泉州物流设备(高科技助快递跑出“加速度”)

Posted 2023-05-31

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泉州物流设备(高科技助快递跑出“加速度”)

通过大数据预售预判机制，提前把产品送到距离消费者最近站点，消费者一下单，马上就近派送

11月11日，在申通快递泉州转运中心，从全国各地发来的快递正在进港区分拣。

根据国家邮政局监测数据显示，11月1日—11日，全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件，其中11月11日当天共处理快件6.75亿件，同比增长26.16%，再创历史新高。

据泉州邮政局的消息，仅“双11”当日，就有1520万件快递从泉州发往全国各地，与去年同期的1076万件相比，同比增长41.24%。根据今年11月1日至3日小高峰及11月11日当天的快递业务量及涨幅趋势判断，接下来泉州的快递业务量还将持续上涨，末端服务压力将持续上升。

业内人士认为，相较于去年，今年快递企业相对平稳一些，“双11”分为两个时段对于快递行业而言压力降低，不是集中在一个点上的爆发，资源的利用率也较好。

多举措提速

泉企在提高运作时效方面下了工夫

11日下午，在泉州物流与供应链协会的组织下，记者走进361度物流电子商务仓内，听到机器扫描的“滴滴”声不停响起，包装好的货物堆放在一侧，井然有序。记者了解到，在这一自建仓库内有8条包装线，处理能力峰值一个班次为4万单左右，针对今年“双11”，公司另腾出一个5000平方米的仓储库转变为作业仓，以提升产品出货效率。记者了解到，非标品、打包操作难度较大的货物包装在这一仓库中进行，如一些IP联名款、礼盒系列，基本都由这一仓库发出。

今年，361度在提高运作时效方面下了工夫。361度物流总监李海南介绍，“对于单品的包装，我们通过系统的订单分析池，将一些购买率较高的货品分析出来，当货品数量能够凑满一箱的时候，便以整箱的形式直接送到包装线，这一过程减去了在仓库内零散拣货的环节。”换句话说，如12双某爆款鞋品为一组，当消费者购买了这一爆款鞋品后，物流中心不会立即进行货品分拣，而是等待一定时间，待这一鞋品的订单量凑成12双后，直接整箱送到包装线上进行包装，免去在仓库里进行零散分拣的工序。

李海南告诉记者，对于只有一件商品的订单，在人工拣货后就可以直接送往包装线；而对于有多件商品的订单，则多了一个“播种”的过程。所谓“播种”式分拣，可以理解为员工将15份多品订单作为一次工作任务，在仓库中一次性将15份订单所需的货品取出后，再到电子播种墙前进行分拣。电子播种墙分为15格，每一个格子则代表一位消费者的订单，工作人员用手中的扫描仪扫描商品外包装上贴的电子标签，识别成功嘀声的同时，电子播种墙其中一个格子便亮起灯，这就表示此商品是格子代表的订单中的商品，工作人员便会将货物投入框中。李海南告诉记者，今年整体压力较大，在消费者和平台对于快递时效要求越来越高的大趋势下，第一波高峰期订单涌入时还是有一定的压力。

直播是今年“双11”的亮点之一，直播在增加产品销量的同时，也增加了物流准备的不确定性。“以往都是在16时截单，16时至24时是仓库做准备的阶段，在10日16时至24时这一时间段内突然涌入5000多个订单，了解后发现是有直播活动，”李海南说道，“虽然物流会按照‘双11’营销方案进行准备，但依然会存在一些不确定因素。”对于消费者退换货品的问题，李海南表示此次“双11”做了操作流程和操作场地上的优化，将退换货的订单安排到另外一个仓库，减少又进又出造成的混乱和仓库压力。

今年“双11”，更多的安踏消费者感受到了“一键下单，马上到家”的购物快感。“我们国内三十多个云仓都是根据消费者数据来布局的。”安踏集团物流总经理陈剑聪透露，集团物流通过大数据的预售预判机制，提前把产品送到距离消费者最近的站点，消费者一下单，马上可以就近派送。

据悉，电商物流今年整体并入安踏集团物流，基本实现了批发、零售、电商、线上线下库存一盘货的管理。集团旗下各级仓储、线下门店等，全渠道共同参与“双11”物流服务体系，大大提升商品周转速度以及送达消费者的速度。数据显示，截至11月11日晚10点，安踏集团物流发送包裹838万个，90%以上的商品都是72小时内开始派送。

