油中水分变送器(科里奥利质量流量计在中转站和装卸油站的应用)

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篇首语:博观而约取,厚积而薄发。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了油中水分变送器(科里奥利质量流量计在中转站和装卸油站的应用)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

油中水分变送器(科里奥利质量流量计在中转站和装卸油站的应用)

科里奥利质量流量计是油田开发中后期,用于原油分区计量的一种比较实用的智能化流量计,具有无可动件、维护简易、宽量程比的特点。科里奥利质量流量计依据牛顿第二定律振动管原理测定混合液密度、质量流量和温度,根据计算公式输入纯油和纯水密度可推导出0~100%范围的含水率、纯油和水总量,是一款性价比较高的智能化流量测量仪表。江苏油田采油一厂目前通过11台科里奥利质量流量计解决了约80%生产原油分区计量问题,为油田开发和经营管理提供了准确数据。

科里奥利质量流量计具备密度、总量和含水测定功能,主要用于中转站和卸油站原油计量,通过NOC 软件和Mi⁃cro Motion 3700等流量变送器实现测量数据显示与传输,满足分区与单油罐车原油计量要求。

科里奥利质量流量计

1、科里奥利质量流量计在中转站的应用

油田进入开发中后期随着油气比下降,曹7、沙20等中转站因原油物性稳定、含气量≤10%,油水计量准确度和稳定性较高,通过记录科里奥利质量流量计瞬时含水率与人工取样化验,控制含水率差值≤1.0%,否则重新化验并修正油水密度,这也是现场保障科里奥利质量流量计准确性的重要手段。正常情况下油水密度每季度进行检测和修正。

2、科里奥利质量流量计在卸油站的应用

相比中转站,科里奥利质量流量计在卸油站影响计量准确度因素较多,一是科里奥利质量流量计变送器只输入固定的油水标准密度,而油罐车所卸原油来源复杂,密度不固定导致含水出现偏差。二是卸油罐容量较小,前车在出口进泵阀门以下底量影响后车纯油计量准确度。如沙7 卸油站1号科里奥利质量流量计变送器输入纯油密度为0.859 g/cm3, 水密度为1.005 g/cm3。

2.1密度变化对含水率的影响

因此,在排除传感器结垢和油液含砂情况下,纯油密度变化0.2%,影响含水率约1.6%,水密度变化0.2%,影响含水率约1.4%。上述验证是视混合液密度为常量且忽略混合液饱和度对油水密度影响,是一种定性推导,准确验证须通过模拟工况条件进行详细实验。因此在装油站和卸油站,需考虑油水密度变化使科里奥利质量流量计产生的含水误差,可使用Micro Mo⁃tion公司开发的NOC选井软件,或研发单车密度修正软件,以消除含水率产生的计量误差。

2.2卸油罐底量偏差对计量准确度的影响

卸油罐容量一般30m3左右,与罐车体积匹配。含水较多的前车产生的底量,会导致含水较少的后车产生含水率增高。目前在工艺上难以克服,建议按照原油交接区块划定卸油罐,实现单罐配科里奥利质量流量计分产计量,以消除前后车含水率波动产生的系统误差。

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