汽配物流箱(浙江华叉智能物流机器人应用于汽配行业案例)

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篇首语:壮心未与年俱老,死去犹能作鬼雄。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽配物流箱(浙江华叉智能物流机器人应用于汽配行业案例)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽配物流箱(浙江华叉智能物流机器人应用于汽配行业案例)

项目介绍

项目位于浙江省湖州市某汽配行业公司,成品如何充分利用空间进行存储和自动化出入库一直是该公司想解决的问题,浙江华叉利用多年积累的仓储项目经验,为该公司提供了一整套优质解决方案,实现了产线整托成品的拆分入库和订单所需成品的拣选出库;同时还实现了产线所需物料的自动配送。为公司了节省大量的人力成本,提高了生产效率。

解决方案

总体规划布局

根据要求,项目实施区域覆盖2层楼:包含2F成品摆放托盘区,2F空托盘回收区,1F拆垛机,1F滚筒线,1F仓库货架区,1F成品地堆区

二楼规划方案

二楼布局:四个点,2个取满托,2个放空托。需要现场确认点位。

2F功能区布局说明:

成品托盘摆放区,现场员工将成品料箱置于托盘上,码好后,员工通过呼叫按钮或平板通知WMS、WCS系统,由WMS、WCS系统下发指令给RCS系统,从而调度AMR执行搬运任务。

操作流程说明:

现场员工将成品料箱置于托盘上,码好后,员工通过呼叫按钮或平板通知WMS、WCS系统,由WMS、WCS系统下发指令给RCS系统,从而调度AMR执行从2F成品到1F拆垛机的搬运任务。

一楼规划方案

一楼总体布局,如下图

1F功能区布局说明:

1、拆垛机托盘出入口,2F成品托盘由叉取式AMR搬运至该出入口。拆完垛的空托盘由叉取式AMR从该出入口运往地堆区。1F成品仓库需要出库时,拆垛机码垛好的托盘由叉取式AMR从该出入口运往地堆区。

2、拆垛机右方滚筒线,拆垛机将托盘上的料箱一个一个取下后,放到辊筒线上,移到最右方后由CTU搬运至成品货架上。成品出库时,由CTU将料箱从货架上搬运至滚筒线,再由拆垛机码垛。

3、地堆区为成品发货的暂存区

4、充电区为安装叉取式AMR充电桩和CTU的充电桩区域


产线作业案例

成品料箱入库任务

1.拆垛机将一个料箱放到滚筒线上后,WMS,WCS获取该信息;

2.WMS向RCS发送预取货指令,将CTU先调至取料点;

3.料箱到达输送线口,WMS分配库位,并发送搬运任务至RCS;

4.CTU到位后向WMS,WCS申请,WCS给出料箱已就位信号,然后CTU再执行取料箱动作;

5.CTU取完料箱后通知WCS系统;

6.辊筒线移动;

7.CTU重复执行步骤4,5,直到没有任务或放满自身7个仓位。


项目亮点

1、对接产区货梯,AGV实现跨楼层搬运

2、在保障安全和运行稳定的前提下,充分利用AGV特性,搭建12层高位货架,极大的提高了有限空间内的仓储量

3、从生产完成的搬运到拆分入库再到拣选出库均采用自动化设备,极大的降低了人工成本,提高了生产效率

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