沥青路面常见的病害主要有(沥青混凝土路面常见病害的防治)

沥青路面常见病害包括裂缝（横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝）、泛油、松散、拥包、推移、坑槽等。

产生病害原因及分析

（一）沥青质量问题

沥青起到粘接沥青混凝土集料的作用，沥青质量的优劣直接决定沥青混凝土路面的好坏。目前市场上沥青根据质量的优劣，造价差距很大。施工单位经常以次充好，而且沥青不易从外观直接看出质量问题。建设单位和监理单位在施工中要对沥青质量特别注意，按规范要求检验沥青的技术指标，并按照规范要求的批次进行送检。

（二）透层油、粘层油对路面的影响

为了使沥青路面与路面基层以及沥青混凝土本身层与层之间具有良好的结合性，洒一定数量的透层油和粘层油是十分必要的。然而，在施工当中透层油一般按1.2kg/m2，由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石或水泥稳定级配碎石，渗透性能均比较差，加上局部挤压平整度稍差，经常有透层油窝积现象。此外，粘层油设计一般要求1.0～1.2kg/m2，没有考虑粘层油对沥青混凝土油石比的影响，由此导致最终沥青路面沥青含量不好控制，而沥青含量对路面质量是至关重要的，沥青多了会产生路面发软，出现拥包，产生推移；沥青少了会产生脱渣、松散或坑槽。

（三）沥青混凝土配合比设计存在的问题

沥青混凝土配合比设计按规范要求应经过四个阶段，即目标配合比设计阶段，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段和试拌试铺阶段，各阶段要达到的目的都有明确的要求。在施工时，有的单位压缩两至三个阶段，有的干脆凭经验进行施工，因此，从理论和实践来讲存在较大的偏差，从而导致沥青混凝土内在质量存在先天不足。另一方面，由于目前国家现状所致，高速公路工期较短加上标价偏低，碎石料场不规范，大多材料都由个体企业承担，料场分散，设备落后，材料的均质性、稳定性均有较大的差别。虽然大部分单位在开工前都取样做了筛分分析符合要求，在施工过程中也检测并予调整配合比，但由于变化大、差异性大，不可能做到十分准确，沥青含量和级配都在发生变化，这是导致路面出现一些常见病害的原因之一。

（四）沥青混凝土拌和温度的影响

沥青混凝土拌和温度的控制，从规范角度控制比较严格，对石油沥青拌和出厂温度要求在120～160℃，而实际上有些施工单位和个别商品沥青混凝土厂家，在拌和温度控制方面不是那么严格，时高时低很不稳定。有的沥青混凝土到场温度近180℃，而有时不足110℃，温度过高可能导致沥青变质、没有粘性，使沥青混凝土松散；温度过低，沥青混合料拌和不匀，影响级配，这些也是导致沥青路面有时局部松散或其它病害的一个原因。

沥青混凝土路面病害的防治

沥青路面常见病害的防治应从设计、施工和路面维护三个方面着手，只解决一个方面的问题是不够的。

（一）设计规范的修改

从目前的设计规范来看，在车辆荷载等级换算方面可能有较大的偏差，特别是应考虑特大车辆荷载对路基路面所产生的影响，其换算关系不是简单的倍数关系。高等级公路在选材方面应有严格的标准要求，路面结构层承载能力应适应当前和在设计年限内交通发展的需要，不能片面追求路面的里程量，而降低路面标准。一方面是为了省钱用国产沥青替代进口沥青，另一方面结构层的设计偏薄，路面基层、底基层满足不了行车荷载的作用。从综合效益来看，由于节省资金造成的路面破坏远比多修几公里路所产生的经济效益大得多。

（二）优化沥青面层级配设计

AC220I合成级配设计的指导思想是减少细料的用量,以提高沥青混合料的抗车辙性能，级配曲线呈S型，粗集料偏上限，细料紧贴下限，钻芯取样结果表明其嵌挤作用不明显，粗集料呈悬浮状。

AC220L比AC220I更细，合成级配基本走其下限，属于悬浮密实型结构，抗车辙能力差。A C 2 2 0 I合成级配与更细，合成级配基本走其下限，属于悬浮密实型结构，抗车辙能力差。A C 2 2 0 I合成级配与Superpave19比较发现其合成级配设计基本走0.45次方最大级配线图，并紧贴禁区下限，集料间空隙较少，集料的骨架作用难以充分发挥。

应采用多级嵌挤密集配设计方法，即将粗集料(大于最大公称尺寸的0.22倍的部分) 形成的嵌挤状态，使细集料逐级依次填充从而形成多级嵌挤的集(矿)料级配。

（三）沥青面层混合料的摊铺施工与质量控制

摊铺沥青混合料中面层采用走浮动式基准梁来控制摊铺厚度与纵断面高程，并随时用水准仪跟踪检测松铺高程及压实后的高程，同时每间隔10m左右对松铺厚度进行检测，及时指导摊铺机进行调整以保证质量。沥青混合料必须匀速、连续不断地摊铺。根据所采用的沥青拌和楼生产能力及沥青摊铺机的机械性能确定摊铺机的摊铺速度。

松铺系数的确定:首先确定3 个初始松铺系数为1.1、1.15、1.2，在试验段中通过现场测量数据最终确定松铺系数为1.15，松铺厚度6.9cm。

结合路面施工的实际情况，经分析比较，在正常工况下拌和机的最小生产能力可达到30t/h，同时可充分发挥保温罐的作用；为保证拌和楼发挥最大效率，又兼顾到摊铺机在施工过程中尽可能地连续运行，根据各个层次的设计摊铺宽度和压实厚度，确定摊铺机的速度为2～2.5m/min；在中面层试验段施工时采用了3种压实组合方式进行碾压，结果证明采用双钢轮弱振2遍、强振压2遍→胶轮揉搓碾压2遍→双钢轮收光碾压2遍组合碾压效果比较理想，经现场跟踪检测碾压组合与沥青混合料的密实度关系。

在摊铺施工过程中要严把材料关与开工关,做好施工的前场控制与后场控制,同时要特别注意施工过程中的信息反馈。