沥青储存罐(炼油剩下的渣子,竟然被用来再加工)

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篇首语:鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了沥青储存罐(炼油剩下的渣子,竟然被用来再加工)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

沥青储存罐(炼油剩下的渣子,竟然被用来再加工)

公路上的沥青是用什么做的

你想过吗?

“渣油”变身记



大家都知道,石油能炼成汽油、柴油作燃料。但它是怎么变成沥青的,你知道吗?


今天,小石头和大家聊聊沥青那些事~



首先,海外原油从地底下开采出来后,装入油轮,漂洋过海来到中国,再通过长输管线运到炼厂加工;国内原油开采后直接通过管输等方式运到炼厂,殊途同归。


原油加工前,首先要将水分脱离,原油罐就有这个能力。静置后油水就会分离,轻的油会上浮,在罐底就能进行脱水作业。脱完水的各种原油会按照合适的比例进入常减压装置加工。



常减压装置主要进行的是物理反应,通过加热,让原油中的不同组分,按照沸点的不同进行分离


最轻的气体在塔的最上层,接着是汽油、航煤、柴油。最后塔底剩下的“渣渣”被称为渣油,就可以作为生产沥青的主要原料。


合格的沥青经冷却后,送往沥青产品罐存储。至此,一滴原油完成了它的奇妙旅程,变身为沥青。



“东海牌”的诞生


1975年5月23日,隆隆的打桩声打破了东海之滨的沉寂,在这片曾经的海涂棉田上,镇海炼化的前身浙江炼油厂渐渐成形。浙江炼油厂面向东海,所以将自己的产品命名为“东海”“大海”。


1984年,“东海牌”沥青获得了化工部1983年度优秀产品称号。2003年,镇海炼化“东海牌”沥青铺上了上海F1国际赛道,成功打破了外企的垄断。2004年9月,为适应市场发展的需要,集团公司开创性地成立了沥青产品的专业化销售公司。



中国石化沥青的资源、资金、技术、市场优势统一整合到上海沥青销售公司(现名:炼油销售有限公司)平台,“东海牌”也成了中国石化的沥青品牌,为经济社会发展作出了独特贡献。


前不久闭幕的北京2022冬奥会、冬残奥会,重点配套工程北京大兴国际机场高速兴延高速公路北京段大兴国际机场航站楼跑道铺设的高等级沥青,就是由中国石化生产的“东海牌”道路石油沥青。


“东海牌”沥青铺上北京新机场。记者 胡庆明 摄


除了道路、赛道和机场建设

“东海牌”沥青不断拓展应用领域


在桥梁隧道方面,成功应用于东海大桥、青岛跨海大桥、上海长江隧道等众多项目,使多个天堑变通途;


在高铁建设方面,“东海牌”高速铁路专用沥青和专用乳化沥青先后在京沪、哈大、哈齐、京福、沪昆、宁安等17个重点工程应用。高速铁路乳化沥青市场占有率达75%,“高铁服务模式”享有盛誉。



截至目前,“东海牌 ”沥青已铺筑高速公路18万公里,足以绕地球赤道4圈半。在可预期的未来,它必将向着更高、更远、更广的领域,取得更为令人瞩目的成就。


“东海牌”沥青经过多年的发展,逐步形成了质量优、品种多、技术强、市场近、服务佳等五大优势,目前“东海牌”品牌价值14.63亿元



现有五大类68个品种,其中道路沥青改性沥青乳化沥青三大类应用于交通行业;建筑防水沥青应用于建筑行业;特种沥青应用于能源、化工、材料等其他行业。


经过近18年专业化经营,“东海牌”沥青由2004年的34万吨,发展至2020年经营总量突破1000万吨。国内市场占有率约30%,以单一品牌计国内市场占有率稳居首位,成为全球总量最大的知名品牌沥青


“东海牌”沥青首次铺上长安街。本报记者 胡庆明 摄


“多功能”沥青


你以为沥青只能用来铺路吗?那你可就小看它啦!



沥青

扮演着重要的角色

● 填充剂


沥青有着较好的形变能力,是一种良好的填充剂。如在桥梁板面接合处注入沥青,对接缝可起到很好的控制作用。在汽车及工程机械中,还常常使用沥青制作阻尼片,可大大减少振动产生的噪声,增强舒适性。


● 农业施肥助剂


使用沥青配置乳液,可用作农业施肥的助剂,将乳化沥青和肥料混合后喷洒在土壤表面。由于沥青具有良好的稳定性和吸附性,可将肥料、水始终保持在固定的位置,减少水分蒸发、防止肥料流失;同时,还可起到保温的作用,提高施肥效率,有利于作物生长。


