沥青路面冷再生的水泥有哪些(广西首个泡沫沥青混凝土就地冷再生技术工程在平南实施)

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沥青路面冷再生的水泥有哪些(广西首个泡沫沥青混凝土就地冷再生技术工程在平南实施)

11月11日下午,在省道204平南马练至芳田沥青路面中修工程施工现场,机械轰鸣作响,泡沫沥青混凝土正有序摊铺,压路机轮番碾压。据悉,这是广西首个运用泡沫沥青混凝土就地冷再生技术的普通国省干线公路路面养护项目工程。

据了解,沥青泡沫原理为使热沥青膨胀并形成大量沥青泡沫,泡沫破裂后与集料接触时化为数以万计的“小颗粒”,散布于细集料的表面,形成黏有大量沥青的细料填缝料。经过拌和压实,细料能填充于粗料之间的空隙,使混合料达到稳定。

记者在现场看到,维特根W380 CR就地冷再生施工车队正利用旧路面面层和材料,一次性完成铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,简化了工艺流程,缩短了施工工期。同时,施工配备降尘设备,减少现场扬尘现象;施工期间不完全封闭交通,对现行交通的干扰降到最小。

省道204马练至芳田公路里程为7.316公里,是省道204金秀至平南公路的重要组成部分,也是广西公路网中重要的运输动脉之一,铺设通车后,将为途径平南马练至芳田路段的群众和车辆提供交通便利,同时进一步完善我市道路网络,对带动沿线地方经济发展起到积极作用。

“节约资源是保护生态环境的根本之策,沥青混凝土路面再生技术的研究和推广,对降低建设成本、保护生态环境和实现建筑业的可持续发展都具有极其重要的意义。”贵港公路发展中心养护科科长李斌介绍。



内容来源:贵港日报 见习记者高千千

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