全力保障顺畅

从人力、运力、场地、线路优化等方面进行调整

在一条条高速运转的自动化交叉带分拣线上、一道道快速挥动的摆臂下，包裹正快速地通过扫描仪自动分拣至目的地区域。记者在申通快递泉州转运中心园区内看到这样一幕，据悉，“双11”高峰期间，每天有超过200万快件在这里进行分拣操作，发往全国和省内网点。

“第一波高峰期，单日最高处理量已经突破200万件，同比去年增长了40%，预计13日快件处理量将达到300万件。”转运中心经理王洪明告诉记者。为迎接今年“双11”大考，泉州转运中心对场地和设备进行了扩充和升级，配备了自动化交叉带、摆臂机矩阵，“改造升级后的场地，24小时最高处理量可达400万件，整体产能提升50%，操作效率提升至少20%。”

据介绍，申通快递在福建省以泉州、福州、三明三大转运中心为核心，形成“大运营小集散”的运营模式，通过对大转运智能化的升级，网络路由的优化，快递产品的丰富，提升消费者对快递服务的体验。

“如何保障旺季服务期间，快递网络运营顺畅，让消费者切身感受到旺季快递服务品质在不断提升，这已经成为每年‘双11’的头等大事。”申通快递福建省公司总经理吴根莲表示，为了应对福建省逐年激增的快件量，申通快递提前从人力、运力、场地、线路优化等方面进行调整，新增车辆200余辆，储备人员超过700人，新增线路近30条。

为做好快递业服务旺季保障工作，泉州顺丰运输有限公司今年新增17条直发线路，如杭州、天津、北京、深圳、西安等。以安踏为例，顺丰为安踏提供了8条直发线路，从客户仓库直发目的地，时效提升半天左右；同时推出了“快件夜派”的新服务模式，比平常多增加夜派的班次，使快件派送再提速。

据泉州顺丰运输有限公司公共事务部负责人柯建星介绍，今年顺丰新增车辆2000余辆、扩充7个大约3.5万平方米的临时中转场，来保障运力正常运转。“双11”的业务量激增，对快递公司运营的压力是巨大的，但经过多年运营经验的积累，顺丰的高峰保障体系已具备自己的特色，相对比较成熟，在人员保障方面顺丰融通紧密合作伙伴，制定了完善的应对方案，人员基本按照计划进行招聘、储备，以保障“双11”用工。同时，泉州顺丰制定了相应疫情防控保障措施，配置充足的防疫物资，充分做好疫情防控工作，多方位地保障快件安全性。

福建省高迪供应链管理有限公司致力于提供仓储一体化的服务，主要的产品为纸制品、纸尿裤等快消品，为企业提供入库、质检、存储、分拣、打包、配单、指派、出库、退换货等一体化服务。总经理黄至勇向记者介绍，由于企业服务的商家主要为拼多多卖家或微商等小商家，考虑到成本问题，微商等商家会错开“双11”高峰期，选择在10月30日前以及“双11”过后做活动，因此今年“双11”物流压力较小。“供应链公司应当以服务为抓手，才能够拥有客户黏性。”黄至勇说道。

今年“双11”不少消费者感受到了物流的大面积提速，更有网友调侃“双11”快递比外卖还快。记者了解到，申通快递联合菜鸟首次开展了“预售极速达”项目，预售前置订单达到百万级，60个下沉中心覆盖了162个城市。福建省预售极速达订单超过3万件，当日达签收率达75%。天猫“双11”预售订单在0点30分开启支付尾款，成都尾款人在付款10分钟后即收到了申通快递送达的包裹。

在快递不断提速的同时，员工的后勤保障工作不容忽视。据了解，今年顺丰加大了对员工的后勤保障工作，公司为驾驶员配备了高精准导航电子图——“丰图”。这套系统由顺丰科技研发，在驾驶员行驶车辆的过程中，会根据驾驶员的精神状态，比如通过驾驶员的眼睛、面部精神状态，直接抓拍并上传到公司系统，在驾驶员疲惫时紧急提醒驾驶员注意安全，同时更替合适人员，最大力度保障员工的安全。

来源：泉州商报