汽轮机的背压是什么意思(转载--凝汽器设备)
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汽轮机的背压是什么意思(转载--凝汽器设备)
来源:机电要参
一、凝汽设备的任务
1、在汽轮机排汽口建立并保持规定的真空,以提高循环效率;
2、将汽轮机排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉给水,重新送回锅炉。
3、除掉凝结水中氧气,以减少氧气对主凝结水管路的腐蚀。
二、真空与循环效率
当背压由10kPa降至5kPa时,其循环热效率将从40.2%提高到42.2%
但它由两方面因素来决定:
1、末级蒸汽参数的降低,蒸汽比容的增加,汽轮机的后汽缸和末级叶片势必相应增大和增长,这样会使汽缸十分庞大。
2、背压的降低,需加大凝汽器的冷却面积,增加循环水量和厂用电,增加整套辅机的投资以及运行费用。
我国电站汽轮机的背压一般按3—7kPa
三、凝汽设备的组成
凝汽设备主要由凝汽器、抽气器、凝结水泵、循环水泵以从这些部件之间的连接管道和附件组成。
凝汽设备的原则性热力系统:描述凝汽系统基本组成和工作原理。
四、凝汽设备的原则性热力系统
五、凝汽设备的要求
(1)凝汽器应具有较高的传热系数 ;
(2)凝汽器本体及真空系统要有高度的严密性 ;
(3)低凝结水过冷度;不超过0.5—1℃ ;
(4)凝汽器的汽阻、水阻要小;
(5)与空气一起被抽气器抽出的未凝结蒸汽量应尽可能少 ;
(6)凝结水的含氧量要小 ;
(7)便于清洗冷却水管 ;
(8)凝汽器的总体结构及布置方式应便利于制造、运输、安装及维修等
六、表面式凝汽器的结构和分类
在表面式凝汽器中,冷却工质与蒸汽冷却表面隔开互不接触。
分为空气冷却式和水冷却式两种,分别被称为空冷式凝汽器和水冷式凝汽器。
用水做冷却介质时.凝汽器的传热系数高,在保持洁净的和含氧量极小的凝结水的条件下,获得和保持高真空。它是现代电站汽轮机装置中采用的主要型式,只存在严重缺水地区的电站.才用空气冷却凝汽器。
七、表面式凝汽器的构造简图
八、表面式凝汽器的分类
(一)按汽流方向分
1.汽流向下式
2 汽流向上式
3.汽流向心式
4.汽流向侧式
(二)按冷却水的流程分
(三)按垂直隔板分
(四)按凝汽器汽侧压力分
九、凝汽器管子排列方式
十、管束布置图
十一、除氧装置
十二、凝汽器的热力特性
十三、极限真空与最佳真空
十四、抽气器
w启动抽气器的主要任务
w(1)在机组启动的使凝汽器迅速建立起必要的真空。
w(2)正常运行时,维持汽轮机的真空。
十五、射汽式抽汽器
十六、射水式抽汽器
十七、水环式真空泵
十八、胶球清洗装置
十九、胶球清洗原理
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