沥青属于什么材料(沸石沥青路面​材料,让路面更坚硬、更耐磨、更生态)

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沥青属于什么材料(沸石沥青路面​材料,让路面更坚硬、更耐磨、更生态)

近年来经过国内外研究学者的共同研究,一种加入沸石的透水性沥青路面材料应运而生。依托于沸石的优良特性,该沥青路面材料具有良好的易低温施工、改善空气污染、吸音降噪、防滑、易修补等特性,路面性能优良,完全符合规范要求,并可降低沥青混合料成本,具有非常高的经济效益、生态效益及社会效益。

运用沸石沥青路面材料,能够有效降低施工温度,从而延长施工时间,并且结合强化施工组织、加强物理保温、优化温度控制工艺等措施,能够实现沥青路面的低温季节施工,确保工程质量的目的。湖北省交通规划设计院股份有限公司王羿伟等人,采用基质沥青(70号A级道路石油沥青)作为研究对象,添加质量分数为3%~9%的沸石类矿物,匀速混合搅拌后测试指标试验结果表明,普通的沥青混合料的最佳击实温度为160 ℃,孔隙率4.4%。而添加沸石可在一定程度降低击实温度,最佳击实温度降到145 ℃,降低施工温度为15 ℃,直至温度降低至130 ℃时,混合料仍保持5.3%的孔隙率,未超过规范6%的限值。总之,综合各项施工性能证明,掺加沸石的沥青混合料可完全满足低温规范及设计要求。

当前,城市道路雨水径流对城市生态的负面影响已逐渐被研究人员所重视。城市道路径流污染物主要来自雨水冲刷路面、大气湿沉降。经过上述途径,大气中的粉尘、灰尘, 路面中的 SS、各类有机物及Cu、Zn、Pb 等重金属进入雨水径流中。

由于沸石沥青路面结构由于呈多孔构造, 路面径流在下渗过程中, 通过沸石孔穴的过滤、吸附、截留等作用, 以及结构层中微生物的净化作用, 起到减少径流中的有机物、SS和重金属等污染物数量的作用。在美国部分城市,已经广泛将沸石沥青路面应用于中、轻交通量的区域, 特别是停车场、公园道路、小区道路和广场等场所 。

总之,面对当前公路运输领域中不断变化的需求,沸石沥青路面材料的研发应用,能够既满足路用性能,又具有良好的净化功能,因此是未来沥青路面的主要研究方向。相信沸石沥青路面作为一种新型的城市道路交通设施,将会为人们带来更环保、更便捷、更安全的出行,缓解生态环境与可持续发展等衍生问题。期待有一天,我们的“沸石公路”绕地球一圈吧!


参考文献

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