汽车除碳机(续航300公里，扭矩高达1000牛米，实拍大金刚ES5 EV新能源自卸车)

Posted 2023-05-31

篇首语：知是行的主意,行是知的功夫。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车除碳机(续航300公里，扭矩高达1000牛米，实拍大金刚ES5 EV新能源自卸车)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

【卡车之家原创】在我国的北京、上海、天津、郑州等一线繁华都市，新能源自卸车、城市渣土车的更新换代早已度过“雨后春笋”的苏醒阶段，开始呈现出“遍地开花”的状态。

发生这样变化，除了国家大力推动“双碳布局”的重要原因外，还和纯电自卸车货车噪音小、无污染，更适合市区通行有着不小的关联，同时其更低的运营成本和维护费用也是大规模普及的关键因素。

这些年，工程自卸车一直活跃在各大城市基础设施建设、老旧城区改建等项目的最前线，见证着一座座城市的“茁壮成长”，而在这其中，永远都不乏福田瑞沃系列自卸车的身影，近期，大金刚ES5 4×2自卸车刚刚推出了新款EV新能源车型，闲话少叙，我们一起来研究研究这款车表现如何。

● 续航300公里电机扭矩高达1000N·m

对于纯电自卸车而言，我们最关注的一定是这款车的三电系统。

首先大金刚ES5 EV新能源自卸车采用了成熟的三电系统模块架构。在续航里程方面，它装配了宁德时代CATL高密度动力电池，电池电压540V，容量为246.68kW·h，其综合续航里程达到了300km，完全能满足短途运输的用车需求。

动力系统方面，该车搭载了永磁同步电机和AMT变速箱。这款电机的型号为“FTTBP185A”，其性能非常优秀，额定功率为110kw，峰值功率高达185kw；同时这款其额定扭矩为500N·m，峰值扭矩更是达到了1000N·m，可谓是动力强劲，爬坡能力强，能满足更多复杂用车工况。

这款AMT变速箱与该车的电机进行了一体化精准调校，并且带有取力器，换挡间隔短，动力输出更平顺。

如果仔细观察大金刚ES5 EV新能源自卸车的整个三电系统，可以发现其电路、管线都包裹了厚厚的绝缘材料，并且线路规划整齐明朗，对于后期维护、排除故障来说非常有帮助。

● 强悍工程车底盘承载能力更强

为了保障自身强大的承载能力，该车采用了标准的工程自卸车底盘，大梁的断面高度达到了250mm，用料十足。钢板弹簧悬架当然也是采用了多片簧的结构，为前10片后12+9片。

实拍车装配了“1098Z”后桥，并且选用了6.33的大速比，在起步、加速、爬坡时，可以进一步放大电机的输出扭矩，达到更优秀的动力性能，并且让车辆拥有更好的脱困能力，来应对各种复杂路况。

货箱尺寸方面，单排的大金刚ES5 EV新能源自卸车的货厢，内长可选4米、4.2米，内宽2.2米，栏板高度80公分。

排半的货厢，内长可选3米8、3米95，内宽2米2，栏板高度80公分。

● 减震座椅+中控大屏内饰舒适领先

工程自卸车往往都需要面对非常恶劣的用车工况，比如坑洼的非铺装路面，这种情况对于我们驾驶员来说就非常不舒服了，甚至是痛苦。因为这意味着车辆颠簸、驾驶室摇晃成了我们司机的“家常便饭”。

而大金刚ES5 EV新能源自卸车专门针对这种情况，给自己装配了液压减震座椅。该座椅可以过滤掉很大一部分来自车辆底盘的细碎震动，从而缓解车辆颠簸给我们带来的不适感；同时面对较大的震动，它还拥有更长的缓冲行程，减缓车辆上下颠簸、跳动，给我们腰背造成的冲击，让我们开车更舒适、更健康。

来到主驾驶位置，可以发现这款车的内饰配置非常高。多功能方向盘上带有蓝牙电话接打、多媒体音量加减和定速巡航控制按键。仪表盘也升级成了大尺寸液晶显示屏+机械指针的组合样式，可以更直观的显示储气量、油量、里程、平均油耗等信息，让我们更快速的掌握车辆动态信息。

自动挡的挡杆大量采用了钢琴烤漆样式的装饰板，造型十分精美。其操作方式也十分简单，只需向左挂入A/M挡，就进入了自动模式，如果碰到坡度较大的上坡，在A/M挡下，直接前推或者后拉即可进行手动加减档，非常方便。有了它，能大幅减低我们的驾驶强度，缓解开车的疲劳感，让驾驶更轻松。

中控屏内最重要的功能当属倒车影像，我们都知道自卸车车尾盲区非常大，而它又经常出入狭窄的场内装卸货，如果观察不够仔细，很可能会造成无法挽回的事故，有了清晰的倒车影像，可以把帮助我们大幅降低发生事故的概率。同时这款中控屏还支持蓝牙音乐等娱乐功能，让我们开车更加便利。

● 编后语

整体来说，新款的大金刚ES5 EV新能源自卸车采用了成熟可靠的三电系统，不仅电池容量大、电机功率高、动力充沛，并且可靠性突出，能保障车辆得出勤率；同时其底盘用料足，承载性能优秀，而且驾驶室配置高，驾乘舒适，让我们工作更轻松，面对各种工程自卸车的运输工况，它都能轻松驾驭。

那你感觉大金刚ES5 EV新能源自卸车表现怎么样呢？可以评论区一起来聊一聊。（文/刘振凡）