● 大自然的医生


液态沥青可为树木和嫁接植物提供有效的急救护理。它能有效地封闭植物的创口,使其免受虫子和细菌的侵害。这就是为什么当园艺师们在修剪树枝、处理风暴灾害带来的植物创口或是嫁接时,总是会依赖于液态的或是糊状的沥青。


● 加快充电速度


据最新研究显示,研究人员利用重芳烃浓缩而成的沥青研发制成多孔碳阳极,经过逾500次充放电周期后,阳极仍然异常稳定,有沥青加持的锂电池可使充电速度更快,为现有充电速度的10至20倍。


此外,沥青与其他材料混合,表现出良好的改性效果,可制成沥青油漆、沥青油毡、沥青橡胶、沥青涂料、沥青绝缘胶等产品。


纵观人类社会发展历程,沥青无疑是一位默默无闻的功臣,在多个领域扮演着重要角色。



在中国石化,生产沥青的企业很多。



镇海炼化:中国石化沥青出口品类最多的企业


镇海炼化作为“东海牌”沥青的原产地,生产的沥青在稳定性、耐磨性、抗老化性等指标上都表现优异。产品相继出口日本、澳大利亚、巴基斯坦等10多个国家,有效提升了中国石化“东海牌”沥青在国际上的品牌知名度。



茂名石化:中国石化沥青产量最大的企业


茂名石化于1963年开始生产开发沥青,距今已有59年历史,由于沥青产量大、质量好,早在上个世纪60年代就享有国内“沥青大王”的美誉。自2013年起,茂名石化连续9年实现沥青产量突破百万吨,其中2016年、2017年、2020年沥青产量分别达138万吨、146万吨、179万吨,均位居中国石化炼油企业第一。



齐鲁石化:中国石化最硬核的沥青产品质量检验中心


中国石化系统内唯一的沥青产品质量监督检验中心设在齐鲁石化,该中心除负责齐鲁石化沥青的出厂检测外,还承担着对中国石化其他沥青生产企业的沥青产品抽复检工作,并为各沥青生产企业提供沥青分析方面的技术支持。截至目前,已取得国家实验室认可和国家计量认证,获国家认可的试验方法49项,产品判定标准9项。



炼油销售:系统内沥青产品统采统销公司


多年来,炼油销售公司逐步构建和完善了“产销研用”的服务体系以及铁路、公路、水路 “三位一体”运储体系,形成了覆盖国内、辐射全球的营销网络。产品在业内具有较好声誉并多次打破国外高端产品垄断,把沥青单一产品年产销量从几十万吨做到了1000万吨级,将“东海牌”做成了价值14.63亿元的叫得响的民族沥青品牌,为国家基础设施建设作出贡献。


了解更多沥青小知识




沥青的分类


石油沥青是原油蒸馏后的残渣,道路建设和建筑方面所说的沥青材料,大多指的就是石油沥青。


焦油沥青是炼焦的副产品,主要用在工业上,作为防水防腐材料,调和烧火油、生产橡胶沥青和耐火砖等产品。


天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积,主要用于土木工程的建筑原料。


沥青的五大优势


高黏度:黏度是水的数亿倍,可牢牢附着在基层或物体表面。


高憎水性:属于“憎水材料”,基本不溶于水。


可塑性:受外力作用后变形但不被破坏,除去外力仍保持变形后的形状。


温度稳定性:黏滞性和塑性受温度的变化而变化。


大气稳定性:能抵抗潮湿、光照、氧气、热等因素的长期综合作用导致的老化。



道路沥青的等级分类


我国道路沥青根据质量性能的高低,依次分为A、B、C三个等级。等级越高,越能在高温下保持稳定,在低温下防止冻裂。


A、B级沥青用于高速公路或者国道等一级公路。 C级相对较差,一般为蜡含量较高的道路沥青,只能用于较低等级的公路,比如三级公路也就是城镇的一般干线公路。


同一等级的沥青通过不同牌号进行细分,研究人员用沥青针入度、软化点、延伸度等试验来综合评定沥青牌号。其中,针入度是重要指标。


针入度:可以在实验室中完成,分析人员将沥青装在玻璃器皿中,放入装着一定温度的水的量杯中,分析人员形象地把这个叫“水浴”,然后将一根针从一定的高度落下,针能够插入沥青中的深度(0.1毫米)被称为针入度数值。)


以A级道路沥青为例,又可以分为30号、50号、70号、90号, 这个数字就是针入度数值。针入度数值越大,牌号越大。


全球各地的气温条件存在很大不同,如澳大利亚北部因为靠近赤道,处于热带,如果沥青不够硬,汽车跑在高速公路上,就会因为沥青软化,使得沥青被车轮胎带走,所以要选择30号沥青。如果是铺在寒冷的青藏高原上,过硬的沥青可能会开裂,所以要用90号沥青。

来源:中国石化

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