沃尔柴油发电机组(“越南战场咆哮的巨龙”，记美国M107型175mm自行火炮)

Posted 2023-05-31

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沃尔柴油发电机组(“越南战场咆哮的巨龙”，记美国M107型175mm自行火炮)

引子

“当它在古芝地区咆哮的时候，四十公里之外的西贡在颤栗。”

侵越美军总司令威廉·威斯特摩兰如此说道。1968年，当北越军队“春季攻势”在古芝-西贡地区激烈爆发时，美军不得不动用M107型175mm大口径自行火炮匆忙应对，猛烈的炮火密集覆盖了北越前线司令部古芝镇，凶猛的炮火给身经百战的威斯特摩兰留下深刻印象，发出上述感慨。

威廉·威斯特摩兰1964-1968任美军驻越美军总司令

发展

经历过二战洗礼的美欧各国陆军，显然已经意识到自行火炮这一“新鲜”武器，必将在未来战场上大放光彩，但是战后大多数新研制的自行火炮技术简陋、性能低劣，多使用二战坦克底盘和牵引火炮的身管临时拼凑，结构仍然比较原始。有鉴于此，美国陆军在五十年代中期年决定开发一系列新型自行火炮，涵盖203mm、175mm、155mm、105mm等各种口径范围，以此组成师级以上单位支援火炮体系。而175mm自行火炮成为这四种口径火炮之中的另类存在，只有它被定义为一种加农炮，而其他三种则都是榴弹炮，分别承担纵深火力压制、重点目标打击和近距支援任务，这里被称为加农炮的M107定位就让人倍感迷惑。

美国1953年研制的M44型155mm自行火炮

1957年，美国太平洋汽车和铸造公司（现如今的世界500强，最大中重型卡车制造商Paccar公司前身）为了竞争陆军自行火炮合同，设计、提交了一些列竞标方案并制造了多门各口径火炮样车，最终成功拿下175mm和203mm自行火炮的合同。1958年，太平洋汽车公司使用汽油发动机的首辆175mm自行火炮样车交付测试，次年改为柴油发动机，样车编号定为T-235E1，测试、改进工作持续了大约3年时间，美军于1961年初正式接收并正式定名为M107型175mm自行加农炮。

1968年，M107在越南作战时的照片

M107型自行火炮的特点

今天看来，M107自行火炮最大的特点无疑是那门身管长度约10米的M113型175mm炮了，其外观尺寸给人的最初印象远超今天的155mm自行火炮，其视觉冲击效果让人仿佛看到“缩小版：巴黎大炮的复活。M113炮身管细长，没有炮口制退器和抽烟装置，使用66.6公斤炮弹时最大射程达到32.8公里，炮口初速914米/秒，大威力、远射程的弹丸即使没能直接命中目标，近失弹也最够对附近的敌人造成巨大伤害。此后多年里，该炮的射程一直雄居西方炮兵武器之首，也让该炮的销路不错，装备了德国、西班牙、英国、荷兰、韩国、意大利、伊朗、以色列、土耳其等国，而以色列还特意为该炮开发了增程弹药，使其射程超过40公里。

以色列曾装备的M107型175mm自行火炮

其次，如我们前文所说M107自行火炮的底盘在1959年改用柴油发动机，这一举措已改往日美军以汽油机为装甲车辆动力的惯例，提高了车辆的机动性和安全性。使用了通用公司8V71T V8增压柴油机的M107最大公路行程达到750公里，要知道此前美军使用的M44自行火炮的最大公路行程只有区区122公里，这无疑是一项巨大进步。该炮车的最大行驶速度到达80公里/小时（在西德格拉芬沃尔坦克试验场测得数据），可以应对最大60°的坡度，以及30°的边坡、1米的垂直台阶、2.36米的沟渠或1米的浅水滩，总体机动能力较为突出。M107自行火炮为了满足美军的空运需求，整车重量被限定在28吨左右，这样其地面压力只有0.82公斤/c㎡，即使在越南这样湿热多雨、道路泥泞的地形条件下也能较好通过。

通用公司8V71T V8柴油机

最后，M107“成也萧何、败也萧何”，其巨大的身管火炮以及过长的后坐距离，造成无法设置炮塔，因此该炮为无炮塔防护结构，实际上更像是“架在自走底盘上的普通火炮”,火炮的液压俯仰装置提供了- 2°到+ 65°的炮口俯仰范围，但是由于无炮塔防护结构，待发弹药无处存放，只能在装载托盘上携带两发炮弹；还是为了满足空运对重量的限制，M107的底盘相对十分“袖珍”，可以无防护乘坐5名乘员，但是该炮射击时需要13人共同操作，那么其他人和备用弹药只能另配M548装甲回收支援车搭载。

作战状态的M107模型示意

工作中的M548装甲回收支援车

为了承受该炮巨大后坐力，M107设计了后部液压助锄，发射时需要将助锄放下，并闭锁悬挂装置，将后坐力转移到地面，减轻底盘部件的压力。M107配备的M113型火炮身管寿命在初期只有300发左右，后来通过改进提高到700发以上。

M107车尾液压助锄局部特写

综上，M107自行火炮吨位较轻，战斗全重只有20多吨且没有炮塔防护，谈什么装甲性能和“三防”就是多余了。但是该炮的设计初衷就是“通过超远射程，在相对安全区域为前方提供间接火力支援”，并且不要忘了其在装甲车辆中少见的80公里/小时的最大行驶速度和方便、快捷的操作，这使其能够迅速从发射阵位撤出，避免被对方反炮兵火力打击，经历过约战和中东战争的系列，M107倍评价为“最灵活的”自走炮！