汽车上从内到外各种各样的灯泡可不少。传统的汽车灯泡为卤素白炽灯泡，结构简单但稳定可靠。当前，大多数汽车的原厂灯泡依然采用这种白炽灯泡。然而，不少车主为了省电或追求酷炫的照明效果，喜欢将车灯更换为LED灯泡。哪些车灯适合更换为LED？LED灯泡如何挑选？兔兔今天就谈谈这方面知识。

车内阅读灯更换为LED可防止电瓶亏电

一些粗心的车主下车后经常忘关车内阅读灯，有时阅读灯被乘客打开忘了关上，这些情况下如果电瓶状态不佳，两、三天后则有可能打不着车。以常见阅读灯8W的功率为例，如果两盏这样的阅读灯一直开着，相当于电瓶以1.3A的电流在不断放电。这样的放电速度不算小，24小时就会将一个汽车电瓶耗尽大半。而如果改装为LED灯泡，2W的功率就可将车内照个灯火通明。即便遇到忘关阅读灯的情况，一宿下来，也不至于对电瓶造成严重损伤。

此外LED灯泡有多种颜色，车主根据自己喜好选购喜欢的颜色，营造别具一格的车内氛围。

牌照灯更换为LED可防止塑料受热变形

夜间行车时，一旦开启示廓灯，后面车牌上的两个牌照灯就会亮起。某些车型设计存在问题，会出现卤素灯珠烤化牌照灯盖的现象。这种情况下，如果车主将原厂卤素灯更换为LED就可以很好地解决这个问题。

制动灯

制动灯改LED要慎重，尤其是对于20万以上的车型。一些车型的电脑系统会检测制动灯的电流情况，如果车主贸然将制动灯改成LED，由于工作电流发生变化，会导致仪表盘上出现故障代码。针对这种问题，有些厂家出品了带“芯片”的LED。其实这个“芯片”并不是什么高科技，而就是一个并联的电阻。车辆制动时，并联电阻和LED一起工作，产生的总电流和原先卤素灯泡一致，于是系统就不报错了。

问题虽然解决了，但如此这般，LED的省电效果就没有了。省下来的电都被并联电阻给消耗掉了。

LED制动尾灯还有一个功能那就是带有爆闪效果。刹车时候一闪一闪的，很酷炫。然而兔兔认为，制动灯的作用是警示后方车辆。爆闪的制动灯如果使用不当，可能对后方车辆产生误导。因此建议车主谨慎改装制动灯。

转向灯

老司机都明白，转向灯有一个典型的自检功能。如果哪天开转向灯发现灯“哒哒哒哒”闪烁得飞快，那就说明其中有一个转向灯灯泡坏了。改装为LED的转向灯一般也同样需要并联电阻，如果LED坏了，并联电阻没坏，有可能司机在车内无法察觉转向灯已经故障。

因此兔兔建议谨慎改装转向灯。

前大灯

前大灯直接关乎驾车安全，真正能替代卤素大灯或氙气大灯的LED价格不菲。低价劣质的LED如果用来做前大灯，不但可能引起司机眼睛疲劳，损害视力，更有可能对其他车辆带来威胁。如果要改装前大灯为LED，一定要选择大厂出品、经过认证、符合规范的产品，切忌贪图便宜，害人害己。

当然，远、近光灯除外，示廓灯、日间行车灯更换为LED还是经济可行的。但要注意某些劣质LED在使用时可能还会出现爆炸、冒烟的现象，产生的烟雾颗粒直接污损大灯总成内壁，造成大灯总成报废。产生这样的后果，那可就得不偿失了。

选购提示

汽车在发动机起动与不起动时，电路系统的电压是不同的，前者为14V左右，后者为12V左右。不同汽车电压也会有所不同。因此合格的LED产品上除了灯珠外，还会有一些电子元件，这些元件的作用就是调整电压，以使得灯珠在不同的电压下都能稳定工作。不带稳压元件的LED往往都是控制成本的劣质产品，选择时要注意甄别。

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