汽车配件采购渠道(广州凯通汽配平台打通供货渠道,助力汽配经销商抢占市场)

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篇首语:千金一刻莫空度,老大无成空自伤。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车配件采购渠道(广州凯通汽配平台打通供货渠道,助力汽配经销商抢占市场)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车配件采购渠道(广州凯通汽配平台打通供货渠道,助力汽配经销商抢占市场)

随着国内汽车市场的快速发展,汽车后市场这块大蛋糕早成了兵家必争之地,上到大型汽车企业,小到路边维修店,都在对汽车后市场这片蓝海摩拳擦掌,只要东风一到,便扬帆起航分一杯羹。

然而,随着政策的不断出台与落实,汽车后市场近几年来确实风风火火如火如荼,甚至连京东这样的电商寡头都来插一脚,然而看似风生水起的后市场到底如何,这就需要透过繁华的外表看本质。

广州凯通连锁汽配批发平台发现,当前汽配市场的经营者可谓几家欢喜几家愁,随着政策的不断推出,市场的不断扩张,门店数量不断上升,经销模式不断变化,供应链不断的变换,导致一边是店铺不断的关门,另一边新店铺不断开张的现象。

一些在汽配行业摸爬滚打多年的汽配经销商老板表示,现在市场确实是比以前大很多,政策也好了,但是生意却变得越来越难做了!面对丰满的理想和现实的骨感,作为汽配行业最大群体——汽配经销商怎样有效抢占市场。

对此,广州凯通品牌汽配批发供货中心认为汽配批发商要想占领市场,供货渠道是关键!凯通连锁汽配通过多年来的市场研究发现,拥有一批品质优良、利润丰厚的汽配资源,是每位汽配经营者梦寐以求的事情。但在现实汽配经营中,尤其是在商用车配件流通企业里,能在一个区域内独家掌握某一个品牌配件经营权,能拥有一个相对稳定的供货渠道和客户市场更是凤毛麟角。

众所周知,经营汽配产业的关键是进货渠道,形成规模。传统的汽车配件流通渠道为省级代理的价格垄断,到一二级批发,三四级的零售,中间环节过多,价格过高,客户易流失。凯通轮胎汽配供货平台的企业负责人认为汽配经销商要想突破重围占领市场,首先就是要构建良好的供货渠道和采购策略,而汽车配件的市场需求很大,终端必将走向集约化、规模化的连锁供货之路。

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