汽车音响系统组成和结构(发烧友升级版的爱车,你喜欢吗?)

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篇首语:笛里谁知壮士心,沙头空照征人骨。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车音响系统组成和结构(发烧友升级版的爱车,你喜欢吗?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车音响系统组成和结构(发烧友升级版的爱车,你喜欢吗?)

桑德尔曾说过“看一个人,要把其放到一定的社会关系中”。这句话同样适用于汽车。作为比亚迪旗下热销款,比亚迪宋PLUS DM-i其优秀自然毋庸置疑。相对来说,这款车的原车喇叭也还可以,但是发烧友们对音质的追求是无止境的,为此,车主特地对爱车的原车音响进行升级。

配置:丹拿Esotan232+丹拿Esotan212+FEM USS-F68+FEM 480.6Pro

前声场升级的是丹拿Esotan232两分频套装,作为丹拿针对亚洲后装市场推出的Esotan菁英系列产品之一,丹拿Esotan232两分频套装在延续丹拿先进扬声器技术以及产品标准的基础上,更是经过了多项程序的严格品质把关,用精湛工艺以及卓越技术征服着车主。

丹拿Esotan 232的做工用料保持了丹拿一贯的精工佳品,中低音单体MF132采用MSP硅酸镁复合材质振膜,特制外磁小直径音圈设计,更容易驱动;高音单体MT 131采用丝质振膜、纯铝外覆漆包音圈线+25mm直径音圈筒;被动分音器X232采用二阶高通、中低音一阶低通电路设计,分频交叉频率点3.6kHz,提供高音量感三段选择功能。在声音的表现上同样展现高端的丹拿风范,具有丝滑柔美、清晰细致的原声再现的极佳声音表现。

后声场采用的是丹拿Esotan 212两分频套装喇叭,它包含1对MT121高音单元,还有1对MF122低音单元,以及四个独立分频器。

丹拿在保证优秀声学性能的前提下,将MT121高音单元的外形缩小,外径仅有40.5毫米,小巧的外形让它可以兼容大部分车型的高音原装位;MF122低音单元振动面积加大了21%,扬声器正面的圆形盖环巧妙的加强了折环与盆架的粘接强度,可以让单元承受更大的功率输入;4个独立的高低音分频器,则让汽车音响改装变得非常的高效便捷。

低音是汽车音响系统的重要组成部分,为此,技师为这台比亚迪 宋PLUS DM-i添加了一台FEM AUDIO旗下单品——USS-F68超薄低音炮。

为了使整体音响系统发挥出更佳的音质声效,系统里还搭配了一台FEM AUDIO 480.6 Pro DSP。通过FEM AUDIO 的调音功放,精准调出皇帝位。整体音色纯正通透,高音真实自然,中音温润抚慰人心,低音震撼激情,对音乐的细节表现更加丰富饱满。

改装完成后,经过技师精准的调试,我们可以轻松地听到声音的定位感与层次感,主唱的声音跌宕起伏,精致细腻的助唱婉约深邃,背景钢琴伴奏音色纯美,弹性十足,意犹未尽。令人怎么听都着迷不已,透过这一曲曲真知灼句的歌词,一字一句的灌入人心,那经典的爱情往事慢慢清晰在眼前,那些曾经在生命里出现过的人和事,随着旋律逐个浮现……

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