法兰立柱(公路玻璃钢防眩网材料要求？)

Posted 2023-05-31

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法兰立柱(公路玻璃钢防眩网材料要求？)

1 柱式支撑（1）在一般路基段采用柱式支撑方式，为了最大限度的减少施工对运行车辆影响，立柱间距 4m，网面高度 0.9m，玻璃钢上立柱高 0.875m；（2）玻璃钢防眩设施网面竖丝直径 6mm，网孔 35×（240-290）mm，横丝φ14×8mm，上下边框采用φ40×4mm 玻璃钢管，立边框采用φ30×4mm 玻璃钢管，上下边框与立边框之间采用 φ48×φ38×4mm 异径异型三通连接，M8×55(65)mm 镀锌螺栓固定。上立柱采用φ50×4mm 玻璃钢管，网片上下边框与上立柱采用φ48×φ58×4mm 的玻璃钢底座法兰加劲四通连接，M8×70 （80,100）mm 镀锌螺栓固定。加强筋为φ6mm 不锈钢（或φ6mm 钢筋）、两端套丝，表面进行喷塑处理。（3）下立柱采用φ60×4×1056 钢管，法兰盘采用 200×160×4mm 钢板，加劲肋采用 60× 70×4mm 钢板；钢管与法兰盘底面采用周圈焊，加劲肋与法兰盘底面及钢管侧壁采用双面贴角焊，焊缝厚度不小于 4mm。

公路玻璃钢防眩网

（4）基础采用 C25 混凝土。立柱及基础应挂线施工、钢尺定位，严格控制平面位置、标高及间距；立柱安装应垂直，平纵线形美观，柱顶线一致，并注意立柱螺栓孔方向的正确性。（5）上立柱底座法兰加劲四通与下立柱法兰盘采用 4M12×50 镀锌螺栓连接固定。下立柱法兰盘制作前应核实其螺栓孔位置是否与上立柱底座法兰盘相匹配。

2“几”字形支撑（1）公路玻璃钢防眩网对于中央分隔带为钢护栏的小构造物段采用“几”字形钢支撑，间距 4.0m，网面高度 0.9m。（2）“几”字型槽型钢支架采用厚 4mm、宽 200mm 的扁钢进行卷边、切口、弯折、焊接而成；加强板采用 4mm 厚、宽 120mm 的扁钢弯折而成；支架与加强板之间进行焊接。（3）“几”字型钢支架采用 4 根 M12×150 的膨胀螺栓固定在小桥涵构造物缘石上；防眩网安装前，先将底座加劲法兰盘采用 4 根 M12×50mm 镀锌螺栓（双螺母）预安装在“几”字型槽钢支架上（不拧紧螺栓），再将立柱插入四通竖管内，并用 M8×100mm 镀锌螺栓预固定，使立柱与底座法兰加劲四通成为一体；网片的上边框与立柱采用三通连接、M8×70(80)mm 镀锌螺栓固定，网片的下边框插入立柱底座法兰四通的水平管内，并用 M8×70mm 镀锌螺栓连接固定，最后利用各构件上的长螺栓孔调节后，再拧紧各个螺栓。

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（4）公路玻璃钢防眩网支架安装应准确定位，严格控制其平面位置、间距及标高。 4.2.3 “一”字形支撑（1）对于中央分隔带为混凝土护栏的大中桥路段采用“一”字形钢支撑，间距 4.0m，网面高度 0.9m。（2）“一”字型固定槽钢支架采用厚 4mm 宽 200mm 的扁钢进行卷边加工而成，支架是按中央分隔带两护栏间距为 1000mm 设计的，支架下料前应进行核实，并核实其螺栓孔位置是否与立柱底座法兰相匹配。（3）公路玻璃钢防眩网“一”字型槽钢支架采用 4 根 M12×150 的膨胀螺栓固定在桥梁混凝土护栏上；防眩网立柱底座法兰加劲四通与槽型钢支架采用 4M12×50 的镀锌螺栓进行固定。