汽轮机润滑(汽轮机油系统)

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汽轮机润滑(汽轮机油系统)

汽轮机正常运行时,油压由主油泵建立,通过注油器去各系统,分别为:润滑油压,保安油压,调节油压(又叫二次油压或者脉冲油压)

1.润滑油压用于轴瓦与轴劲之间润滑,建立油膜并且将轴承处的热量带走,起到润滑冷却的效果,一般油温控制在40到45之间,回油温度65报警,75停机,由循环水对油温进行冷却。

2.调节油压(脉冲油压,二次油压)由电液转换器将eh油改变压力送入错油门改变油动力活塞行程来控制调门开度。

3.保安油压,通过危机遮断器进入自动主气阀,根据ETS传过来的信号是AST电磁阀动作泄点安全油压使主动主汽门落座,切断汽源确保汽轮机组的安全。

(OPC动作就是泄掉调节油压使调节汽阀关闭,AST电磁阀是泄掉保安油压使自动主汽阀关闭)

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