沥青薄膜烘箱老化试验(一建市政通关之路-04沥青混合料组成与材料)

Posted 2023-05-31

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沥青薄膜烘箱老化试验(一建市政通关之路-04沥青混合料组成与材料)

章节：1K411014 沥青混合料组成与材料

题型：选择题

要求：了解熟悉

重要程度：中

一、结构组成与分类

（一）材料组成

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、填充料（矿粉或纤维聚合物）组成。

（二）结构类型

二、主要材料与性能

（一）沥青

1、城镇道路面层宜优先采用 A 级沥青（即能适用于各种等级、任何场合和层次），不宜使用煤沥青。
2、主要性能指标

（1）粘结性：粘度，以60℃动力粘度作为选择性指标，对于高等级、高温、重载、停车场、车速慢的选择稠度大的。

（2）感温性：软化点，对于高等级、高温、重载、停车场、车速慢的选择软化点高的。

（3）耐久性：抗老化性（薄膜烘箱加热试验）、抗水损性（水煮法试验）。

（4）塑性：抗开裂。

（5）安全性：闪点，沥青越软（标号高），闪点越小。

3、多层面层选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。

（二）细集料

1、洁净、干燥、无风化、无杂质。

2、热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%。SMA、OGFC不宜使用天然砂。

（三）矿粉

1、采用石灰岩等憎水性石料磨成、且干燥、洁净。

2、快递路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。

（四）纤维稳定剂

不宜用石棉纤维。

三、热拌沥青混合料主要类型及区别

1、普通沥青混合料：次干路、支路；

2、改性沥青（橡胶树脂高分子）、SMA：快速路、主干路；

3、改性SMA：性能全面提升，高等级道路（快速路、主干路）；

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