油耗高处理方法(油耗高不一定是车不好细数五大费油驾驶习惯)

Posted 2023-05-31

篇首语：业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了油耗高处理方法(油耗高不一定是车不好细数五大费油驾驶习惯)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

如今养车成本不断上涨，车主的压力也越来越大，很多车主都在寻求节油的妙招。抛开车辆本身的影响不谈，小编认为想要节油，我们更应该在开车习惯上有所改进。比如以下几个会导致车辆油耗增加的坏习惯，一定要注意！

长时间怠速

相信不少车主都有怠速停车的习惯，特别是在长时间等人的时候，会让车辆处于怠速状态。

但是，这种做法可以说是百害而无一利。当发动机长时间保持怠速状态，就好比“出工不出力”一般，不仅会导致燃油燃烧不完全，容易形成积炭，还会在一定程度上增加不必要的怠速油耗。

转速/车速忽高忽低

遇到超车、赶时间等情况，很多人都希望可以提一下车速，但无奈路况复杂，经常会有大脚轰油门、大脚踩刹车的情况出现。

倘若只是偶尔如此，也不会有太大影响，但是如果长时间保持这种行驶状态，不但伤车，还会大大增加耗油量。

正确的做法应该是，尽量保持较平稳的转速和车速，做到匀速行驶，以达到最经济的油量消耗。

不检查轮胎

轮胎对于油耗还是有较大影响的，比如轮胎的类型、胎压、磨损程度等等，都会直接影响到车辆的油耗。

当轮胎气压不足，其滚动阻力会大大增加，从而导致油耗增加。而轮胎偏移或磨损过度，也可能使油耗增加。所以，出车之前不妨检查一下轮胎的气压以及磨损情况，以便及时发现问题。

经常性刹车

经常性刹车这件事，发生在新手司机身上的概率会比较大，由于他们上路经验不足，难以预测安全距离，才会出现这样的状况。

对于这种情况，建议开车时注意观察前方情况，及时做出预判，能不刹车就尽量避免刹车。因为制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着动能的消耗，刹车频率越高，油耗也会增加。

低挡高速行车

这一点主要是针对手动挡汽车而言的，当然，自动挡车型也偶尔有这个问题，比如有些驾驶人把挡位挂到1、2挡或L挡上行驶。不过自动挡车出现这种情况的概率还是比较低的，只要行驶时尽量避免挂入这些挡位即可。

但对于开手挡车的车主来说，特别是新手驾驶人，由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，经常会在低挡位的时候深踩油门加速，且长时间不换挡，这样做只会徒增油耗。