箱的换挡加速更快,能够使车辆更容易进入到经济时速,此时,16挡变速箱的燃油经济性会比较好。
操控性 16挡变速箱各挡位之间的极差更小,能够提升换挡平顺性,在换挡时能够带来更好的操控体验。
变速箱12挡16挡之争 卡友该如何选
16挡变速箱和12挡变速箱各有各的优势以及劣势,卡友们该如何在两者之间做出选择,还是要看自己的对应工况。
选12挡 在市区之间跑运输,因为车辆会走走停停,对低速挡的依赖会比较强,高速挡的使用频率相对较低,在这样的情况下,卡友们在选择变速箱的挡位时,12挡就已经足够。
选16挡 在山区等复杂工况下跑运输,对车辆的传动效率要求比较高,要想车辆保持在良好的节油状态,那么在不同的工况下,发动机提供的动力最好刚适配此时车辆所需要的动力,在这样的情况下,使用16挡变速箱显然更具有优势。
编后语
变速箱并不是挡位数越多越好,也不是越少越好,因为不同挡位数的变速箱,在不同的工况下具有不同的优势与劣势,经常在市区跑运输,选择12挡变速箱,长远看车辆的燃油经济性会比较好,经常在山区等复杂路况跑运输,从长远看,16挡变速箱的燃油经济性会比较好。(文/位青波 图/卡车之家)
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