油漆等罗茨泵(罗茨泵齿轮和轴承的润滑为何要引起重视?)

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油漆等罗茨泵(罗茨泵齿轮和轴承的润滑为何要引起重视?)

罗茨泵的润滑可能最不会引人注意,但当你的泵长时间没有启用或间断使用时,齿轮和轴承上所粘附的润滑油已经基本流尽,当你再次启动泵时,由于粘度的关系,油不能及时供给,造成短暂性缺油,齿轮和轴承会发出一阵异常剌耳的噪声,随着转速上升、启动过程的完成,噪声会逐渐消失。



这种现象在气温比较低的时候,在大、中型泵中尤为严重。虽然这是短时缺油所造成的短暂性干摩擦现象,一时也不会造成多大的损害,但会给用户和操作者带来非常不好的印象,如经常发生这种现象,也会产生不良后果。

我们经过反复试验,采用了低粘度真空油(N32 和 N46)来取代 N100 真空油的办法,使情况大为改善,基本上消除了这种现象。



轴承的供油也必须引起重视,通常齿轮和甩油盘甩上的油都能满足轴承润滑的需要,但当设计不合理、导致甩油盘甩上的油不到位,造成轴承缺油,轴承的噪声将越来越响,直至轴承损坏。这种现象在立式罗茨泵上尤须注意。



本文作者:陈仙春,钟云会,蒋招巧,罗根松,杨治明,金鑫

本文部分摘自《罗茨真空泵性能试验方法探讨》


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