沃尔沃弹簧(螺旋弹簧的终结者,弹性更好寿命更长,沃尔沃又要改写历史了)

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篇首语:对于攀登者来说,失掉往昔的足迹并不可惜,迷失了继续前时的危险。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了沃尔沃弹簧(螺旋弹簧的终结者,弹性更好寿命更长,沃尔沃又要改写历史了)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

沃尔沃弹簧(螺旋弹簧的终结者,弹性更好寿命更长,沃尔沃又要改写历史了)

沃尔沃汽车可以说在汽车界也是享有盛名的一个著名车企,在很多技术领域都有着非常卓越的贡献,尤其是在汽车安全领域,让不少车企都对它刮目相看。虽然它的销量并不如其他车企那么的优秀,但是对于新技术的追求,一直都是沃尔沃汽车的一个目标。

对于技术的革新,沃尔沃汽车一直都没有放弃过,而失去了弹簧的后悬挂可能也是很多朋友所不知道的,今天我们就来聊聊失去了弹簧后悬挂的沃尔沃车型,是否还会那么的可靠吗?

目前沃尔沃汽车采用的材质均为图中三个人拿的叶片弹簧,这种叶片弹簧采用的是高强度的复合材质制造的,相比传统的螺旋弹簧材质,这款叶片式弹簧材质非常的轻便,而且节省了不少的空间,让整个车子变得更加轻巧。目前沃尔沃旗下不少车型均采用了这样的材质,它有德国本特勒公司直接供给,虽然国内也有公司,但是目前国内车型上边采用的材质也是进口而来的。

我们现在看到的就是来自SPA平台的沃尔沃S90车型的后悬挂,从整个车型的后悬挂部分来看,我们大家可以看到叶片弹簧已经被应用在了这款车子上,而且目前SPA平台上的车型都采用了这样的悬挂系统,主要还是因为它的抗震动的能力已经完全可以与传统的弹簧悬挂相媲美了,有些不懂的朋友觉得这样的悬挂会不安全,但是实际上它的安全性能已经不用担心了。

作为沃尔沃家族中最畅销的SUV车型,全新沃尔沃XC60也搭载了这样的叶片弹簧,可见沃尔沃汽车对于这种叶片弹簧是非常有信心的。

从这张技术图中,我们可以看到的是全新的沃尔沃XC60叶片弹簧一侧受到吃哦挂机的时候,另一侧几乎是没有太多抖动的,反而表现的非常从容,单从这一点上来看,这种叶片弹簧也是非常值得关注的。而目前也已经有车企在使用这样的材质,虽然没有普及,但是未来相信这样的材质一定会将弹簧悬挂淘汰的。

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